Kappa KNH1201 Sturzbügel HOCH Schwarz Ø25 mm – Honda XL 750 Transalp (23 > 26) und E-Clutch (26)

Der Kappa KNH1201 ist der obere Rohrmotorradschutzbügel – die obere Stange – speziell für die Honda XL 750 Transalp von 2023 bis 2026 und für die neue Transalp E-Clutch. Aus schwarz lackiertem Stahlrohr Ø 25 mm schützt er den oberen Teil des Motors an den Seiten der beiden Kühler, jenen Bereich, der bei einem seitlichen Sturz am teuersten zu Buche schlägt: Ein durchlöcherter Kühler bedeutet, dass das Motorrad stehen bleibt und Flüssigkeit auf den Boden läuft.

✓ Stärken

• Schützt den Kühlerbereich – den oberen Teil des Motors, wo der untere Motorschutzbügel nicht hinkommt
• Stahlrohr Ø 25 mm – der Querschnitt, den Kappa bei Schutzvorrichtungen für Adventure-Bikes verwendet
• Schwarz lackierte Oberfläche – passend zum Fahrwerk der Transalp
• Beidseitiger Schutz – rechter und linker Bügel
• Auch allein montierbar – mit dem KNH1201KIT, ohne unteren Motorschutzbügel
• Auch für die neue E-Clutch – gleicher oberer Bügel

Technische Merkmale

Fahrzeugkompatibilität

Quelle: Kappa Moto B2B-Portal und offizielle Kappa Accessori Italia Preisliste 2026. Die gedruckte Preisliste enthält die Serien 23 > 24 und 25; das aktuellere B2B-Portal erweitert sie bis 2026 und fügt die Transalp E-Clutch hinzu.

Empfohlene Produkte

• KNH1201KIT – Befestigungskit zur Montage des KNH1201 ohne unteren Motorschutzbügel
• KN1201 – unterer Rohrmotorradschutzbügel, die natürliche Ergänzung zu diesem oberen Bügel
• RP1201K – spezifischer Motorschutz aus satiniert eloxiertem Aluminium, 4 mm dick
• KHP1201B – spezifische Handprotektoren aus schwarzem Technopolymer
• KD1201ST (transparent) und KD1201S (getönt) – spezifische, vergrößerte Windschutzscheiben
• KFB1201 – Querstrebe zur Befestigung von GPS/Smartphone hinter der Windschutzscheibe
• ES1111K – Ständerauflage zur Vergrößerung der Seitenständerfläche

Perfekt für wen

Für alle, die eine Transalp besitzen und sie als echtes Adventure-Bike nutzen: Schotterpisten, Reisen, täglicher Gebrauch. Der untere Motorschutz rettet das Kurbelgehäuse, aber es ist der obere Teil – der Bereich der Kühler und der Motorseiten –, der den Aufprall abfängt, wenn das Motorrad auf die Seite fällt. Ein durchlöcherter Kühler lässt Sie weit weg von zu Hause liegen, und der obere Bügel ist genau das, was man braucht, um dies zu vermeiden. Wenn Sie den unteren Motorschutz noch nicht haben, denken Sie daran, den KNH1201KIT hinzuzufügen.

Häufig gestellte Fragen

Kann ich ihn ohne den unteren Motorschutz montieren? Ja, aber Sie benötigen das Befestigungskit KNH1201KIT. Wenn Sie bereits den KN1201 oder den originalen Honda unteren Motorschutz haben, reicht der KNH1201 allein aus.

Was ist der Unterschied zum KN1201? Der KN1201 ist der untere Motorschutzbügel, er schützt das Kurbelgehäuse und den unteren Teil. Der KNH1201 ist der obere Bügel und schützt den Kühlerbereich. Sie ergänzen sich, sind nicht alternativ.

Passt er zur Transalp 2025 oder 2026? Ja, das Kappa-Portal gibt ihn für die XL 750 Transalp 2023-2024 und 2025-2026 an.

Und zur Transalp E-Clutch? Ja. Aber Achtung: Bei dieser Version ist der Referenz-Motorschutzbügel unten der KN1222, nicht der KN1201.

Schützt er beide Seiten? Ja, es sind zwei Bügel, rechts und links.

Kann ich ihn selbst montieren? Kappa empfiehlt, die Montage von einem qualifizierten Mechaniker durchführen zu lassen, um die korrekte Anzugskraft und Ausrichtung zu gewährleisten.