Moto Guzzi, la marca del águila de Mandello del Lario fundada en 1921 y hoy parte del Grupo Piaggio, afronta el bienio 2025-2026 poniendo en valor la gama renovada en 2024-2025 con nuevos colores y con la llegada de la V7 Sport. Desde la naked clásica V7 a la trail V85, pasando por la sport-tourer V100 Mandello —la más tecnológica jamás construida por la marca— hasta la maxi-adventure Stelvio. Todas comparten el motor bicilíndrico en V de 90° transversal y la transmisión por cardán, los rasgos distintivos de la Casa. Aquí abajo encontrarás todos los modelos con fichas técnicas, potencias y precios. Los recambios originales Moto Guzzi están disponibles en Moon Bike, distribuidor oficial del Grupo Piaggio.
Una premisa útil: a diferencia de Piaggio, Aprilia y Vespa, Moto Guzzi no ha presentado modelos completamente inéditos en EICMA 2025. Las grandes novedades mecánicas llegaron entre 2024 y 2025 (paso a Euro 5+, nuevos motores, radar PFF, la llegada de la V7 Sport), mientras que para 2026 la estrategia es poner en valor la gama con nuevos colores inspirados en la tradición de la marca.
Familia V7 853 cc: la naked clásica
La V7 es la naked clásica por excelencia de Moto Guzzi. Toda la familia monta el bicilíndrico transversal en V de 90°, 2 válvulas por cilindro, refrigerado por aire, Ride-by-Wire, Euro 5+, de 853 cc, que rinde 67,3 CV (49,5 kW) a 6.900 rpm y 79 Nm a 4.400 rpm, con cambio de 6 marchas y transmisión final por cardán. Asiento bajo a 780 mm y depósito de 21 litros.
V7 Sport — la gran novedad 2025
La V7 Sport es la mayor novedad de Moto Guzzi de 2025: el regreso de una versión "Sport" de la V7 después de años, definida como la V7 tecnológicamente más avanzada de la historia. Presentada en EICMA 2024 y en concesionarios desde abril de 2025, se distingue de sus hermanas por un equipamiento de categoría superior: horquilla invertida, doble disco delantero, plataforma inercial IMU con ABS en curva y modos de conducción con modo Sport dedicado. Peso de 220 kg en orden de marcha, velocidad máxima de unos 185 km/h. Colores Verde Legnano y Gris Lario (para 2026 se añade el Rojo Monza). Carnet A. Precio 10.999 €.
V7 Stone y V7 Special
La V7 Stone es la versión esencial y más accesible, con acabados satinados y look moderno; la V7 Special es la más elegante, con detalles cromados y colores pastel. Comparten motor y mecánica de la V7, pero sin la horquilla invertida y el doble disco delantero de la Sport. Para 2026 la Stone añade la nueva coloración Sabbia Camo (además de Negro Mate y Azul Profundo), y la Special las nuevas Negro Esmeralda y Blanco 1969. Precios indicativos: V7 Stone desde ~9.499 €, V7 Special desde ~9.999 €. Carnet A.
Familia V85 853 cc: la adventure italiana
La V85 es la trail de Moto Guzzi, completamente renovada en 2024 con motor Small Block Euro 5+ y actualizada en sus gráficas para 2026. Monta el bicilíndrico en V de 90° por aire de 853 cc con 80 CV, cambio de 6 marchas y cardán. Se ofrece en tres versiones con caracteres precisos.
- V85 Strada — la más ligera y urbana, con llantas de aleación y neumáticos de carretera, 3 modos de conducción (Strada, Pioggia, Sport). Peso 226 kg. Para 2026 colores Verde Legnano y Rojo Monza. Precio 12.499 €.
- V85 TT — la "todoterreno", con llantas de radios tubeless (19" del. / 17" tras.), neumáticos esculpidos, cubre cárter de aluminio, chasis rojo y 4 modos de conducción incluyendo Off-Road, ABS en curva con IMU de 6 ejes. Peso 230 kg. Para 2026 colores Amarillo Wadi y Gris Yanar Dag. Precio 13.499 €.
- V85 TT Travel — la gran viajera: depósito de 23 litros, parabrisas touring alto, maletas laterales Urban incluidas, plataforma Moto Guzzi MIA, puños y asiento calefactables, 5 modos de conducción (añade Custom). Para 2026 nuevo Azul Zefiro. Precio 14.999 €.
