Airoh J110 Command Casque Modulable 2en1 Pétrole Brillant ECE 22.06

L'Airoh J110 Command en Ottanio Lucido (code J1C83, référence Airoh AI55A13J11COC, que le fabricant appelle Octane gloss) est le modulable qu'Airoh nomme URBAN JET : la mentonnière est entièrement amovible, et la boîte contient les caches pour la version jet qui recouvrent les fixations. Il bénéficie d'une double homologation ECE 22.06 P/J, il est donc possible de rouler légalement aussi bien en version fermée qu'ouverte. Calotte en Composite Carbon disponible en deux tailles, mise au point dans la soufflerie Airoh : 1 340 g (±50 g) en configuration modulable, 1 070 g (±50 g) une fois la mentonnière retirée. Fermeture micrométrique avec anneau antivol, écran solaire interne, entrées d'air sur la mentonnière et intérieurs hypoallergéniques amovibles et lavables.

✓ Points forts

• Double homologation ECE 22.06 P/J – légal aussi bien en mode modulable fermé qu'en mode jet ouvert
• Mentonnière entièrement amovible – elle ne se relève pas, elle se retire : le casque passe de 1 340 à 1 070 grammes
• Caches pour la version jet inclus – ils ferment les fixations de la mentonnière lorsque vous la retirez
• Calotte en Composite Carbon en deux tailles externes (1ère XS-S-M · 2ème L-XL-XXL), optimisée en soufflerie
• Écran solaire interne – Airoh garde également le mécanisme de rechange au catalogue
• Double bavette et double Stop Wind, version été et hiver, tous deux dans la boîte
• Entrées d'air sur la mentonnière
• Prédisposé pour les intercoms Airoh AWC4 et AWC2 (vendus séparément)
• Fermeture micrométrique avec anneau antivol
• Intérieurs hypoallergéniques en tissus haute performance, amovibles et lavables
• Ottanio lucido – le vert-bleu profond qu'Airoh appelle Octane : une teinte qui n'est ni bleue ni verte et qu'on ne croise jamais deux fois la même

Caractéristiques techniques

Guide des tailles

Échelle officielle Airoh du J110, six tailles sur deux calottes. Pour ce coloris, il ne nous reste que la taille XL.

Mesurez la circonférence de la tête avec un mètre ruban juste au-dessus des sourcils, à l'endroit le plus large. En cas de doute entre deux tailles, choisissez la plus grande.

Pour qui est-il parfait

C'est le casque de ceux qui ne veulent pas en posséder deux. En hiver, vous l'utilisez fermé, avec la mentonnière, la bavette et le Stop Wind d'hiver ; en été, vous retirez la mentonnière, posez les caches et il devient un jet à part entière — légalement, car la double homologation P/J couvre les deux configurations, et le casque passe de 1 340 à 1 070 grammes. Les pièces nécessaires sont déjà dans la boîte. L'ottanio lucido est la teinte la plus difficile à trouver sur un casque : un vert-bleu profond qui change avec la lumière, il va parfaitement aux roadsters sombres et vous ne le croiserez sur personne d'autre. La taille XL, 61-62 cm, est la pointure qui disparaît le plus vite parmi les grandes tailles.

Questions fréquentes

La mentonnière se relève-t-elle ou se retire-t-elle ?
Elle se retire complètement. Le J110 n'est pas un flip-up : la mentonnière se démonte et la boîte contient les caches qui ferment les fixations, afin que le casque reste épuré en version jet. En la retirant, le casque passe de 1 340 à 1 070 grammes.

Puis-je l'utiliser légalement sans mentonnière ?
Oui. Il est homologué ECE 22.06 avec double homologation P/J : le P couvre l'usage en fermé, le J celui en ouvert. Le sigle complet et le numéro d'homologation sont imprimés sur l'étiquette cousue à la jugulaire : c'est là qu'ils doivent être lus, et non sur la boîte ou l'autocollant extérieur.

Que trouve-t-on dans la boîte à part le casque ?
La mentonnière, la double bavette (été et hiver), le double Stop Wind (été et hiver) et les caches pour la version jet. Ce sont les pièces nécessaires pour passer de fermé à ouvert et pour adapter le casque à la saison : elles n'ont pas besoin d'être achetées séparément.

Quelle est la couleur "ottanio" ?
C'est un vert-bleu profond, ce qu'on appelle "teal" en anglais : Airoh l'appelle Octane gloss. En réalité, il tire sur le vert en pleine lumière et sur le bleu à l'ombre. Ce n'est pas une couleur vive à haute visibilité, mais ce n'est pas non plus du noir : il se marie bien avec les motos sombres et grises.

Si jamais je casse la mentonnière, puis-je la trouver ?
Oui. Airoh garde au catalogue la mentonnière de remplacement dédiée à ce coloris, ainsi que les caches pour la version jet et le mécanisme d'écran solaire. Même si la gamme J110 ne figure plus dans le catalogue actuel, les pièces détachées restent disponibles.

L'intercom est-il inclus ?
Non. Le casque est prédisposé pour les systèmes de communication Airoh AWC4 et AWC2, qui s'achètent séparément. Étant donné qu'il s'agit d'une prédisposition dédiée, il est préférable de s'en tenir aux modèles Airoh indiqués par le fabricant.