Piaggio 649189 Transmisión Cuentakilómetros – Beverly 250 Cruiser E3 (2007-2009)

La transmisión del cuentakilómetros Piaggio 649189 es el cable que lleva el movimiento desde el buje de la rueda delantera al instrumento del salpicadero del Beverly 250 Cruiser E3 desde 2007 hasta 2009. Funda negra, alma interna en espiral y terminales metálicos ya montados: se sustituye tal cual, sin cortar ni adaptar nada. Es el recambio necesario cuando la aguja del velocímetro baila, zumba o se queda fija en cero.

✓ Puntos fuertes

• Código original Piaggio 649189: longitud y terminales de serie, sin holgura en el encaje.
• Transmisión completa: funda, alma y terminales en una sola pieza, lista para montar.
• Pone en regla el velocímetro: sin un cuentakilómetros que funcione, el vehículo no pasa la inspección técnica (ITV).
• Específico para el Cruiser: en el Beverly 250 Cruiser E3 el catálogo prevé este código y no el de las otras versiones.
• Reparación económica: se cambia el cable, no el instrumento.

Características técnicas

Compatibilidad

Fuente de la compatibilidad: catálogo de recambios oficial Piaggio (área B2B). En las otras versiones del Beverly 250 el catálogo indica códigos distintos: si no estás seguro, escríbenos el número de bastidor antes de realizar el pedido.

Para quién es perfecto

Para quien tiene un Beverly Cruiser con el velocímetro descontrolado y no quiere gastar en el taller por una reparación de media hora. Es también el recambio adecuado antes de la revisión: un cuentakilómetros que no funciona es motivo de rechazo.

Preguntas frecuentes

❓ ¿Cómo sé si el problema es el cable y no el instrumento?
Si la aguja oscila, zumba o va a saltos, casi siempre es el alma del cable que se ha desgastado o se ha quedado seca. Si en cambio se queda fija en cero incluso con el vehículo en movimiento, el alma se ha roto. Cuando el velocímetro está realmente estropeado, normalmente no funcionan ni el cuentakilómetros total ni el parcial.

❓ ¿Qué incluye el paquete?
Solo la transmisión completa: funda, alma interna y terminales. El instrumento, las tuercas de fijación y el reenvío en el buje de la rueda se compran aparte.

❓ ¿Vale para el Beverly 250 normal o para el Tourer?
No. Este código es el previsto para el Beverly 250 Cruiser E3 de 2007 a 2009. En las otras versiones del Beverly 250 el catálogo Piaggio indica transmisiones distintas: envíanos el número de bastidor y lo comprobamos.

❓ ¿Hay que lubricarla antes del montaje?
Sí. Una capa de grasa en el alma, sin exagerar, alarga mucho la vida del cable y elimina el zumbido.

❓ ¿Es original Piaggio o un recambio compatible?
Es el recambio con código original Piaggio 649189, de serie.

❓ ¿Es difícil de montar?
No: se desenrosca la tuerca del reenvío en el buje de la rueda, se libera el cable de los pasos en la horquilla y se suelta el terminal detrás del cuadro de instrumentos. El nuevo se monta siguiendo el mismo recorrido.