Adaptateur de réservoir de liquide de frein X-Guard – Fixation pour support de téléphone moto

L'adaptateur X-Guard pour réservoir de liquide de frein résout le problème de ceux qui n'ont pas de place sur leur guidon pour monter un support de téléphone. Il s'agit d'une barre en métal noir avec deux fentes, qui se fixe à la place des vis du couvercle du réservoir de liquide de frein ou d'embrayage, et qui se termine par un pivot tubulaire sur lequel se serre le Small Tube Mount A+ de 12/18,5 mm. Le résultat est une fixation solide, en position parfaite devant les yeux, sans colliers sur le guidon et sans rien percer. La visserie complète est incluse : six vis de longueurs différentes, deux rondelles et deux entretoises, pour s'adapter aux réservoirs les plus courants.

✓ Points forts

• Résout le problème des guidons encombrés – sur les sportives avec guidons bracelets, ou là où les embouts et les commandes occupent tout l'espace, c'est souvent le seul point libre.
• Fixation mécanique sur un point structurel – pas d'adhésifs, pas de colliers en plastique : vissé sur le couvercle du réservoir.
• Construction en métal – la barre est métallique, pas en plastique : elle ne plie pas avec le téléphone monté.
• Fentes de réglage – la position s'ajuste vers l'avant ou l'arrière pour centrer le téléphone dans le champ de vision.
• Kit de visserie complet inclus – vis de différentes longueurs, rondelles et entretoises déjà fournies.
• Position haute et centrale – le téléphone reste près de la ligne de vue, sans avoir à quitter la route des yeux.

Caractéristiques techniques

Sources des données : fiches revendeurs avec EAN et code fournisseur explicite (4712918990774 / XC17-518B) identifiant l'article comme adaptateur de réservoir de liquide de frein, indiquant sa construction en métal noir, sa compatibilité avec le support X-Guard Cube A+ 12/18,5 mm et la présence du kit de visserie, et photographies officielles du produit montrant le contenu de l'emballage et le mode de montage. Le fabricant ne publie pas l'entraxe des fentes ni une charge maximale déclarée : vérifiez toujours votre réservoir avant l'achat.

Compatibilité

Côté moto : réservoirs de liquide de frein ou d'embrayage avec couvercle à deux vis, sur les motos où l'entraxe correspond à la plage de réglage des fentes. Côté support : le pivot accepte le Small Tube Mount A+ 12/18,5 mm de X-Guard, qui reçoit ensuite les coques X-Guard avec fixation Cube et l'Universal Holder.

Produits et accessoires recommandés

• X-Guard Small Tube Mount A+ 12-18,5 mm Noir – le support qui se serre sur le pivot : sans cela, l'adaptateur ne sert à rien.
• Amortisseur Anti-Vibrations 3-Axis X-Guard – sur le maître-cylindre, les vibrations arrivent directement : ici, c'est presque indispensable.
• X-Guard Universal Holder 4,7-6,7" – si vous n'avez pas la coque X-Guard pour votre téléphone.
• X-Guard Splash Proof Bag – la housse étanche pour les jours de pluie.

Pour qui est-ce parfait

Pour ceux qui ont une sportive avec des guidons bracelets sous le té de fourche, un roadster avec un guidon plein de commandes, ou qui ne veulent tout simplement pas voir un collier en plastique sur leur guidon. Le couvercle du maître-cylindre est un point de fixation solide, déjà fileté et en position haute : le téléphone finit exactement là où il faut, près de la ligne de vue. En toute franchise : c'est un montage qui touche au système de freinage, il doit donc être fait avec attention en serrant au bon couple. En cas de doute, dix minutes chez votre mécanicien valent la dépense. Rappelez-vous enfin qu'il faut aussi le Small Tube Mount A+ : cette pièce, seule, n'est qu'une patte de fixation.

Questions fréquentes

Puis-je déjà monter le téléphone avec cet adaptateur ?
Non. Il faut aussi le Small Tube Mount A+ 12/18,5 mm, qui se serre sur le pivot de l'adaptateur, puis une coque X-Guard ou l'Universal Holder.

Est-ce adapté à ma moto ?
Cela dépend de l'entraxe des deux vis du couvercle du réservoir. Les fentes offrent une bonne amplitude, mais il n'existe pas de compatibilité universelle : mesurez d'abord.

Est-il sûr de toucher aux vis du réservoir de frein ?
C'est une opération courante, mais sur un composant de sécurité. Elle doit être faite à moto à l'arrêt et froide, sans laisser entrer de saleté dans le liquide, et en refermant au couple indiqué par le constructeur. Si vous n'avez pas de clé dynamométrique, faites-le faire en atelier.

Les vis sont-elles comprises ?
Oui : l'emballage comprend six vis de différentes longueurs, deux rondelles et deux entretoises, précisément pour s'adapter à différents réservoirs.

Le téléphone reste-t-il fixe ou bouge-t-il ?
La barre est en métal et la fixation est mécanique, la structure est donc rigide. Les vibrations du moteur passent cependant toutes : si vous tenez aux appareils photo de votre téléphone, ajoutez l'amortisseur 3-Axis.