Piaggio 647803 Tachometerantrieb – Liberty RST und 4T 50-125-150-200 (1998-2017)

Der Tachometerantrieb Piaggio 647803 ist das komplette Tachokabel – das "Tachometerseil" – das die Bewegung vom Antrieb am Vorderradnaben zum Armaturenbrettinstrument an den Piaggio Liberty 50, 125, 150 und 200 in den Versionen RST, Leader und 4T überträgt. Wenn der innere Draht ausfranst, wackelt die Nadel oder bleibt auf Null. Hülle, Draht und Anschlüsse sind bereits montiert. Produktcode 647803.

✓ Stärken

• Original Piaggio Code 647803 – das im Katalog vorgesehene Ersatzteil, kein universelles Kabel zum Zuschneiden.
• Kompletter Antrieb – Außenhülle, Innenkabel und bereits montierte Anschlüsse, in der exakten Länge, die für den Liberty vorgesehen ist.
• Umfasst die RST- und Leader-Serien sowie die 4T-Modelle – vom Liberty der historischen Kataloge bis hin zu den PTT- und Delivery-Versionen.
• Gerändelte Überwurfmuttern – werden von Hand an beiden Enden angeschraubt, ohne Spezialwerkzeug.
• Bringt den Tachometer wieder in Ordnung – und damit auch das Ergebnis der TÜV-Prüfung.
• Günstiger und schneller Eingriff – kann ohne Demontage des Instruments oder des Rades ersetzt werden.

Technische Eigenschaften

Fahrzeugkompatibilität

Die Liste stammt aus dem offiziellen Piaggio Ersatzteilkatalog (B2B-Bereich), Familien Liberty 50, 125, 150 und 200 und Historische Kataloge 1998-2005. Wenn Ihr Liberty nicht in der Tabelle aufgeführt ist, senden Sie uns die Fahrgestellnummer und wir überprüfen den korrekten Code, bevor Sie bestellen.

Für wen perfekt

Es ist das Ersatzteil für diejenigen, die noch einen Liberty der RST- oder Leader-Serie fahren und bei denen der Tachometerzeiger wackelt, pfeift oder bei Null bleibt. Bei den zwanzig Jahre alten Liberty-Modellen ist das Kabel eines der ersten Teile, die versagen, da es unter dem Vorderrad Wasser, Salz und Schlamm ausgesetzt ist. Es ist auch der typische Kauf für diejenigen, die ihren Roller zur Inspektion bringen müssen und wissen, dass er mit einem defekten Tachometer nicht durchkommt, und für diejenigen, die ein lange stillgelegtes Fahrzeug wieder in Betrieb nehmen. Für eine Werkstatt ist es ein Artikel, den man auf Lager haben sollte, da er die von Kurieren verwendeten PTT- und Delivery-Versionen abdeckt.

Häufig gestellte Fragen

Auf welchen Liberty-Modellen wird der Antrieb 647803 montiert?
Er wird auf den Liberty 125 und 200 Leader RST und auf den Liberty 50 2T und 4T RST PTT der historischen Kataloge sowie auf den Liberty 125 4T von 2004 bis 2015, auf dem Liberty 150 4T E3 von 2008, auf dem Liberty 200 4T von 2006 bis 2008 und auf dem Liberty 50 4T PTT bis 2017 montiert.

Worin besteht der Unterschied zu der anderen Tachowelle des Liberty?
Im Katalog für den Liberty gibt es mehrere Codes für Tachowellen, deren Anwendungen sich teilweise überschneiden. Maßgebend ist der vom Katalog für Ihre Fahrgestellnummer angegebene Code: Wenn Ihrer einen anderen Code als 647803 aufweist, bestellen Sie diesen.

Warum bewegt sich der Tachometer ruckartig oder bleibt stehen?
In den meisten Fällen ist es der innere Draht der Tachowelle, der ausfranst: er verliert den Halt und die Nadel springt oder bleibt auf Null. Seltener ist die Ursache der Antrieb an der Radnabe oder ein blockiertes Instrument. Zuerst wird das Kabel überprüft, da es das günstigste der drei ist.

Ist der Antrieb am Rad enthalten?
Nein. Geliefert wird nur der komplette Antrieb: Hülle, Innenkabel und die beiden Anschlüsse. Der Tachometerantrieb an der Vorderradnabe ist ein separates Ersatzteil, und wenn er abgenutzt ist, sollte er zusammen mit dem Kabel ausgetauscht werden.

Kann ich es selbst montieren und welche Werkzeuge werden benötigt?
Ja, es ist einer der einfachsten Eingriffe am Roller. Die Anschlüsse haben eine gerändelte Überwurfmutter, die sich von Hand lösen und festschrauben lässt: Das alte Kabel wird vom Antrieb und von hinter dem Instrument entfernt und das neue wird entlang des gleichen Pfades, ohne enge Biegungen, wieder montiert.

Bestehe ich die Hauptuntersuchung mit einem defekten Tachometer?
Nein. Der Tachometer muss funktionieren: Ein stillstehender oder unregelmäßiger Tachometer führt zu einem negativen Ergebnis bei der Hauptuntersuchung. Der Austausch des Antriebs ist der günstigste und schnellste Weg, um wieder vorschriftsmäßig zu sein.