Piaggio 8440494 Campana de embrague Ø 134 mm – Beverly, Liberty, MP3 y Vespa GTS 125-300

La campana de embrague —en el catálogo oficial tambor de embrague— es el cilindro de acero contra el que presionan las zapatas del embrague centrífugo: es la superficie que transmite el movimiento a la polea conducida y a la rueda. Recambio original del Grupo Piaggio de Ø 134 mm, para los monocilíndricos de cuatro tiempos de 125 a 300 cc de Piaggio, Vespa, Aprilia y Gilera. Código de producto 8440494.

✓ Puntos fuertes

• Recambio original del Grupo Piaggio – el mismo código que el catálogo de recambios oficial indica en el grupo Motor, en la tabla de la polea conducida.
• Ø 134 mm – la medida de serie de la transmisión automática de los 125-300 de cuatro tiempos del grupo.
• Un solo código para cinco marcas – Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera y Scarabeo, en las familias enumeradas a continuación.
• Cubo estriado y seis orificios de aligeramiento – la superficie interna de trabajo es la rectificada por el fabricante, no una reproducción.
• Es la pieza que se busca cuando el arranque es a tirones – o cuando el motor sube de revoluciones y el scooter no acelera como debería.

Características técnicas

Compatibilidad de vehículos

El listado proviene del catálogo de repuestos oficial Piaggio/Aprilia (área B2B). Si tienes alguna duda, envíanos el número de bastidor de tu scooter y nosotros verificaremos el código correcto.

Para quién es perfecto

Es la pieza para quien tiene un scooter automático que arranca a tirones, que «da tirones» en el semáforo o que sube de revoluciones sin acelerar, y que ya ha cambiado la correa y los rodillos sin resolver el problema. Es también el recambio que los talleres tienen en stock: un solo código cubre casi la totalidad de los monocilíndricos de cuatro tiempos de 125 a 300 cc del Grupo Piaggio de los últimos veinte años: Beverly, Liberty, Fly, X8, X9, X Evo, MP3, Carnaby, Nexus, Runner 4T, Atlantic, Scarabeo, Sport City y todas las Vespa GT, GTS, GTV, LX, LXV y S. Quien trabaja con este parque automotor se lo encuentra continuamente, y la campana se cambia junto con las zapatas.

Preguntas frecuentes

¿En qué vehículos se monta la campana 8440494?
En el catálogo de repuestos oficial, el código está asignado a los monocilíndricos de cuatro tiempos de 125 a 300 cc de Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera y Scarabeo: Beverly, Liberty, Fly, Carnaby, Typhoon 125, X7, X8, X9, X10, X Evo, MP3, Nexus, Runner 4T, DNA, Atlantic, Mojito, Sport City, SR MAX y todas las Vespa GT, GTS, GTV, LX, LXV y S. Las versiones y años exactos están en la tabla de arriba.

¿Dónde se encuentra exactamente en el vehículo?
En el compartimento de transmisión, detrás de la tapa en el lado izquierdo del motor, calada en el eje secundario frente a la polea conducida. En el catálogo oficial se encuentra en el grupo Motor, en la sección Polea conducida para Piaggio, Vespa y Gilera, y en la sección Embrague para Aprilia. El número de posición cambia de un modelo a otro, de la 14 a la 18: cambia la sección, no la pieza.

¿Qué diámetro tiene?
134 mm, la medida de serie de la transmisión automática de los 125-300 de cuatro tiempos del Grupo Piaggio. Si tu vehículo monta una campana de un diámetro diferente, este no es el código previsto: envíanos el modelo, el año y el número de bastidor y verificaremos cuál es el correcto en el catálogo oficial.

¿Está incluido el embrague centrífugo?
No, aquí recibes solo la campana. En la misma sección del catálogo, el embrague centrífugo completo, la tuerca 433232, la arandela 274246 y el tornillo 486324 son códigos distintos, con su propio número de posición. Si necesitas renovar todo el grupo, escríbenos: verificaremos los códigos previstos para tu bastidor.

¿Debo cambiar también las zapatas de embrague?
Casi siempre conviene. La campana y las zapatas trabajan en contacto y se desgastan juntas: si la superficie interna está azulada, rayada u ovalada, las zapatas nuevas se arruinarán en poco tiempo y el arranque seguirá dando tirones. Con la tapa ya desmontada, cambiar las dos piezas a la vez requiere poca mano de obra adicional.

¿Cómo puedo estar seguro de que es la pieza correcta?
Comprueba el código estampado en la pieza que desmontas y compara el diámetro. ⚠️ Atención: en el Beverly 300 y MP3 300 el catálogo también prevé el código 1A003991 en la misma posición, y en el Fly 125 2006-2007 también el 844049. En caso de duda, envíanos el número de bastidor: nosotros realizaremos la comprobación en el catálogo oficial antes de que realices el pedido.