Arrow 52013AKN Terminale Thunder Racing Alluminio Dark Fondello Carbonio – Aprilia RX/SX 125 (2025-2026)
Codice: 52013AKN
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Il terminale Arrow Thunder 52013AKN è il silenziatore di scarico racing in alluminio con finitura Dark e fondello in fibra di carbonio, non omologato e destinato all'uso in pista, che il catalogo Arrow dedica alla generazione Euro 5+ di Aprilia RX 125 e SX 125 4T (2025-2026, vehicle type XS): si monta sul collettore originale della moto oppure sul collettore racing 52007PD previsto dalla stessa pagina di catalogo. Codice prodotto 52013AKN.
✓ Punti di forza
- Codice Arrow 52013AKN – a catalogo è il terminale Thunder «carbon end cap» in versione alluminio "Dark", marcato RACING, dedicato alla generazione 2025-2026.
- Configurazione racing – senza db-killer: scarico libero, pensato per circuito e fuoristrada chiuso al traffico.
- Corpo in alluminio Dark – la finitura scura firmata Arrow, leggera e resistente al calore: 2,43 kg.
- Fondello posteriore in fibra di carbonio – il dettaglio racing che lo distingue dalla sorella 52013AON con fondello in acciaio.
- Interno e raccordo in acciaio inox.
- Si monta sul collettore originale – i componenti Arrow sono intercambiabili con quelli di serie; per l'impianto racing completo c'è il collettore 52007PD.
- Prodotto da Arrow Special Parts – made in Italy.
Caratteristiche tecniche
| Marca | Arrow |
| Codice articolo (MPN) | 52013AKN |
| Denominazione a catalogo | Thunder alluminio "Dark" con fondello in carbonio, racing |
| Tipo di ricambio | Terminale di scarico (silenziatore) racing |
| Materiale corpo | Alluminio, finitura Dark |
| Materiale fondello | Fibra di carbonio |
| Interno e raccordo | Acciaio inox |
| Peso | 2,43 kg |
| Db-killer | Non incluso (configurazione racing) |
| Prese sonda lambda / CO | Non previste sul terminale (la doppia sonda lambda della moto sta a monte) |
| Omologazione | NON omologato – uso pista |
| Abbinamento a catalogo | Collettore originale oppure collettore racing Arrow 52007PD; legame opzionale, componenti intercambiabili con gli originali |
| Versione sorella | 52013AON (alluminio Dark, fondello acciaio); per la generazione 2021-2024 omologata il codice è 52510AKN |
| Produttore | Arrow Special Parts, made in Italy |
| Quantità prevista per veicolo | 1 |
| Contenuto della confezione | 1 terminale di scarico |
| Condizione | Nuovo |
• Questo terminale è marcato RACING sul catalogo Arrow: arriva senza db-killer e non è omologato per la strada. L'uso è destinato a circuito e competizione. Sulla pagina '25/26 del catalogo non esistono terminali Arrow omologati per questa generazione.
• La moto ha la doppia sonda lambda e, come avverte il catalogo Arrow, l'installazione di un prodotto Arrow può provocare il messaggio di errore «avaria motore» sul cruscotto.
• È il codice della generazione Euro 5+ (2025-2026, vehicle type XS): per le RX/SX 125 del 2021-2024 il codice omologato è il 52510AKN.
• Montaggio consigliato in officina: si lavora sull'impianto di scarico, sulle giunzioni e sulle molle. Collettori e minuteria non inclusi.
Compatibilità veicoli
| Famiglia | Versione | Mercato | Anni |
|---|---|---|---|
| Aprilia RX 125 | RX 125 4T Euro 5+ (vehicle type Arrow XS, doppia sonda lambda) | EMEA | 2025-2026 |
| Aprilia SX 125 | SX 125 4T Euro 5+ (vehicle type Arrow XS, doppia sonda lambda) | EMEA | 2025-2026 |
Gli abbinamenti sono tratti dal catalogo ufficiale Arrow. Se hai un dubbio sul tuo modello o sull'anno, inviaci il numero di telaio e verifichiamo noi il codice corretto prima che tu ordini.
Per chi è perfetto
È il terminale per chi porta la propria Aprilia RX 125 o SX 125 nuova generazione (2025-2026) in pista o in fuoristrada chiuso al traffico e vuole il pezzo Arrow più curato della pagina: corpo alluminio Dark, fondello in carbonio a vista, 2,43 kg, scarico libero senza db-killer. Chi preferisce il fondello in acciaio trova la sorella 52013AON; per l'impianto racing completo c'è il collettore 52007PD.
Componente Arrow Special Parts nuovo e mai montato, made in Italy. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia del produttore.
Domande frequenti
Su quali moto si monta il terminale Arrow 52013AKN?
Il catalogo Arrow lo dedica ad Aprilia RX 125 e SX 125 4T della generazione Euro 5+, prodotte dal 2025 (vehicle type Arrow XS, con doppia sonda lambda). Per le RX/SX 125 del 2021-2024 il codice corrispondente — omologato — è il 52510AKN. Nel dubbio, inviaci il numero di telaio prima di ordinare.
È omologato per la strada?
No. A catalogo è marcato RACING e arriva senza db-killer: è destinato a pista e competizione. Sulla pagina '25/26 del catalogo Arrow non esistono versioni omologate per questa generazione.
Può comparire «avaria motore» sul cruscotto?
Sì, può succedere: questa generazione ha la doppia sonda lambda e il catalogo Arrow avverte che l'installazione di un prodotto Arrow può provocare il messaggio di errore «avaria motore». È un comportamento previsto dal produttore, non un difetto del pezzo.
Serve anche il collettore?
No: i componenti Arrow sono intercambiabili con quelli originali, quindi il terminale si innesta direttamente sul collettore di serie della moto. Per l'impianto racing completo il catalogo prevede il collettore 52007PD.
Quali sono materiali e dati principali?
Corpo in alluminio con finitura Dark, fondello posteriore in fibra di carbonio, interno e raccordo in acciaio inox, per un peso di 2,43 kg. Il db-killer non è incluso: è la configurazione racing della gamma Thunder.
È un prodotto originale Arrow?
Sì: è un terminale nuovo prodotto da Arrow Special Parts, che sviluppa e costruisce i propri scarichi in Italia. Viene spedito dall'Italia con fattura e garanzia del produttore. Non è una copia né un adattamento universale: è il codice previsto dal catalogo Arrow per questi modelli.
Domande frequenti
Tempi di spedizione +
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