Piaggio 8152000055 Cubremanillar delantero original gris 873 – Hexagon GT250 / LX4

El cubrimanillar delantero Piaggio 8152000055 es el recambio original que recubre la parte frontal del manillar del Piaggio Hexagon GT250 y del Hexagon LX4. En el catálogo de recambios Piaggio es la posición 5 de la tabla «Manillar - Mandos > Cubrimanillar», con sigla COP.ANT.MAN (cubierta delantera del manillar). Es el panel pintado que se ve desde el asiento: cuando está rayado o agrietado, se nota enseguida. Recambio nuevo, código 8152000055.

✓ Puntos fuertes

• Recambio original Piaggio – es el código de equipo original, no una reproducción.
• Ya pintado de serie – no hace falta llevarlo al carrocero: viene en el tono gris de fábrica.
• Molde original – las muescas, aperturas para las piñas de mandos y asientos de fijación encajan donde deben, sin taladrar ni adaptar.
• Asientos de fijación integrados a lo largo de todo el perímetro y dos aperturas laterales para los mandos (observado en las fotografías del producto).
• Código de catálogo histórico – es la forma de poner a punto un Hexagon sin recurrir a piezas usadas y ya desgastadas.

Características técnicas

* Dato obtenido de las fotografías del producto. ** Denominación utilizada por los distribuidores: el catálogo Piaggio publica la descripción truncada y no indica el nombre del color.

Compatibilidad de vehículos

Compatibilidad extraída del catálogo de recambios oficial Piaggio. ¿Su Hexagon es un GTX, un LXT o un Super Hexagon? Son modelos diferentes y pueden montar un cubrimanillar distinto: contáctenos con el número de bastidor y le diremos cuál es el código correcto antes de que realice el pedido.

Para quién es ideal

Es la pieza que busca si está restaurando un Hexagon y el cubrimanillar está agrietado por una caída, opacado por el sol o marcado por años de llevar cascos apoyados. Es la parte más expuesta del scooter, la que primero salta a la vista: cambiarla rejuvenece el vehículo más de lo que cuesta. Es útil para quien restaura un Hexagon con intención de conservarlo, para quien lo prepara para la venta y quiere que luzca bien, y para el taller que prefiere montar el código original ya pintado en lugar de masillar y repintar un panel viejo —con el riesgo de que el tono no quede igual—.

Preguntas frecuentes

¿El cubrimanillar 8152000055 sirve para mi Hexagon?
El código 8152000055 está previsto en el catálogo de recambios Piaggio para el Hexagon GT250 y el Hexagon LX4. Es la cubierta delantera, posición 5 de la tabla Cubrimanillar. En GTX, LXT y Super Hexagon el código puede ser distinto: si tiene dudas, envíenos el número de bastidor y lo comprobamos nosotros.

¿Qué diferencia hay entre 8152000055, 8152000037, 8152000060 y 8152000090?
Son el mismo panel en tonos diferentes: las últimas cifras del código Piaggio identifican el color. Esta es la variante -0055, un gris metalizado que los distribuidores indican como «Gris 873». Por esto siempre conviene pedir basándose en el código indicado en el catálogo de su vehículo, no en el nombre del color.

¿El cubrimanillar trasero está incluido?
No. El cubrimanillar delantero y el trasero son dos recambios distintos: en la tabla Piaggio el delantero es la posición 5 y el trasero la posición 6, con código base 563863 y el mismo sufijo de color. Si necesita también el trasero a juego, contáctenos para más información y se lo buscaremos.

¿El montaje es complicado?
No. El cubrimanillar delantero se desmonta soltando los tornillos perimetrales y liberando los mandos de las dos aperturas laterales. Es un trabajo de pocas decenas de minutos que se realiza sin herramientas especiales. La única precaución es no forzar sobre los asientos de fijación, que en los paneles viejos se vuelven frágiles.

¿Si el color no es el de mi scooter, qué puedo hacer?
En catálogo tenemos también el cubrimanillar delantero bruto para pintar, código 5810415, pensado precisamente para quien necesita igualar el tono exacto, y la versión negra 8152005090. Si busca un tono que no ve en nuestro escaparate, escríbanos: desde el catálogo histórico todavía se puede verificar la disponibilidad de algunas variantes.