Piaggio 842204 Juego completo de rodillos para variador – Beverly, Vespa GTS, Liberty, MP3

El contraste de rodillos Piaggio 842204 es el plato de guía que cierra el variador por el lado del motor y sobre el cual se desplazan los rodillos. Es el componente que transforma la fuerza centrífuga de los rodillos en empuje sobre la semipolea móvil: de él depende la forma en que el scooter abre y cierra el variador, es decir, la progresión en la aceleración y la recuperación. Con los kilómetros, los alojamientos por donde corren los rodillos se desgastan y los cursores de guía se deterioran: el variador comienza a funcionar a tirones, se nota un tirón al arrancar, aparecen vibraciones y los propios rodillos se desgastan de forma ovalada mucho más rápido. Cambiar los rodillos dejando el contraste viejo es una reparación a medias: los rodillos nuevos se estropean enseguida en los alojamientos rayados. Este es el recambio original, suministrado completo tal y como indica el fabricante.

✓ Puntos fuertes

• Recambio original Piaggio — código de fabricante 842204, denominación oficial «CONTRASTO RULLI COMPLETO» (CONTRASTE RODILLOS COMPLETO)
• Suministrado completo, tal como lo monta la fábrica: no hay que recuperar ninguna pieza de lo viejo
• Restablece la progresión original del variador: sin tirones al arrancar ni vibraciones
• Protege los rodillos nuevos — en alojamientos rayados, incluso los rodillos recién montados se ovalan en pocos miles de kilómetros
• Cobertura amplísima — un único código para Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera y Scarabeo de 125 a 300 cc
• La pieza adecuada para combinar con el kit de rodillos al realizar el mantenimiento de la transmisión

Características técnicas

Compatibilidad de vehículos

Listado extraído del catálogo de recambios oficial de Piaggio (B2B). Las familias están agrupadas por los años de producción cubiertos.

Para quién es perfecto

• Quien siente tirones o vibraciones al arrancar y ya ha comprobado o cambiado los rodillos sin solucionar el problema
• Talleres que realizan mantenimiento de la transmisión de maxi-scooters Piaggio y quieren cerrar el trabajo con piezas originales
• Quien hace la revisión de la transmisión periódicamente y sustituye correa, rodillos y contraste a la vez
• Quien ha comprado un scooter usado con muchos kilómetros y quiere renovar el variador

Preguntas frecuentes

¿Qué es el contraste de rodillos Piaggio 842204?
Es el plato de guía del variador, denominado en el catálogo Piaggio «contraste de rodillos completo». Cierra la semipolea motriz por el lado del motor y proporciona los alojamientos sobre los que los rodillos se desplazan para empujar la semipolea móvil. Regula de hecho la progresión del cambio automático.

¿Cómo sé si hay que sustituirlo?
Desmóntalo y observa los alojamientos de los rodillos: si están desgastados, rayados o presentan escalones, el contraste ha llegado a su fin. Los síntomas típicos en marcha son tirones al arrancar, vibraciones, recuperación irregular y rodillos que se ovalan mucho más rápido de lo normal.

¿Debo cambiar también los rodillos?
Sí, siempre. Rodillos desgastados sobre un contraste nuevo estropean enseguida los alojamientos recién montados, y rodillos nuevos sobre un contraste rayado se desgastan en pocos miles de kilómetros. Las dos piezas trabajan en contacto y deben sustituirse juntas.

¿Se suministra completo?
Sí. La denominación oficial Piaggio es «contraste de rodillos completo»: llega en la configuración prevista por el fabricante, sin necesidad de recuperar piezas del componente viejo.

¿En qué scooters se monta?
El catálogo oficial Piaggio lo prevé en Beverly y BV, Carnaby, Fly, Liberty, Typhoon 125, MP3, X7, X8, X9, X10 y X Evo, Gilera Nexus, Runner 4T y quad Oregon, Aprilia Atlantic, Mojito, Sport City ONE y SR, Scarabeo con motor Piaggio y en las Vespa GTS, GTV, LX, LXV, S, Primavera 150 y 946.