Piaggio 877528 Wasserpumpendeckel – Beverly, Carnaby, MP3, X7, X Evo, Vespa GTS und GTV, Aprilia und Gilera

Der Piaggio Wasserpumpendeckel 877528 ist das Gehäuse aus Aluminiumdruckguss, das das Wasserpumpenlaufrad umschließt und die drei Anschlüsse des Kühlkreislaufs aufnimmt. Es ist das originale Piaggio-Ersatzteil für alle Quasar- und Leader 125-310 4T flüssigkeitsgekühlten Motoren: ein einziger Code, der Beverly, Carnaby, MP3, X7, X8, X9, X10, X Evo, Vespa GTS und GTV, Aprilia Atlantic und Sport City, Gilera Nexus und Scarabeo Light abdeckt.

✓ Stärken

• Original Piaggio Ersatzteil: Auf dem Teil ist die Referenz 846734 eingegossen, die andere Nummer, unter der dieser Deckel im Katalog erscheint (aus Produktfotos entnommen)
• Rohaluminium-Druckguss, wie das Originalteil: leitet Wärme ab und verformt sich nicht bei thermischen Zyklen (aus Produktfotos entnommen)
• Drei bereits montierte Anschlüsse: zwei direkt im Aluminiumguss gefertigt und der dritte aus Messing, verschraubt – kommt komplett, Sie müssen nichts vom alten Teil umbauen (aus Produktfotos entnommen)
• Innenliegendes Schneckenhaus und Dichtfläche bereits bearbeitet, mit den drei gebuchsten Schraubsitzen (aus Produktfotos entnommen)
• Es ist das Teil, das ersetzt wird, wenn Flüssigkeit aus dem Motor austritt: interne Korrosion des Deckels ist eine der beiden häufigsten Ursachen, zusammen mit der Dichtigkeit der Pumpe
• Ein einziger Code für 39 Modellfamilien über fünf Marken, von 2005 bis 2027: praktisch die gesamte flüssigkeitsgekühlte Produktion der Gruppe

Technische Eigenschaften

Die als aus den Fotos entnommen angegebenen Eigenschaften ergeben sich aus der direkten Prüfung des Teils im Lager. Katalogdaten können von Piaggio ohne Vorankündigung aktualisiert werden.

Fahrzeugkompatibilität

Dieser Code deckt 39 Modellfamilien und 164 Versionen von fünf Marken der Piaggio Gruppe ab, von 2005 bis 2027.

Kompatibilitätsliste aus dem offiziellen Piaggio-Ersatzteilkatalog: 5 Marken, 39 Familien, 164 Versionen, detailliert Version für Version im Produktdatenblatt. Umfasst auch die aktuell produzierten Vespa GTS und GTV. Wenn Ihr Modell nicht in der Tabelle aufgeführt ist, kontaktieren Sie uns für weitere Informationen, bevor Sie bestellen: Wir überprüfen dies für Sie im Katalog.

Wenn Ihr Roller Kühlflüssigkeit aus dem Bereich der Pumpe verliert, ist dies das erste Teil, das Sie überprüfen sollten. Es kostet wenig im Vergleich zu dem Schaden, den es verhindert: Ein Motor, der ohne Flüssigkeit läuft, kann Kopf und Zylinder in wenigen Kilometern zerstören. Wir versenden es innerhalb von 24/48 Stunden aus Cercola. Wenn Sie auch die Dichtung oder den Pumpenreparatursatz für Ihr Modell wünschen, kontaktieren Sie uns für weitere Informationen: Wir fügen sie Ihrer Bestellung hinzu.

Für wen es perfekt ist

• Wer Kühlflüssigkeit unter dem Roller oder rosa/grüne Flecken am Motorgehäuse findet
• Wer einen korrodierten oder von innen durchlöcherten Deckel hat: Dies geschieht, wenn die Flüssigkeit nicht ausgetauscht wird und ihre Korrosionsschutzwirkung verliert
• Wer den Pumpenreparatursatz einbaut und auch den Deckel erneuern möchte
• Wer beim Abmontieren der im Laufe der Jahre verhärteten Schläuche einen Anschluss gebrochen hat – hier sind die drei Anschlüsse bereits montiert
• Werkstätten, die an Quasar- und Leader-Motoren arbeiten: Ein einziger Code für 39 Familien ist ein Teil, das man auf Lager haben sollte

Häufig gestellte Fragen

Ist die Dichtung enthalten?
Nein, sie ist ein separates Ersatzteil und muss immer gewechselt werden. Den neuen Deckel auf eine alte Dichtung zu montieren, ist der Hauptgrund für "ich habe es gewechselt und es leckt immer noch". Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen mit Modell und Baujahr, und wir nennen Ihnen den richtigen Code.

Sind die Anschlüsse bereits vorhanden?
Ja, alle drei: zwei sind im Aluminiumguss gefertigt, der dritte ist aus Messing und bereits eingeschraubt (aus Produktfotos entnommen). Sie müssen nichts vom alten Deckel demontieren.

Ich verliere Flüssigkeit: Genügt es, den Deckel zu wechseln?
Das hängt davon ab, wo es austritt. Wenn es von der Dichtfläche tropft, oft ja (Deckel + Dichtung). Wenn es aus dem Entlüftungsloch unter der Pumpe austritt, ist die Gleitringdichtung defekt und es wird ein Pumpenreparatursatz benötigt. Wenn es Spiel an der Laufradwelle gibt, ist es das Lager. Demontieren und prüfen Sie, bevor Sie nur den Deckel bestellen.

Mein Ersatzteilhändler hat mir den Code 846734 gegeben: Ist das derselbe?
Ja. 846734 ist auf dem Teil selbst eingegossen (aus Produktfotos entnommen): Es ist derselbe Wasserpumpendeckel wie der Code 877528. Es ist normal, je nach verwendeter Explosionszeichnung beide Nummern zu finden.

Ist es dasselbe Teil für eine Vespa GTS 300 von 2010 und eine GTS 310 von 2026?
Ja. Die Piaggio-Gruppe hat die gleiche Wasserpumpenarchitektur bei den flüssigkeitsgekühlten Quasar- und Leader-Motoren zwanzig Jahre lang beibehalten. Aus diesem Grund deckt dieser Code 164 Versionen ab: Der Roller ändert sich, nicht die Pumpe.

Welches Anzugsdrehmoment muss ich verwenden?
Es sind kleine Schrauben aus Aluminium auf Aluminium: Sie werden kreuzweise und vorsichtig angezogen. Gefühlvolles Anziehen ist der häufigste Weg, die Fläche zu verformen und einen schlimmeren Leck als zuvor zu haben. Wenn Sie keinen Drehmomentschlüssel haben, lassen Sie das Anziehen in einer Werkstatt durchführen.

Muss ich nach der Montage etwas tun?
Ja: Füllen Sie Flüssigkeit nach und entlüften Sie das System. Bei diesen Motoren lässt eine Luftblase im Kreislauf die Temperatur auch bei ausreichendem Ausgleichsbehälterstand ansteigen. Lassen Sie den Motor bei offenem Behälter laufen, bis er nicht mehr blubbert, und füllen Sie dann nach.