Moto Guzzi V100 Mandello: la sport-tourer más tecnológica
La V100 Mandello es la moto más tecnológica jamás construida por Moto Guzzi: sport-tourer con deflectores aerodinámicos móviles integrados a los lados del depósito, regulables automáticamente según la velocidad —solución única en el segmento, heredera del histórico túnel de viento de Mandello (abierto en 1955). Monta el bicilíndrico Compact Block en V de 90° refrigerado por líquido, DOHC 4 válvulas/cilindro, Euro 5+, de 1.042 cc (96 × 72 mm), con 115 CV (84,6 kW) a 8.700 rpm y 105 Nm a 6.750 rpm, cambio de 6 marchas con embrague antirrebote y cardán.
Depósito de 17 litros, peso en seco 212 kg (233 kg en orden de marcha), asiento a 815 mm, 4 modos de conducción (Turismo, Pioggia, Strada, Sport), control de tracción, ABS en curva, control de crucero, faros full LED con función de iluminación en curva, pantalla TFT de 5" con conectividad, consumos medios de 4,7 L/100 km. Carnet A.
La versión V100 Mandello S añade el radar PFF delantero y trasero (Blind Spot Detection, Lane Change Assist, Forward Collision Warning), suspensiones semiactivas Öhlins Smart EC 2.0, cambio rápido bidireccional, TPMS y puños calefactables, en colores Verde Ghiaccio y Rojo Lava con llantas, culatas y horquilla en color oro. Existe también la versión especial V100 Wind Tunnel, que celebra los 70 años del túnel de viento con decoración roja y gráficas bordeadas en oro, equipada igual que la S. Precios: 15.699 € (base) / 18.999 € (S y Wind Tunnel).
Moto Guzzi Stelvio: la maxi-adventure premium
La Stelvio es la adventure de alta cilindrada de Moto Guzzi, basada en el mismo Compact Block de 1.042 cc de la V100: bicilíndrico en V de 90° líquido, DOHC, Euro 5+, 115 CV (84,6 kW) a 8.700 rpm y 105 Nm a 6.750 rpm, cambio de 6 marchas con embrague antirrebote y cardán.
Horquilla USD, doble disco delantero con ABS en curva, llantas 19" del. / 17" tras., depósito de 21 litros, peso en seco 222 kg, asiento a 830 mm (rebajable bajo petición), velocidad máxima 210 km/h, autonomía real de unos 400 km. Electrónica completa con 4 modos de conducción, control de tracción, control de crucero y conectividad Moto Guzzi MIA de serie. Colores 2026 Gris Climbing y Verde Hiking. Carnet A.
Una característica distintiva es el sistema PFF (Piaggio Fast Forward), el radar 4D patentado que detecta los peligros a 360° (Forward Collision Warning, Blind Spot Detection, Lane Change Assist, Following Cruise Control adaptativo), disponible como opción. Las versiones: Stelvio base 16.499 €, Stelvio + PFF 17.299 €, y la edición limitada Stelvio Duecento Tributo (2.758 ejemplares, decoración tricolor, quickshifter, TPMS, puños calefactables, caballete central) a 18.799 €.
Toda la gama Moto Guzzi comparada
| Modelo | Tipo | Cilindrada | Potencia | Precio desde |
|---|---|---|---|---|
| V7 Stone | Naked clásica | 853 cc | 67,3 CV | ~9.499 € |
| V7 Special | Naked clásica | 853 cc | 67,3 CV | ~9.999 € |
| V7 Sport | Naked sport | 853 cc | 67,3 CV | 10.999 € |
| V85 Strada | Adventure urbana | 853 cc | 80 CV | 12.499 € |
| V85 TT | Adventure off-road | 853 cc | 80 CV | 13.499 € |
| V85 TT Travel | Adventure touring | 853 cc | 80 CV | 14.999 € |
| V100 Mandello | Sport-tourer | 1.042 cc | 115 CV | 15.699 € |
| Stelvio | Maxi adventure | 1.042 cc | 115 CV | 16.499 € |
| Stelvio Duecento Tributo | Adventure ed. limitada | 1.042 cc | 115 CV | 18.799 € |
| V100 Mandello S / Wind Tunnel | Sport-tourer premium | 1.042 cc | 115 CV | 18.999 € |
Precios de lista indicativos. Para conocer el precio actualizado y las promociones vigentes, contacta con Moon Bike.
Qué Moto Guzzi elegir
Si buscas una naked clásica
La V7 es el icono de la marca: 853 cc por aire, asiento bajo a 780 mm y carácter clásico. La Stone es la más esencial y accesible, la Special la más elegante, la Sport la más tecnológica y completa, con horquilla invertida y doble disco delantero para quienes buscan una conducción más decidida.
Si viajas y amas las carreteras abiertas
La V85 es la trail versátil: la Strada para quienes permanecen en el asfalto, la TT para quienes enfrentan también pistas de tierra, la TT Travel lista para el turismo con maletas, depósito de 23 litros y puños/asiento calefactables.
