Airoh REV 19 Leaden RE19L35 Modular P/J Antracita Mate – Mentonera Reversible, Pinlock Incluido, ECE 22.05

El Airoh REV 19 (código RE19L35) en gráfica Leaden antracita mate es un casco modular reversible con doble homologación P/J ECE 22.05: la mentonera gira hasta posicionarse detrás de la calota, por lo que se conduce legalmente tanto cerrado, como un integral, como abierto, como un jet. Calota de termoplástico, visor parasol retráctil, visera antivaho con lente Pinlock incluida, ventilación ACVS, cierre micrométrico y predisposición para el intercomunicador. Peso declarado 1.700 g ± 50 g. Aquí en la talla S.

✓ Puntos fuertes

• Doble homologación P/J – legal tanto cerrado como abierto
• Mentonera reversible – abierta se coloca detrás de la calota, no queda delante de la frente
• Lente Pinlock incluida en el paquete – nada de visera empañada con frío y lluvia
• Visor parasol interno retráctil
• Ventilación ACVS
• Predispuesto para intercomunicador (intercomunicador no incluido)
• Repuestos aún en el catálogo Airoh – viseras, parasol, Stop Wind, interiores

Características técnicas

Guía de tallas

Las medidas corresponden a la tabla de tallas de Airoh publicada en el sitio web del fabricante. De este color tenemos la talla S. Mide la circunferencia de la cabeza con una cinta métrica justo por encima de las cejas, en el punto más ancho; en caso de duda entre dos tallas, elige la más grande.

Para quién es perfecto

Es el modular ideal para quienes alternan ciudad y viajes: cerrado en la circunvalación y en la autopista, abierto en los semáforos y paradas, sin quitárselo y sin salir de la legalidad gracias a la doble homologación P/J. Cuando está abierto, la mentonera queda detrás de la calota; el visor parasol interno y la lente Pinlock incluida lo hacen estar listo para todas las estaciones. Y los repuestos todavía se encuentran, interiores incluidos.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa doble homologación P/J?
Que el casco está homologado en dos configuraciones: P con la mentonera cerrada, como un integral, y J con la mentonera abierta, como un jet. Por lo tanto, puedes conducir legalmente también en posición abierta, algo que en un modular homologado solo como P no está permitido. Homologación ECE 22.05.

¿Por qué cuesta tan poco?
Porque el REV 19 ha salido del catálogo de Airoh: el casco ya no está a la venta en el sitio del fabricante y estas son las últimas unidades en stock, a precio de fin de serie. El casco sigue siendo nuevo, embalado y original.

¿Está incluido el Pinlock?
Sí: la lente Pinlock está en el paquete y la visera está preparada para montarla. Es la lente interna que elimina el empañamiento con el frío y la humedad. Debe montarse en la visera antes de usarla con frío o lluvia; la visera es transparente, con tratamiento antivaho.

¿Puedo montar el intercomunicador?
Sí, el casco tiene los alojamientos para un sistema de comunicación. El intercomunicador no está incluido y se compra aparte. En un modular reversible, conviene elegir un kit con micrófono que no obstaculice la rotación de la mentonera. La mentonera, de hecho, gira hasta posicionarse detrás de la calota.

¿Se encuentran todavía repuestos?
Sí. Airoh mantiene en su catálogo los repuestos del REV 19: visera transparente (código 5850V) y ahumada oscura (05REFS), visor parasol ahumado oscuro (05REIN), Stop Wind (5510REV0000) e interiores completos en todas las tallas desde la XS hasta la XXL (serie 5006REVSN).

¿Qué talla elijo y cuánto pesa?
Mide la circunferencia de la cabeza con una cinta métrica justo por encima de las cejas, en el punto más ancho, y compárala con la tabla; en caso de duda entre dos tallas, elige la más grande. El peso declarado es 1.700 g ± 50 g; en envío, incluyendo el embalaje, es de aproximadamente 2,15 kg.