Piaggio 850509 Bomba de alimentación de gasóleo – Porter 1400 Diesel Pick up y Van (1998-2005)

La bomba de alimentación de gasoil Piaggio 850509 es la bomba AC mecánica que lleva el gasoil desde el depósito hasta la bomba de inyección en el Piaggio Porter 1400 Diesel, en las versiones Pick y Van producidas de 1998 a 2005. No es eléctrica: es accionada mecánicamente por el motor y tiene una palanca de cebado manual para llenar el circuito después de un cambio de filtro o un periodo de inactividad. El suministro incluye también la junta tórica (O-ring) de estanqueidad. Código 850509, recambio original nuevo.

✓ Puntos fuertes

• Recambio original Piaggio – no un equivalente de reconstrucción: en el mercado circulan muchas bombas compatibles, esta es la que tiene el código del fabricante.
• Junta tórica de estanqueidad incluida – el paquete incluye el anillo de estanqueidad, verificado en la pieza en almacén: muchos equivalentes deben montarse reutilizando el viejo o comprando la junta por separado.
• Palanca de cebado manual – permite llenar el circuito sin hacer girar durante mucho tiempo el motor de arranque después de la sustitución del filtro de gasoil (observado en la fotografía del producto).
• Cuerpo de aleación ligera – fundición color plata con cúpula de membrana y brida de fijación de dos orificios (observado en la fotografía).
• Pieza de mantenimiento típica – en los Porter Diesel con años, la bomba AC es una de las causas más comunes de arranque difícil y pérdida de potencia.

Características técnicas

* forma alternativa del código utilizada por algunos distribuidores.
** dato obtenido de la fotografía del producto, no declarado en catálogo.
*** valor indicativo: el peso no está declarado en catálogo. Un distribuidor indica 0,380 kg para la bomba equivalente.

Compatibilidad de vehículos

¿Tienes un Porter de otro año o acabado y no estás seguro? Contáctanos para más información: con el número de bastidor verificaremos el código exacto previsto para tu vehículo antes de que pidas.

Para quién es perfecta

Es el recambio adecuado para quien tiene un Porter Diesel que arranca con dificultad, da tirones en subida o se apaga bajo carga y ya ha descartado el filtro y las tuberías. Interesa al taller que trabaja en vehículos comerciales ligeros y al pequeño artesano que utiliza el Porter todos los días para trabajar y no puede permitirse que quede parado: montar la original en lugar de una bomba compatible significa no tener que volver a ocuparse de ello después de pocos meses.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si debo cambiar la bomba de alimentación de mi Porter?
Los síntomas típicos son arranque largo o difícil sobre todo en frío, pérdida de potencia bajo carga, apagones repentinos y la necesidad de cebar a menudo manualmente. Antes de sustituirla conviene descartar el filtro de gasoil obstruido, tubos agrietados que aspiran aire y prefiltro sucio, que dan síntomas muy similares.

¿Esta bomba es original Piaggio o un equivalente?
Es el recambio original Piaggio con código 850509, indicado por algunos distribuidores también como 655.850509. En el mercado se encuentran muchas bombas compatibles con la misma referencia – RMS, BCD 2707/2, Meat & Doria, Hoffer – que cuestan menos pero no son la pieza del fabricante.

¿La junta tórica está incluida en el suministro?
Sí. El paquete incluye la bomba y su junta tórica de estanqueidad, que hemos verificado directamente en la pieza en almacén. Es una diferencia concreta respecto a varios equivalentes, que llegan sin junta y te obligan a reutilizar la vieja o a pedirla aparte.

¿Debo purgar la instalación después de haberla montado?
Sí. Después de haber sustituido la bomba el circuito contiene aire: se usa la palanca de cebado manual para llenarlo hasta que el gasoil llega limpio, luego se arranca el motor y se verifica que no haya fugas en la brida de fijación ni en los racores. Para cualquier duda sobre el montaje contáctanos para más información.