Si quieres deporte y tecnología
La V100 Mandello es la sport-tourer de 115 CV con aerodinámica adaptativa; la versión S añade radar PFF, suspensiones semiactivas Öhlins y equipamiento completo para quienes buscan el máximo.
Si sueñas con la aventura
La Stelvio es la maxi-adventure de 1.042 cc con autonomía real de unos 400 km, radar PFF de 360° opcional e indomable carácter viajero, incluso fuera del asfalto.
Recambios Moto Guzzi: el cuidado que merece el águila de Mandello
Moto Guzzi es una marca premium e icónica, con propietarios apasionados que valoran el mantenimiento con recambios originales. Tres características hacen que los recambios Guzzi sean específicos e importantes:
- Transmisión por cardán en toda la gama: nada de cadenas que cambiar, pero el aceite del cardán debe sustituirse a intervalos precisos con aceite original Moto Guzzi.
- Motor bicilíndrico en V transversal: una configuración única, con recambios específicos no intercambiables con otras marcas.
- V7 Sport: al ser nueva en 2025 con doble disco delantero y horquilla invertida, tiene componentes de freno y suspensión diferentes a sus hermanas Stone y Special.
Entre los recambios más solicitados: filtros de aceite y aire, kits de revisión, embragues, pastillas de freno Brembo, baterías y el aceite específico para el cardán. Al realizar tu pedido, indica siempre el modelo y año de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la novedad Moto Guzzi de 2025?
La principal novedad es la V7 Sport, el regreso de la versión deportiva de la V7 tras años: es la V7 tecnológicamente más avanzada, con horquilla invertida, doble disco delantero, IMU y ABS en curva, a 10.999 €. Para 2026 Moto Guzzi ha apostado por nuevos colores para la V7, V85 y Stelvio.
¿Qué es la aerodinámica adaptativa de la V100 Mandello?
La V100 Mandello tiene deflectores aerodinámicos móviles integrados a los lados del depósito, que se ajustan automáticamente según la velocidad para modificar el flujo de aire hacia el piloto y mejorar el confort y la protección. Es una solución única en el segmento, heredera del túnel de viento histórico de Mandello.
¿Qué es el radar PFF de Moto Guzzi?
El PFF (Piaggio Fast Forward) es un sistema de radar 4D patentado que detecta los peligros alrededor de la moto: Forward Collision Warning, Blind Spot Detection, Lane Change Assist y control de crucero adaptativo. Está disponible en la Stelvio (delantero y trasero, a 360°) y de serie en la V100 Mandello S.
¿Qué diferencia hay entre la V85 TT y la V85 Strada?
Comparten motor (853 cc, 80 CV) y ciclo, pero cambian su vocación: la V85 TT es la todoterreno con llantas de radios tubeless y modo Off-Road; la V85 Strada es más urbana, con llantas de aleación y neumáticos de carretera. La TT Travel es la versión turismo, con depósito de 23 litros, maletas y calefacción.
¿La transmisión por cardán de la Moto Guzzi requiere mantenimiento especial?
Sí: la transmisión final por cardán —característica de todas las Moto Guzzi— no tiene cadena que sustituir, pero requiere el cambio de aceite del cardán a intervalos precisos con producto original. Es una de las razones para confiar en recambios originales y en quienes conocen la marca. Contáctanos para recambios e intervenciones en el cardán de tu modelo.
¿Dónde encuentro recambios originales para mi Moto Guzzi?
Como distribuidor oficial del Grupo Piaggio (del cual forma parte Moto Guzzi), Moon Bike suministra recambios originales para toda la gama —V7, V85, V100 Mandello y Stelvio: una parte está en stock, el resto se puede pedir. Escríbenos el modelo y año de tu Guzzi y te informaremos sobre disponibilidad y plazos.
Recambios originales Moto Guzzi: disponibles en Moon Bike
Moon Bike es distribuidor oficial del Grupo Piaggio con sede en Nápoles, del cual forma parte Moto Guzzi. Los recambios originales para toda la gama —desde la naked V7 a la trail V85, de la sport-tourer V100 Mandello a la maxi-adventure Stelvio— están disponibles en stock o bajo pedido. Desde filtros hasta kits de revisión, embragues, pastillas Brembo, aceite y componentes específicos de la transmisión por cardán: te los conseguimos originales, para mantener tu Guzzi a la altura del águila de Mandello.
¿Buscas un recambio original para tu Moto Guzzi V7, V85, V100 Mandello o Stelvio? Escríbenos por WhatsApp al +39 392 456 1248 o llámanos al 081 341 6300 con el modelo y año de tu moto — el equipo de Moon Bike verificará la disponibilidad en stock o el pedido. También puedes escribirnos a info@moonbikesrl.it.