Arrow 72653PO Indy Race EVO Titane Embout Inox – BMW F 800 et F 900 GS 2024-2026
$684.00
$850.00
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Arrow 72653PO Indy Race EVO Titane Embout Inox – BMW F 800 et F 900 GS 2024-2026
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Le silencieux Arrow 72653PO est le slip-on de la gamme Indy Race EVO avec corps en titane et embout arrière en acier inoxydable, pour BMW F 800 GS et F 900 GS / GS Adventure 2024-2026 (type de véhicule Arrow MG90). Il est homologué ECE, se monte sur les collecteurs d'origine avec le raccord inclus, pèse 2,16 kg et est fourni avec le db-killer. Code produit 72653PO.
✓ Points forts
- Corps en titane – c'est le deuxième plus léger des quatre modèles Indy Race EVO prévus pour cette moto : 2,16 kg, pratiquement à égalité avec le 72653PK (2,15 kg) et bien en dessous des 2,40 kg du 72653AON et des 2,53 kg du 72653AKN.
- Embout en acier inoxydable – la version steel end cap de la gamme : finition entièrement métallique, sans le contraste sombre du carbone.
- Homologué ECE – sur les pages des modèles Arrow, le code porte la mention ECE HOMOL. : il s'utilise sur route et passe le contrôle technique, à condition de laisser le db-killer en place.
- Se monte sur l'installation de série – le schéma Arrow indique que tous les composants sont interchangeables avec ceux d'origine, et le raccord en acier inoxydable est déjà inclus.
- Couvre deux modèles – F 800 GS et F 900 GS, également en version GS Adventure, de l'année 2024-2026.
- Db-killer inclus – le réducteur de bruit est prévu dans la livraison.
Caractéristiques techniques
| Marque | Arrow Special Parts |
| Code article (MPN) | 72653PO |
| EAN | 8030656101778 |
| Dénomination officielle | Silencieux Indy Race EVO titane avec embout inox |
| Gamme | Indy Race EVO |
| Type de pièce | Silencieux d'échappement slip-on avec raccord |
| Matériau du corps | Titane |
| Matériau de l'embout arrière | Acier inoxydable |
| Matériau interne du silencieux | Acier inoxydable |
| Matériau du raccord | Acier inoxydable |
| Longueur du corps | 350 mm |
| Diamètre d'entrée | 52 mm |
| Diamètre de sortie | 45 mm |
| Poids | 2,16 kg |
| Type de fixation au châssis | Fixation soudée |
| Db-killer | Présent, inclus dans la livraison |
| Emplacement sonde lambda | Non |
| Emplacement sonde CO | Non |
| Homologation | Homologué pour usage routier – marquage ECE |
| Type de véhicule Arrow | MG90 |
| Quantité prévue par véhicule | 1 |
| État | Neuf |
⚠️ Remarques importantes :
• Se monte sur les collecteurs d'origine. Le schéma Arrow indique que « tous les composants sont interchangeables avec ceux d'origine », et le raccord de liaison est inclus.
• Quatre finitions, un seul silencieux. Arrow propose le même Indy Race EVO en titane avec embout inox (72653PO, celui-ci, 2,16 kg), titane avec embout en carbone (72653PK, 2,15 kg), aluminium « Dark » avec embout inox (72653AON, 2,40 kg) et aluminium « Dark » avec embout en carbone (72653AKN, 2,53 kg). Les dimensions, l'homologation et le montage sont les mêmes : seuls le matériau, la finition et le poids diffèrent.
• Le raccord intermédiaire racing 71776MI n'est pas homologué. Arrow le propose pour cette moto mais le marque comme Racing : en l'installant, la moto n'est plus conforme pour la route. Le silencieux seul reste homologué.
• Le montage est conseillé par du personnel qualifié.
• Se monte sur les collecteurs d'origine. Le schéma Arrow indique que « tous les composants sont interchangeables avec ceux d'origine », et le raccord de liaison est inclus.
• Quatre finitions, un seul silencieux. Arrow propose le même Indy Race EVO en titane avec embout inox (72653PO, celui-ci, 2,16 kg), titane avec embout en carbone (72653PK, 2,15 kg), aluminium « Dark » avec embout inox (72653AON, 2,40 kg) et aluminium « Dark » avec embout en carbone (72653AKN, 2,53 kg). Les dimensions, l'homologation et le montage sont les mêmes : seuls le matériau, la finition et le poids diffèrent.
• Le raccord intermédiaire racing 71776MI n'est pas homologué. Arrow le propose pour cette moto mais le marque comme Racing : en l'installant, la moto n'est plus conforme pour la route. Le silencieux seul reste homologué.
