Piaggio 290402 Portafusibile Completo con Fusibile 7,5 A – Vespa PX, Zip, Typhoon e Ape

Il portafusibile completo Piaggio 290402 è la scatoletta nera con coperchio trasparente che protegge l'impianto elettrico a valle della batteria su gran parte degli scooter del Gruppo Piaggio degli anni '90 e 2000 — dalla Vespa PX allo Zip, dal Typhoon all'Ape Poker. Arriva già completo del fusibile a lama da 7,5 A. Denominazione ufficiale a catalogo: «Portafusibile compl.». Codice prodotto 290402.

✓ Punti di forza

• Completo di fusibile – nella confezione c'è già il fusibile a lama marrone da 7,5 A: non serve comprarlo a parte.
• Coperchio trasparente – si vede se il fusibile è bruciato senza smontare niente, e ripara i contatti da acqua e sporco.
• Ricambio originale – è il codice che il costruttore prescrive a catalogo, con gli attacchi e l'aggancio giusti per la sede di serie.
• Un codice per decine di modelli – lo stesso portafusibile serve Vespa, Piaggio, Gilera e Ape, dai 50 ai 200 cc.
• Pezzo che invecchia male – su questi mezzi il portafusibile originale è spesso crepato, ossidato o con le linguette allentate: è una causa classica di guasti elettrici intermittenti.

Caratteristiche tecniche

Compatibilità veicoli

Elenco tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (B2B). Le assegnazioni sono moltissime: qui sono raggruppate per marca e famiglia. Se il tuo modello non compare, mandaci il numero di telaio e lo verifichiamo.

Da controllare insieme

• 290405 – il sostegno del portafusibile, cioè la staffetta che lo tiene fermo sul telaio: si rompe spesso ed è un codice separato.
• Cavi e capicorda della batteria – se il portafusibile era ossidato, quasi sempre lo sono anche i terminali che ci arrivano.

Per chi è perfetto

È il pezzo che serve a chi sta rimettendo in strada uno scooter Piaggio o Gilera di vent'anni o una Vespa PX e si trova il portafusibile crepato, con il coperchio perso o i contatti verdi di ossido. Costa poco, si cambia in cinque minuti e toglie di mezzo una delle cause più frequenti di avarie elettriche intermittenti — quelle in cui la moto un giorno parte e il giorno dopo no. Vale anche come ricambio da tenere nel sottosella.

Domande frequenti

Il fusibile è compreso?
Sì: il 290402 è il portafusibile completo e arriva con il suo fusibile a lama da 7,5 A già inserito, quello marrone che vedi nella seconda foto. Non devi comprare niente a parte, se non il sostegno 290405 nel caso il tuo sia rotto.

Va bene per la mia Vespa PX?
Sì: il catalogo Piaggio lo indica per la Vespa PX 125 E, PX 150 E e PX 200 E dei cataloghi storici, per la PX 125 30 Anni del 2007-2008 e per le PX 125 e 150 2T E3 dal 2011 al 2017. È lo stesso pezzo montato su ET2, ET4, Zip, Typhoon e Ape Poker.

Posso montare un fusibile da 10 o 15 A?
No. L'amperaggio previsto per questo impianto è 7,5 A e va rispettato: un fusibile più grande non "risolve" nulla, semplicemente smette di proteggere l'impianto e lascia che a bruciarsi siano i cavi o le utenze, con danni molto più costosi.

Come capisco se il portafusibile è da cambiare?
I segnali sono il coperchio crepato o mancante, i contatti anneriti o verdi di ossido, le linguette che non tengono più il fusibile e soprattutto i guasti elettrici che vanno e vengono muovendo i cavi. Se il fusibile balla nella sede, il ricambio è questo.