Airoh JT11 Casque Demi-Jet Noir Mat – Ultraléger 900 g, Longue Visière ECE 22.05

L'Airoh JT (code JT11) est un casque demi-jet en noir mat de 900 g ± 50 g, doté d'une calotte externe en matériau thermoplastique réalisée en deux tailles, d'un écran long transparent traité anti-rayures et d'une homologation ECE 22.05. Intérieur amovible et lavable en tissu respirant avec inserts en filet, ventilateur supérieur réglable avec extracteurs arrière, jugulaire à attache rapide avec réglage micrométrique. Tailles du XS au XXL. Sur un casque de ville, le poids fait toute la différence entre le porter avec plaisir ou le laisser accroché à son crochet.

✓ Points forts

• 900 g ± 50 g – parmi les demi-jets les plus légers, on le sent dès le premier tour de cou
• Écran long transparent anti-rayures – couvre jusqu'en dessous du menton, fini les lunettes à mettre et à enlever
• Calotte en deux tailles – la XS n'a pas l'encombrement de la XXL
• Ventilateur supérieur réglable avec extracteurs arrière
• Intérieur amovible et lavable en tissu respirant avec inserts en filet
• Jugulaire à attache rapide avec réglage micrométrique
• Fabriqué en Italie par Airoh – Locatelli S.p.A.

Caractéristiques techniques

Guide des tailles

Ce tableau représente la gamme complète du modèle. Les tailles épuisées apparaissent en gris dans le menu ci-dessus : celles sélectionnables sont réellement en stock. Mesurez votre tour de tête avec un mètre de couturier juste au-dessus des sourcils, à l'endroit le plus large ; en cas de doute entre deux tailles, choisissez la plus grande.

À qui est-il destiné ?

C'est le casque de scooter idéal au quotidien : celui qu'on met pour aller au travail, à l'école, faire ses courses. Les 900 grammes font la différence dans le trafic, où l'on tourne la tête constamment, et l'écran long élimine le souci des lunettes lorsqu'il pleut ou que le soleil est bas. Le noir mat s'accorde avec n'importe quel scooter et ne marque pas la poussière comme le brillant. Ceux qui roulent sur autoroute ou voyagent en hiver feraient mieux d'opter pour un intégral : ici, le vent sur le visage fait partie du prix à payer pour la légèreté.

Questions fréquentes

Quel est son poids réel ?
Le fabricant déclare 900 g avec une tolérance de 50 g, soit entre 850 et 950 grammes selon la taille et la calotte. C'est une valeur de demi-jet léger : un modulable de la même gamme pèse environ 1,8 kg. À l'expédition, emballage inclus, le colis pèse 1,26 kg.

Quelle est son homologation ?
Il est homologué ECE 22.05. Le sigle complet et le numéro d'homologation sont imprimés sur l'étiquette cousue dans la jugulaire : c'est là qu'ils doivent être lus, pas sur la boîte ni sur l'autocollant extérieur. Le modèle n'est plus en production, donc ce qu'il reste en stock est la dernière disponibilité.

Comment choisir la taille ?
Mesurez votre tour de tête avec un mètre de couturier, juste au-dessus des sourcils et à l'endroit le plus large, puis comparez le chiffre avec le tableau ci-dessus. En cas de doute entre deux tailles, choisissez la plus grande : l'intérieur se tasse avec l'usage, pas la calotte.

L'écran peut-il être remplacé ?
L'écran fourni est long, transparent et traité anti-rayures. Le modèle JT étant hors production, Airoh ne propose plus d'écran de rechange au catalogue : s'il vous en faut un, il vaut mieux le chercher dès maintenant parmi les stocks résiduels des revendeurs et ne pas compter dessus dans deux ans.

Puis-je y monter un intercom ?
Non : le JT n'est pas prédisposé. La calotte interne n'a pas d'emplacements formés pour les haut-parleurs, donc un kit universel resterait posé sur le rembourrage, ce qui serait inconfortable et bruyant. Ceux qui utilisent un intercom quotidiennement doivent se diriger vers un modèle prévu à cet effet.

Est-il neuf et original ?
Oui. C'est un casque neuf et original Airoh, jamais porté, sous emballage scellé et avec garantie officielle du fabricant : dans la boîte, vous trouverez le casque, la housse et le manuel d'instructions. Moon Bike S.r.l. est un revendeur agréé Airoh situé à Cercola, dans la province de Naples.