Arrow 71926AKN Terminal Race-Tech Aluminio Dark Carbono – BMW S 1000 XR 2020-2023

El terminal de escape Arrow 71926AKN de la línea Race-Tech es el slip-on homologado para BMW S 1000 XR 2020-2023 (tipo de vehículo Arrow 2X99): cuerpo de aluminio Dark, tapa trasera de carbono, interior del silenciador y racor de acero inoxidable, con anclaje soldado y db-killer extraíble incluido. Es la versión oscura de la gama Race-Tech para esta moto. Producto original Arrow Special Parts, EAN 8019799112421.

✓ Puntos fuertes

• Homologado – en el esquema de montaje de Arrow aparece marcado como ECE HOMOL., con los distintivos EURO5, EC ECE y CARB
• Cuerpo de aluminio Dark con tapa de carbono – 2,35 kg declarados por Arrow
• Racor de acero inoxidable soldado – se acopla a los colectores originales sin necesidad de otros componentes
• db-killer extraíble incluido – sin alojamiento para sonda lambda o sonda de CO
• Componentes intercambiables con los originales, tal y como se declara en el esquema de Arrow

Ficha técnica Arrow

Compatibilidad de vehículos

Comprueba siempre el modelo y el año de tu moto antes de la compra.

Montaje y combinaciones

Se monta en los colectores originales o en los colectores racing Arrow 71751MI de acero inoxidable, los cuales, sin embargo, no llevan el sello ECE: esa configuración está reservada para circuito.

Para la misma aplicación, Arrow también propone el Race-Tech 71926AK en aluminio natural, el Race-Tech 71926PK en titanio y el Works 71927PK en titanio. Para la generación siguiente de la S 1000 XR están disponibles el Indy Race EVO 77508PK y el Indy Race EVO 77508AKN.

Preguntas frecuentes

¿El terminal 71926AKN está homologado?
Sí. En el esquema de montaje de Arrow figura como ECE HOMOL., con los distintivos EURO5, EC ECE y CARB en el encabezado: al montarlo, la moto permanece en regla para su uso en carretera. Conserva la documentación que encontrarás en el paquete.

¿Qué significa «Dark»?
Es el acabado oscuro de la gama: Arrow declara el cuerpo como «aluminio Dark». El fabricante no especifica el tipo de tratamiento, por lo que no lo indicamos. La tapa trasera permanece en carbono visto.

¿En qué BMW se monta?
En la S 1000 XR de 2020 a 2023, tipo de vehículo Arrow 2X99. Para la S 1000 XR 2024-2026 la aplicación es otra y los terminales pertenecen a la serie 77508.

¿Se necesita un racor por separado?
No. El racor de acero inoxidable está soldado al terminal y forma parte de la pieza: se acopla a los colectores originales sin necesidad de otros componentes.

¿Cuánto pesa y cuánto mide?
Arrow declara 2,35 kg, cuerpo de 300 mm de longitud, diámetro de conexión de 60 mm y diámetro de salida de 50 mm: los mismos valores que el 71926AK y las mismas medidas que el 71926PK de titanio.

¿Qué diferencia hay con el 71926AK?
Ninguna, aparte del acabado: mismo terminal de aluminio, mismas medidas, mismo peso y misma homologación. El 71926AK tiene el aluminio claro y el 71926AKN el acabado Dark.

¿Puedo combinarlo con los colectores racing 71751MI?
Sí, Arrow lo contempla en la misma página. No obstante, ten cuidado: los colectores racing no llevan el sello ECE, por lo que esa configuración no está homologada para carretera.

¿Hay que mover las sondas lambda al terminal?
No. Arrow declara este terminal sin alojamiento para sonda lambda y sin alojamiento para sonda de CO: las sondas permanecen en el sistema original.