Piaggio 830294 Statore Volano Magnete 6 Bobine – Zip, Typhoon, NRG e Gilera Runner 50

Lo statore del volano magnete è la piastra fissa che genera la corrente del tuo cinquantino: sei avvolgimenti in rame montati su un supporto in alluminio, con cablaggio grigio già intestato e connettore bianco a tre vie. Ricambio originale Piaggio per i 50 2T di Piaggio, Gilera e Vespa dei cataloghi storici 1998-2005. Codice prodotto 830294.

✓ Punti di forza

• Ricambio originale Piaggio – lo stesso codice che il catalogo ricambi ufficiale indica sulla tavola Volano magnete, gruppo Motore.
• Sei bobine su piastra – è la configurazione di serie per questi motori 50 2T.
• Cablaggio completo già montato – guaina grigia, terminali crimpati e connettore bianco a tre vie: niente giunzioni da fare.
• Un solo codice per tre marchi – Piaggio, Gilera e Vespa, nelle 29 versioni elencate qui sotto.
• È il pezzo che si cerca quando non c'è scintilla – o quando le luci restano fioche e la batteria non si carica.

Caratteristiche tecniche

Compatibilità veicoli

L'elenco è tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (area B2B), cataloghi storici 1998-2005. Se hai un dubbio, inviaci il numero di telaio del tuo scooter e verifichiamo noi il codice corretto.

Per chi è perfetto

È il pezzo di chi ha un 50 due tempi che non fa più scintilla con candela e cappuccio già nuovi, di chi si ritrova il mezzo che si spegne a caldo e riparte solo da freddo, e di chi ha luci fioche e batteria che non si carica pur avendo cambiato regolatore e batteria. È anche il ricambio che le officine tengono a banco: un solo codice copre ventinove versioni fra Piaggio, Gilera e Vespa, e chi lavora sul parco cinquantini di quegli anni lo incontra di continuo.

Domande frequenti

Come faccio a sapere se il guasto è lo statore?
Con un tester in ohm, a motore freddo e connettore staccato: si misura la resistenza di ogni avvolgimento e si verifica che nessuno sia in corto a massa. Un avvolgimento interrotto dà resistenza infinita, uno in corto quasi zero. Se il mezzo si spegne a caldo e riparte da freddo, l'indiziato numero uno è proprio lo statore.

Il pick-up è compreso?
No. Sulla tavola Volano magnete del catalogo ufficiale il pick-up è un codice distinto, il 498865, alla riga successiva allo statore. Qui ricevi lo statore con il suo cablaggio. Se devi rifare anche il pick-up, il volano o la chiavetta, sono ordini separati: scrivici e te li verifichiamo sul catalogo.

Dove si trova esattamente sul veicolo?
Sotto il coperchio del volano, sul lato sinistro del motore. Sul catalogo ufficiale sta nel gruppo Motore, tavola Volano magnete: è la posizione 9 sui cataloghi di Skr City, Zip, Typhoon 50 e Liberty 50 2T e la posizione 12 su quello dell'NRG MC3. Il numero cambia perché cambia la tavola, non il pezzo.

Quante bobine ha?
Sei, disposte sulla piastra attorno al mozzo centrale. Se aprendo il coperchio volano ne conti un numero diverso, il tuo mezzo monta un altro statore: mandaci modello, anno e numero di telaio e verifichiamo qual è il codice previsto.

Va bene sul mio Zip, Typhoon o NRG?
La tabella qui sopra è l'elenco del catalogo ufficiale e comprende Zip in tutte le versioni, Typhoon, NRG, Liberty 2T, Free, Sfera RST, Skr City, NTT, Gilera Runner, Stalker, Storm, Easy Moving e Vespa ET2. ⚠️ Attenzione però: su Zip e NRG MC3 il catalogo prevede più statori alternativi alla stessa posizione, quindi conviene confrontare il pezzo o mandarci il numero di telaio.

Il cablaggio arriva già pronto?
Sì: i cavi sono già montati sullo statore, con guaina grigia, terminali crimpati e connettore bianco a tre vie più un terminale faston separato. Nessuna giunzione da fare. Confronta comunque il connettore con quello sul tuo mezzo prima di ordinare.