Arrow 52001PZ Coletor Catalítico Homologado – Aprilia RX/SX 125, UM DSR EX 125, Malaguti XTM/XSM 125

O coletor catalítico homologado Arrow 52001PZ é o coletor de escape em aço inoxidável com catalisador integrado e predisposição para a sonda lambda, que o catálogo Arrow dedica à Aprilia RX 125 e SX 125 4T (2018-2020), UM Moto DSR EX 125 (2018-2020) e Malaguti XTM 125 e XSM 125 4T (2019-2020), todas Euro 4: substitui o coletor original e é o componente que mantém a homologação válida quando se monta uma ponteira Arrow Thunder. Código do produto 52001PZ.

✓ Pontos fortes

• Código Arrow 52001PZ – no catálogo é o «Coletor catalítico homologado / Catalytic homologated collector» destes três modelos.
• Catalisador integrado – como especifica a Arrow, a homologação do sistema só é válida com o catalisador presente: este coletor é a peça que o contém.
• Aço inoxidável – resistência à corrosão e às temperaturas do escape.
• Predisposição para sonda lambda – a ligação para o sensor original da mota está prevista no coletor.
• Diâmetro de saída 32 mm – recebe as ponteiras Thunder previstas no mesmo catálogo (52509AKN, 52509AO, 52509AON); os componentes Arrow são intercambiáveis com os originais.
• Leve: 1,1 kg – menos peso na parte baixa da mota.
• Fabricado pela Arrow Special Parts – made in Italy.

Características técnicas

Compatibilidade de veículos

As combinações são retiradas do catálogo oficial Arrow. Se tiver alguma dúvida sobre o seu modelo ou ano, envie-nos o número do quadro e verificaremos o código correto antes de encomendar.

Para quem é perfeito

É o coletor para quem já tem – ou está prestes a montar – uma ponteira Arrow Thunder na sua Aprilia RX/SX 125, UM DSR EX 125 ou Malaguti XTM/XSM 125 e pretende o sistema Arrow completo sem perder a homologação: o catalisador integrado mantém a mota conforme, a predisposição para sonda lambda recebe o sensor de série. É também a peça de substituição certa para quem precisa de substituir um coletor original danificado ou enferrujado por uma peça em aço inoxidável destinada a durar mais.

Perguntas frequentes

Em que motas se monta o coletor Arrow 52001PZ?
O catálogo Arrow dedica-o a três famílias Euro 4: Aprilia RX 125 e SX 125 4T de 2018-2020 (tipo de veículo KX - KX1), UM Moto DSR EX 125 de 2018-2020 (UM125-DSM) e Malaguti XTM 125 / XSM 125 4T de 2019-2020 (ET1). Em caso de dúvida, envie-nos o número do quadro antes de encomendar.

O que é exatamente e onde se monta?
É o coletor de escape: o tubo em aço inoxidável que parte do cilindro e leva os gases até à ponteira, com o catalisador alojado no interior e a ligação para a sonda lambda da mota. Substitui o coletor original.

Está homologado para a estrada?
Sim: no catálogo é o «coletor catalítico homologado» destes modelos. Como especifica a Arrow, a homologação do sistema só é válida com o catalisador presente — e é precisamente este coletor que o contém. A versão racing sem catalisador é a 52001PD, outro artigo.

É necessária também a ponteira Arrow?
Não: no esquema do catálogo a ligação com as ponteiras Thunder (52509AKN em carbono, 52509AO e 52509AON em aço) é a tracejado, ou seja, opcional, e os componentes Arrow são intercambiáveis com os originais. A combinação mais típica continua a ser coletor catalítico + ponteira Thunder, para o sistema Arrow completo e homologado.

Quais são os materiais e os dados principais?
Corpo em aço inoxidável com catalisador integrado, diâmetro de saída de 32 mm para a ponteira, predisposição para a sonda lambda e um peso de cerca de 1,1 kg.

É uma peça original Arrow?
Sim: é um componente novo fabricado pela Arrow Special Parts, que desenvolve e constrói os seus escapes em Itália. É enviado a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante. Não é uma cópia nem uma adaptação universal: é o código previsto no catálogo Arrow para estes modelos.