Piaggio 295789 Muelle exterior caballete lateral – Beverly, Vespa GTS, X9 y Runner

El muelle externo de retorno del caballete lateral Piaggio 295789 es el recambio original que devuelve el caballete a su posición cerrada: el catálogo oficial lo enumera en la tabla «Caballete/s» como «Muelle externo», en cantidad una por vehículo. Es un código para 381 versiones entre Piaggio, Vespa, Gilera y Aprilia. Código de producto 295789.

✓ Puntos fuertes

• Recambio original Piaggio – es el código previsto por el catálogo de recambios oficial, no un equivalente.
• Es el muelle EXTERNO – el interno tiene otro código: 295788 en Piaggio, Gilera y Aprilia, 599561 en las Vespa GT, GTS y GTV.
• Un solo código para 99 modelos – veinte años de gama Piaggio, Vespa, Gilera y Aprilia con la misma pieza.
• Solo se necesita uno – el catálogo prevé la cantidad 1 por vehículo.
• Pieza de desgaste – trabaja en cada parada: cuando pierde tensión, el caballete ya no sube solo.

Características técnicas

Compatibilidad de vehículos

El listado proviene del catálogo oficial de repuestos de Piaggio (área B2B) y cubre 381 versiones. Si tienes alguna duda, envíanos el número de bastidor de tu vehículo y verificaremos nosotros el código correcto.

Para quién es perfecto

Para quien tiene el caballete lateral que se queda abajo, vuelve a subir a medias o golpea en cada arrancada: nueve de cada diez veces es el muelle que ha perdido tensión, y cambiarlo cuesta pocos euros en lugar de sustituir todo el grupo. También es la pieza que siempre hay que tener en el cajón si trabajas con scooters del Grupo Piaggio, porque el mismo código cubre casi toda la gama de los últimos veinte años.

Preguntas frecuentes

¿Es el muelle externo o el interno?
Este es el externo: el catálogo oficial de repuestos de Piaggio lo denomina precisamente «Muelle externo». En el caballete lateral trabajan dos, uno dentro del otro. El interno tiene un código diferente y cambia según el vehículo: 295788 en Piaggio, Gilera y Aprilia, 599561 en las Vespa GT, GTS y GTV.

¿Cuántos muelles externos se necesitan?
Solo uno. El catálogo indica la cantidad 1 por vehículo en la tabla «Caballete/s», y la misma cantidad se encuentra en todos los modelos que hemos verificado, desde el Beverly 125 hasta el Gilera Nexus 500. Si estás rehaciendo el caballete por completo, recuerda que el interno es un artículo aparte.

¿Por qué es válido para tantos modelos diferentes?
Porque en el caballete lateral del Grupo Piaggio el muelle externo ha seguido siendo el mismo durante veinte años, mientras que lo que cambia es el interno. Por esto el 295789 cubre 99 modelos y 381 versiones: Piaggio Beverly, Liberty, Fly, X8, X9, X Evo y Hexagon, Vespa GT, GTS, GTV, Primavera, Sprint, LX y S, Gilera Runner y Nexus, Aprilia SR y Scarabeo.

¿Cómo sé si el muelle debe cambiarse?
Los síntomas clásicos son el caballete que no sube solo, que sube a medias o que golpea cuando arrancas. Trabaja en cada parada, recibe agua y sal en invierno, y con los años pierde tensión o se rompe cerca del gancho. Es la primera pieza que hay que mirar antes de sospechar del caballete.

¿Qué medidas tiene este muelle?
El fabricante no publica la longitud, el diámetro y el grosor del hilo de este código: el catálogo solo lo enumera como «Muelle externo». Por esto no encontrarás medidas escritas en la ficha: preferimos un dato de menos que un dato erróneo. Si necesitas las medidas al milímetro, escríbenos y mediremos la pieza en almacén.

¿Por qué no tiene código de barras?
Los repuestos originales Piaggio, Vespa, Gilera y Aprilia no tienen un código EAN de 13 dígitos: el identificador es el número de código, en este caso 295789. Es normal y no es un dato que falte. Para realizar un pedido o pedirnos una verificación basta con ese número, junto con el modelo y el año de tu vehículo.