Recambios para casco

Puntos fuertes

• Almohadillas de varias tallas – puedes corregir un calce holgado cambiando solo el acolchado
• Forros internos lavables – reemplazables cuando el acolchado original está desgastado
• Mecanismos de visera – la pieza que se rompe más a menudo después de unos años
• Tornillos y piezas pequeñas – sustitución económica para no tener que desechar el casco

Notas importantes

• Los repuestos son específicos del modelo: una almohadilla KV40 no sirve para un KV20.
• Si el forro y las almohadillas están comprimidos de forma permanente, es señal de que el poliestireno externo también está afectado: considera un casco nuevo.
• No laves las almohadillas en la lavadora: usa agua tibia y jabón neutro a mano.

Cuándo conviene un repuesto

• Casco que se mueve en la cabeza — Almohadillas una talla más gruesas
• Acolchado aplanado — Forro interno completo
• Visera que vibra — Mecanismo de visera
• Correa dañada — Cierre micrométrico de repuesto

Para quién es perfecto

Para quien desea alargar la vida de un casco que tiene menos de 5 años y cuya calota está en buen estado pero con el interior desgastado. También es la sección donde encontrarás esa pequeña pieza que se rompió por uso repetido — el tornillo de la visera solar, el gancho, el mecanismo de liberación de la visera. Contáctanos para más información indicando la marca, el modelo y el nombre de la pieza.

Garantía y calidad

Repuestos originales para cascos Airoh, Kappa, SMK, HJC, Bayard, Momo Design. Moon Bike S.r.l. es distribuidor autorizado con sede en Cercola (NA).

Preguntas frecuentes

¿Puedo ajustar el calce cambiando las almohadillas?
Sí, es la solución clásica. Si el casco se mueve en las curvas o en la cabeza, pide almohadillas de una talla más gruesa del mismo modelo. Si por el contrario está demasiado apretado, busca almohadillas más finas. A menudo es más económico que comprar un casco nuevo y el calce vuelve a ser el correcto.

¿Se puede lavar el forro interno?
Sí, pero solo a mano con agua tibia y jabón neutro (nunca en la lavadora, nunca con detergentes agresivos). Extrae el forro del casco siguiendo el esquema del manual, lávalo, acláralo y déjalo secar a la sombra. Cambia el forro solo si después del lavado sigue comprimido y no recupera su grosor.

¿Tienen los mecanismos de visera una vida limitada?
Sí, son la parte más solicitada del casco. Con 3-5 años de uso diario, los muelles y trinquetes se desgastan, la visera comienza a vibrar o no cierra de forma precisa. El repuesto del mecanismo es económico y devuelve la precisión al casco sin tener que sustituirlo.