Piaggio 237348 Tapa Cárter Cubo Trasero – Bravo 3 y Superbravo 3 50 (1987-1990)
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Código: 237348
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El Piaggio 237348 es la tapa del cárter del buje trasero de los ciclomotores Piaggio Bravo 3 y Superbravo 3 marchas de 50 cc, producidos aproximadamente de 1987 a 1990. Es el semicárter que cierra el grupo de engranajes del buje trasero y protege su transmisión. Recambio original Piaggio nuevo, fuera de producción y ya difícil de encontrar. Código 237348.
✓ Puntos fuertes
- Original Piaggio, nunca montado – no es una pieza de recuperación desmontada de otro vehículo
- Recambio fuera de producción – en un ciclomotor de casi cuarenta años, el cárter en buen estado es la pieza más difícil de conseguir
- Acoplamiento correcto – al ser la pieza de serie, los alojamientos de los rodamientos y las superficies de apoyo encajan sin necesidad de adaptaciones
- Específico para las versiones de 3 marchas – el buje del Bravo 3 y del Superbravo 3 es diferente al de los monomarcha
- La pieza adecuada para una restauración conservadora – acabado en metal visto, como el original
Características técnicas
| Marca | Piaggio (recambio original) |
| Código de artículo | 237348 |
| Tipología | Tapa / semicárter del buje trasero |
| Ubicación | Buje rueda trasera |
| Cilindrada | 50 cc |
| Cambio | 3 marchas |
| Acabado | Metal gris-plateado* |
| Peso | 0,4 kg |
| Condición | Nuevo, nunca montado |
| Origen | Italia |
• Solo para las versiones de 3 marchas. El buje trasero del Bravo 3 y del Superbravo 3 es diferente al de los ciclomotores Piaggio monomarcha y de variador (Ciao, Si, Bravo monomarcha, Boxer, Grillo): en esos modelos esta tapa no se monta.
• Recambio fuera de producción: las cantidades son existencias de almacén, no se pueden pedir más.
• Si necesitas saber con exactitud qué componentes están incluidos en el paquete, escríbenos antes de la compra: te responderemos con las fotos de la pieza que enviaremos.
• *El acabado indicado es el observado en las fotos del artículo, no un dato declarado por Piaggio.
• Los años 1987-1990 son los indicados de forma coherente por los catálogos de distribuidores especializados: este código no aparece en el B2B Piaggio actual, que no cubre los ciclomotores de esos años.
Compatibilidad de vehículos
| Modelo | Cilindrada | Cambio | Años |
|---|---|---|---|
| Piaggio Bravo 3 | 50 cc | 3 marchas | 1987-1990 |
| Piaggio Superbravo 3 | 50 cc | 3 marchas | 1987-1990 |
Compatibilidad reconstruida cruzando los catálogos de seis distribuidores especializados en recambios Piaggio de época: el código no está presente en el B2B Piaggio actual.
Para quién es perfecto
Es la pieza que busca quien está poniendo en marcha un Bravo 3 o un Superbravo 3 y se encuentra con el cárter del buje trasero agrietado, roscas dañadas o el alojamiento del rodamiento ovalado: en un ciclomotor de esta edad es la clásica pieza que detiene la restauración, porque casi nadie la tiene nueva. Quien restaura estos vehículos la compra incluso solo por tenerla de repuesto.
Producto original Piaggio, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. es distribuidor autorizado Piaggio y Aprilia con sede en Cercola (NA). Artículo cubierto por la garantía de conformidad legal.
Preguntas frecuentes
¿En qué ciclomotores se monta la 237348?
La tapa del cárter del buje trasero 237348 está prevista para el Piaggio Bravo 3 y el Piaggio Superbravo 3 marchas de 50 cc, de los años 1987-1990. Es el semicárter que cierra los engranajes del buje trasero: si tu vehículo es una de estas dos versiones de tres marchas, es la pieza correcta.
¿Sirve para el Ciao, el Si o el Bravo monomarcha?
No. Los ciclomotores Piaggio monomarcha y de variador – Ciao, Si, Bravo monomarcha, Boxer, Grillo – montan un buje trasero de construcción diferente y esta tapa no es intercambiable. La 237348 se refiere exclusivamente a las versiones de 3 marchas del Bravo y del Superbravo.
¿Es un recambio original o un aftermarket?
Es un recambio original Piaggio, nuevo y nunca montado, con el código de catálogo 237348. No es una reproducción ni una pieza usada recuperada de otro ciclomotor: proviene de stock de almacén de recambios originales ya fuera de producción.
¿Cuántas tenéis? ¿Se puede pedir más?
Las cantidades disponibles son las indicadas en la ficha y provienen de existencias residuales: Piaggio ya no fabrica este artículo, por lo tanto no es posible pedir más. Si la necesitas, te recomendamos no esperar. Para cualquier verificación antes de la compra, puedes escribirnos.
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