• Le montage est conseillé par du personnel qualifié.
Compatibilité véhicules
| Modèle | Années | Type de véhicule Arrow |
|---|---|---|
| BMW F 800 GS | 2024-2026 | MG90 – Euro 5+ |
| BMW F 900 GS / F 900 GS Adventure | 2024-2026 | MG90 – Euro 5+ |
La liste est extraite du catalogue officiel Arrow (espace B2B). En cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis de votre moto et nous vérifierons le code correct.
Performances déclarées par Arrow
| Modèle | Puissance | Couple | Bruit statique |
|---|---|---|---|
| F 800 GS – origine | 88,00 CV à 8 330 tr/min | 79,43 Nm à 6 433 tr/min | 89 dB à 3 375 tr/min |
| F 800 GS – avec Arrow | 90 CV à 8 750 tr/min | 81,40 Nm à 6 357 tr/min | 90 dB à 3 375 tr/min |
| F 900 GS / GS Adv – origine | 91,60 CV à 8 230 tr/min | 85,32 Nm à 6 348 tr/min | 92 dB à 4 250 tr/min |
| F 900 GS / GS Adv – avec Arrow | 93,5 CV à 7 857 tr/min | 91,20 Nm à 4 103 tr/min | 93 dB à 4 250 tr/min |
Ce sont les valeurs de puissance, couple et bruit publiées par Arrow sur les pages des deux modèles. Le poids de l'échappement indiqué sur ces mêmes pages (2,15 kg) est celui de la version avec embout en carbone : le poids de ce silencieux est celui du tableau technique ci-dessus, 2,16 kg.
À qui est-il destiné
Pour ceux qui possèdent une BMW F 800 GS ou F 900 GS à partir de 2024, également en version GS Adventure, et qui souhaitent du titane avec une finition entièrement métallique plutôt que le contraste sombre du carbone. Le poids est identique à la version carbone à moins de dix grammes près, le titane permet de gagner plus de deux kilos sur le système d'origine, et le marquage ECE laisse la moto conforme pour la route et le contrôle technique. Ceux qui préfèrent l'embout sombre trouveront le même silencieux avec le code 72653PK.
🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.
Pièce de rechange originale Arrow Special Parts, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie du fabricant.
Pièce de rechange originale Arrow Special Parts, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie du fabricant.
Questions fréquentes
L'Arrow 72653PO est-il homologué ?
Oui. Sur les pages du catalogue Arrow, ce code porte la mention ECE HOMOL., et il apparaît dans le tableau des silencieux homologués sur le schéma de montage, aux côtés du 72653AON. Il peut être utilisé sur route et présenté au contrôle technique, à condition de conserver le db-killer en place.
Sur quelles BMW se monte-t-il ?
Sur la F 800 GS et la F 900 GS, également en version GS Adventure, de la série 2024-2026. Arrow identifie les deux avec le même type de véhicule MG90, et le même code apparaît sur les deux pages du catalogue officiel.
Quelle est la différence avec le 72653PK ?
Seul l'embout arrière change : il est en acier inoxydable sur le 72653PO et en fibre de carbone sur le 72653PK. Le corps est en titane sur les deux, les mesures sont identiques et le poids ne diffère que de dix grammes (2,16 kg contre 2,15 kg). Il s'agit d'un choix purement esthétique.
Dois-je changer les collecteurs également ?
Non. Le schéma Arrow déclare que tous les composants sont interchangeables avec ceux d'origine et le raccord de liaison est déjà inclus : le silencieux se monte sur l'installation de série sans aucun autre achat. Arrow ne prévoit pas de collecteurs spécifiques pour ces motos.
Quelles sont ses dimensions et son poids ?
Arrow déclare une longueur de corps de 350 mm, un diamètre d'entrée de 52 mm et une sortie de 45 mm, pour un poids de 2,16 kg. La fixation au châssis se fait via un support soudé. Aucun emplacement n'est prévu pour la sonde lambda ou la sonde CO.
Puis-je l'associer au raccord 71776MI ?
Mécaniquement oui, mais ce raccord intermédiaire est marqué comme Racing par Arrow et n'est pas homologué : en l'installant, la moto n'est plus conforme pour la route et ne passera pas le contrôle technique. Pour rester en règle, il est préférable de conserver la section centrale d'origine et de ne changer que le silencieux.
Véhicules compatibles
- BMW F 800 GS 2024-2026
- BMW F 900 GS e GS Adventure 2024-2026
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