Tubo Acqua Superiore Radiatore Piaggio Porter 1000/1300 Benzina GPL Metano (1992-2010) – Originale 1650787Z07000

Tubo acqua superiore radiatore originale Piaggio (codice 1650787Z07000) per Piaggio Porter 1000 e 1300 nelle versioni Benzina, GPL e Metano. Ricambio OEM Piaggio in ferro verniciato, parte integrante del circuito di raffreddamento motore che collega il radiatore al blocco motore. Indispensabile in caso di perdite, corrosione o rottura del tubo originale, garantisce tenuta idraulica perfetta e compatibilità certificata con tutta la gamma Porter Pick-Up, Van, Maxxi (1992-2010).

✓ Punti di forza

• Ricambio 100% originale Piaggio – qualità OEM, identico al montaggio di primo equipaggiamento
• Tubo in ferro verniciato – resistenza alla corrosione e alle alte temperature del circuito
• Parte del circuito di raffreddamento principale – gestisce il flusso di liquido tra radiatore e motore
• Ampia compatibilità gamma Porter – 1000 e 1300, Pick-Up, Van e Maxxi, motorizzazioni Benzina/GPL/Metano
• Montaggio plug & play – rispetta sagoma e punti di fissaggio originali
• Codice di riferimento OEM – 1650787Z07000 tracciabile nei listini Piaggio ufficiali

Caratteristiche tecniche

Compatibilità veicoli

Prodotti consigliati

• Raccordo tubi acqua radiatore Piaggio Porter – in caso di sostituzione completa della linea di raffreddamento.
• Fascette stringitubo di ricambio – per garantire tenuta idraulica ottimale.
• Liquido refrigerante Piaggio – per riempire il circuito dopo la sostituzione.
• Tubo acqua inferiore radiatore – da sostituire contestualmente se in cattive condizioni.

Per chi è perfetto

Questo tubo è il ricambio ideale per officine e proprietari di Piaggio Porter che necessitano di ripristinare il circuito di raffreddamento per perdite, corrosione o rottura del tubo originale. Essendo un componente OEM Piaggio, garantisce la stessa affidabilità del primo equipaggiamento, senza rischi di falsi contatti o tenuta idraulica non perfetta tipici dei ricambi aftermarket di bassa qualità. Indispensabile per mantenere il Porter in piena efficienza, soprattutto nei mezzi di lavoro che richiedono massima affidabilità.