Arrow 52510AON Silencieux Thunder Aluminium Dark Embout Acier Homologué – Aprilia RX/SX 125 (2021-2024)

Le silencieux Arrow Thunder 52510AON est le silencieux d'échappement en aluminium avec finition Dark et embout en acier inoxydable, homologué pour un usage routier, que le catalogue Arrow dédie à la génération Euro 5 des Aprilia RX 125 et SX 125 4T (2021-2024, type de véhicule KT) : il se monte sur le collecteur d'origine de la moto, qui contient le catalyseur, avec le db-killer inclus. Code produit 52510AON.

✓ Points forts

• Code Arrow 52510AON – il s'agit au catalogue du silencieux Thunder « steel end cap » en version aluminium « Dark », marqué comme homologué, dédié à la génération 2021-2024.
• Homologué pour un usage routier – db-killer inclus ; l'homologation reste valide avec le catalyseur présent, qui sur cette génération se trouve dans le collecteur d'origine.
• Corps en aluminium Dark – la finition sombre signée Arrow, légère et résistante à la chaleur.
• Embout arrière en acier inoxydable – robuste et épuré ; les variantes sont le 52510AO (corps en aluminium naturel) et le 52510AKN (embout en carbone).
• Structure interne et raccord en acier inoxydable – avec fixation au cadre soudée.
• Se monte sur le collecteur d'origine – les composants Arrow sont interchangeables avec ceux de série ; pour la piste, le catalogue prévoit le collecteur racing 52002PD.
• Produit par Arrow Special Parts – fabriqué en Italie.

Caractéristiques techniques

Compatibilité véhicules

Les compatibilités sont extraites du catalogue officiel Arrow. Si vous avez un doute sur votre modèle ou sur l'année, envoyez-nous votre numéro de châssis et nous vérifierons le code correct avant votre commande.

À qui est-il destiné ?

C'est le silencieux idéal pour ceux qui possèdent une Aprilia RX 125 ou SX 125 de la génération Euro 5 (2021-2024) et qui souhaitent obtenir le look sombre Arrow sans renoncer à l'homologation : corps en aluminium Dark, embout en acier inoxydable et db-killer inclus, montable directement sur le collecteur de série. Ceux qui recherchent une touche « racing » supplémentaire peuvent opter pour le 52510AKN avec son embout en carbone ; ceux qui préfèrent le look argenté choisiront le 52510AO.

Questions fréquentes

Sur quelles motos le silencieux Arrow 52510AON se monte-t-il ?
Le catalogue Arrow le dédie aux Aprilia RX 125 et SX 125 4T de la génération Euro 5, produites de 2021 à 2024 (type de véhicule Arrow KT). Pour les RX/SX 125 Euro 4 de 2018-2020, le code correspondant est le 52509AON. En cas de doute, envoyez-nous votre numéro de châssis avant de commander.

Est-il homologué pour la route ?
Oui : au catalogue, le 52510AON est marqué comme homologué et est livré avec le db-killer inclus. Comme Arrow le précise, l'homologation n'est valide qu'avec le catalyseur présent dans la ligne : sur cette génération, le catalyseur se trouve dans le collecteur d'origine ; monté sur celui-ci, la moto reste conforme pour une utilisation routière.

Le collecteur est-il nécessaire ?
Non : les composants Arrow sont interchangeables avec ceux d'origine ; le silencieux s'emboîte donc directement sur le collecteur de série de la moto. Pour un usage sur piste, le catalogue propose le collecteur racing 52002PD, qui annule toutefois l'homologation.

Quelle est la différence avec les codes 52510AO et 52510AKN ?
Il s'agit des deux autres versions Thunder de la même génération : le 52510AO a un corps en aluminium naturel avec le même embout en acier, le 52510AKN associe le corps Dark à un embout en fibre de carbone (plus onéreux au tarif). Le 52510AON est le compromis idéal : look sombre et embout en acier.

Quels sont les matériaux et les dimensions ?
Corps en aluminium avec finition Dark de 350 mm de long, embout arrière en acier inoxydable, structure interne et raccord en acier inoxydable avec fixation au cadre soudée. Le diamètre de raccordement est de 41 mm, le diamètre de sortie est de 40 mm, pour un poids de 2,43 kg.

Est-ce un produit Arrow original ?
Oui : il s'agit d'un silencieux neuf produit par Arrow Special Parts, qui développe et fabrique ses échappements en Italie. Il est expédié depuis l'Italie avec facture et garantie du fabricant. Ce n'est ni une copie ni une adaptation universelle : c'est le code prévu par le catalogue Arrow pour ces modèles.