Coletores de Competição Arrow 71777MI Dekat em Aço Inoxidável – BMW F 750 GS e F 850 GS 2021-2024
Código: 71777MI
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Os coletores racing Arrow 71777MI substituem o conjunto de coletores original da BMW F 750 GS e da F 850 GS 2021-2024 (tipo de veículo Arrow MG85, Euro 5). São fabricados em aço inoxidável, eliminam o catalisador, mantêm o alojamento da sonda lambda e pesam 1,82 kg. A saída de 50 mm encaixa diretamente no tubo intermédio Arrow 71776MI. Código de artigo 71777MI, EAN 8019799122505.
Nas páginas oficiais da Arrow de ambos os modelos, este código possui a marcação Racing, o que na legenda do fabricante significa: «não cumpre qualquer regulamentação, não homologado para uso em estrada, utilizável apenas em circuito fechado». Ao eliminar o catalisador, com estes coletores montados a mota não está em conformidade para a circulação rodoviária nem para a inspeção. Para se manter em conformidade, deve intervir apenas na panela de escape, escolhendo uma Arrow com marcação ECE.
✓ Pontos fortes
- Eliminam o catalisador – removem o elemento mais restritivo do sistema de origem, libertando o fluxo dos gases de escape
- Aço inoxidável – resistente à corrosão e às temperaturas elevadas da zona mais quente do sistema
- Alojamento da sonda lambda mantido – a sonda original é montada no seu lugar, não fica nenhum orifício cego
- 1,82 kg – peso declarado pela Arrow para o conjunto completo
- Saída de 50 mm – a mesma medida do encaixe do tubo intermédio Arrow 71776MI: as duas peças acoplam-se sem adaptadores
- Intermutáveis com os originais – podem ser montados mantendo a panela de escape de série
- Dupla aplicação – o mesmo código é válido para F 750 GS e F 850 GS 2021-2024
Características técnicas
Dados da ficha ESPECIFICAÇÕES oficial Arrow do código 71777MI.
| Marca | Arrow Special Parts |
| Código de artigo (MPN) | 71777MI |
| EAN | 8019799122505 |
| Designação oficial | Coletores racing intermutáveis com o original |
| Material dos coletores | Aço inoxidável |
| Catalisador | Eliminado (configuração dekat) |
| Diâmetro de saída | 50 mm |
| Alojamento da sonda lambda | Sim |
| Alojamento da sonda CO | Não |
| Db-killer | Não previsto |
| Peso | 1,82 kg |
| Homologação | Nenhuma – classificado como Racing pela Arrow, apenas circuito fechado |
| Tipo de veículo Arrow | MG85 |
| Posição no veículo | Dianteira – entre a cabeça do motor e o tubo intermédio |
| Origem | Itália |
A Arrow publica 0,00 para o comprimento do corpo e para o diâmetro de encaixe: são valores não preenchidos, não medidas reais, e por isso não os incluímos.
Compatibilidade de veículos
| Marca | Modelo | Anos | Tipo de veículo |
|---|---|---|---|
| BMW | F 750 GS Euro 5 | 2021-2024 | MG85 |
| BMW | F 850 GS Euro 5 | 2021-2024 | MG85 |
Nas F 800 GS e F 900 GS 2024-2026 (tipo de veículo MG90) a Arrow não produz coletores: nessas motas a peça a montante é apenas o tubo intermédio. Verifique sempre o modelo e o ano antes da compra.
Como se integram no sistema
São a primeira secção do sistema, aquela ligada à cabeça do motor. A jusante monta-se o tubo intermédio Arrow 71776MI (também racing, encaixe de 50 mm) e, depois, a panela de escape. Todos os componentes Arrow são intermutáveis com os originais, pelo que os coletores podem ser usados também com a panela de escape de série.
| Peça | Código | Homologação |
|---|---|---|
| Coletores (este artigo) | 71777MI | ❌ Racing |
| Tubo intermédio | 71776MI | ❌ Racing |
| Panela de escape Maxi Race-Tech alumínio «Dark» | 72639AKN | ✅ ECE |
🔑 Apenas a panela 72639AKN é homologada e mantém a mota legal para estrada. Adicionar coletores ou tubo intermédio torna o sistema utilizável apenas em circuito fechado.
Para quem é perfeito
Para quem utiliza a F 750 ou a F 850 GS em pista ou percursos fechados e quer realmente libertar o sistema: a panela isolada altera o som, mas enquanto o catalisador se mantiver no lugar, o "gargalo" continua lá. Estes coletores removem essa restrição e aliviam a parte dianteira do sistema, sendo montáveis também com a panela original. É uma peça que se compra sabendo que a mota, desta forma, não volta a circular na via pública.
Produto original Arrow Special Parts, fabricado em Itália. A Moon Bike S.r.l. está sediada em Cercola (NA): garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em italiano e envio para todo o país e estrangeiro com embalagem adequada ao comprimento da peça.
Perguntas frequentes
São homologados para a estrada?
Não. A Arrow classifica-os como Racing em ambas as páginas de modelo, e a legenda oficial indica que um produto Racing não cumpre qualquer regulamentação e deve ser usado apenas em circuito fechado. Ao eliminar o catalisador, a mota não fica em conformidade para estrada nem para a inspeção.
Em que BMW são montados?
Nas F 750 GS e F 850 GS da série 2021-2024, que a Arrow identifica com o tipo de veículo MG85. Nas F 800 GS e F 900 GS 2024-2026 (MG90), a Arrow não produz coletores.
Posso montá-los mantendo a panela original?
Sim. Todos os componentes Arrow são intermutáveis com os de série, pelo que os coletores podem ser combinados com a panela original ou com uma panela Arrow.
A sonda lambda é montada novamente?
Sim: a Arrow declara o alojamento da sonda lambda presente nos coletores, pelo que a sonda original encontra o seu encaixe. Não está, no entanto, previsto o alojamento da sonda CO.
Quanto pesam e que diâmetro têm?
1,82 kg e 50 mm de diâmetro na saída, a mesma medida do encaixe do tubo intermédio 71776MI. O comprimento e o diâmetro de encaixe não constam dos dados publicados pela Arrow, pelo que não os incluímos.
Com que panela de escape se combinam?
Com a Maxi Race-Tech 72639AKN, através do tubo intermédio 71776MI. Atenção: a panela isolada é homologada ECE, mas com os coletores e o tubo intermédio racing, o sistema torna-se apenas para pista.
É um produto original?
Sim, peça de substituição original Arrow Special Parts, código 71777MI, EAN 8019799122505.
Veículos compatíveis
- BMW F 750 GS 2021-2024
- BMW F 850 GS 2021-2024
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Perguntas frequentes
Prazos de envio +
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