Piaggio 564222 Copribraccio Sospensione Anteriore Cromato con Logo Vespa – Vespa PX 125, 150 e 200

È il copribraccio cromato della sospensione anteriore della Vespa PX: la calotta lucida a due cupole che chiude il braccio oscillante e porta la scritta «Vespa» in rilievo. Non è solo estetica — ripara il gruppo dall'acqua e dallo sporco — ma è anche uno dei dettagli che si notano di più sul fianco della ruota anteriore: quando si opacizza o si scheggia, la Vespa sembra subito trascurata. Il codice 564222 è il ricambio originale del Gruppo Piaggio, alla voce «Copribraccio sosp. ant.», e sostituisce il precedente 563802.

✓ Punti di forza

• Ricambio originale Gruppo Piaggio, codice 564222 — cromatura e stampo di primo equipaggiamento.
• Logo «Vespa» in rilievo, come sull'originale: le copie aftermarket hanno spesso la scritta piatta o storta.
• Sostituisce il codice 563802: se la tua PX monta quello vecchio, questo è l'aggiornato.
• Un solo codice per PX 125, 150 e 200, dai cataloghi 1998-2005 fino alla serie 2011-2017.
• È il modo più economico di rinfrescare il frontale: si vede tantissimo e costa poco.

Caratteristiche tecniche

Compatibilità veicoli

Per chi è perfetto

Per chi tiene la PX in ordine e ha il copribraccio ormai butterato: è il pezzo più esposto agli schizzi della ruota anteriore, quindi prende sassi, sale e detersivi aggressivi, e il cromo se ne va a chiazze. Cambiarlo è questione di minuti e il risultato si vede da lontano. È anche uno dei primi acquisti di chi sta restaurando una PX: rimette la scritta «Vespa» dove deve stare, senza dover ricromare il vecchio.

Domande frequenti

Va bene sulla mia Vespa PX?
Va bene sulle PX 125 E, 150 E (Europa e US) e 200 E dei cataloghi 1998-2005, sulla PX 125 e 150 2T E3 del 2011-2017 e sulla PX 125 30 Anni del 2007-2008. Anni e versioni esatti sono nella tabella qui sopra, presa dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (B2B).

C'è la scritta «Vespa»?
Sì, in rilievo sulla parte centrale, come sull'originale di fabbrica. È il dettaglio da cui si riconosce un copribraccio originale da una copia.

Sono comprese le viti?
No, si vende il solo copribraccio. La vite e i gommini si recuperano dal vecchio oppure si ordinano a parte: scrivici e ti diciamo i codici.

Va bene anche sulla PX a tamburo o sull'Arcobaleno?
No. Questo è il codice delle forcelle con perno ø 20 mm delle PX con freno a disco. Le versioni più vecchie hanno un copribraccio diverso.

Come si monta?
Si toglie la vite di fissaggio, si sfila il vecchio dal braccio e si rimonta il nuovo nella stessa sede. È un lavoro da pochi minuti, senza smontare la ruota.

Come si mantiene lucido?
Acqua e sapone neutro, poi asciugatura. Da evitare le paste abrasive e l'idropulitrice a pochi centimetri: sul cromo lasciano micrograffi che non si tolgono più.