Arrow 77502PR Silencieux Pro-Race Titane – BMW F 900 R / XR 2025-2026

Le silencieux Arrow 77502PR est un slip-on de la ligne Pro-Race avec un corps en titane : sa forme « trompette » courte et conique, dérivée de la compétition, en fait le modèle le plus compact de la gamme homologuée Arrow pour cette moto. L'intérieur du silencieux est également en titane ; le raccord en acier inoxydable est intégré au silencieux, il ne s'achète pas séparément. Pour BMW F 900 R, F 900 XR, F 900 R A2 et F 900 XR A2 de 2025 et 2026. Homologué : sur le schéma de montage Arrow, il est marqué ECE HOMOL. avec les homologations EURO5+, EC ECE et CARB.

✓ Points forts

• Corps et intérieur en titane – le matériau le plus léger et le plus résistant aux hautes températures de la gamme
• Ligne Pro-Race – silencieux court en forme de trompette, le plus compact parmi les modèles homologués Arrow pour la F 900
• Homologué pour la route – EURO5+ · EC ECE · CARB : la moto reste conforme, avec la documentation fournie dans l'emballage
• Raccord en acier inoxydable intégré – se monte sur les collecteurs d'origine, aucun autre composant n'est nécessaire
• Compatible avec la béquille centrale – c'est expressément indiqué sur le schéma de montage Arrow
• db-killer extractible inclus – se retire pour un usage sur piste et se remet pour la route
• Aucune sonde à déplacer – Arrow précise que ce silencieux est sans emplacement pour sonde lambda ni pour sonde CO

Caractéristiques techniques

Arrow ne publie pas le poids de cette référence, et les mesures de longueur du corps, diamètre d'emmanchement et diamètre de sortie sont indiquées à 0,00 dans sa fiche technique : c'est pourquoi nous ne les reportons pas.

Compatibilité véhicules

Source : fiches d'application Arrow 1966 (F 900 R / F 900 XR 2025/2026) et 2037 (F 900 R A2 / F 900 XR A2 2025/2026). Vérifie toujours le modèle et l'année de ta moto avant l'achat.

Les autres finitions pour cette moto

• 77502PK – Indy Race EVO titane avec embout carbone – même matériau, corps plus long et embout en carbone
• 77502AK – Indy Race EVO aluminium avec embout carbone
• 77502AKN – Indy Race EVO aluminium Dark avec embout carbone

À qui s'adresse-t-il ?

Pour ceux qui possèdent une BMW F 900 R ou F 900 XR de 2025 ou 2026 – même en version bridée A2 – et qui souhaitent le silencieux le plus court et le plus léger parmi les modèles homologués Arrow, avec le look compétition de la trompette Pro-Race. Par rapport aux Indy Race EVO, seule la forme du silencieux change, pas l'homologation ni le mode de montage : collecteurs d'origine, béquille centrale conservée, sondes laissées en place.

Questions fréquentes

Le silencieux 77502PR est-il homologué ?
Oui. Sur le schéma de montage Arrow, il est marqué ECE HOMOL., avec les marquages EURO5+, EC ECE et CARB en en-tête : en le montant, la moto reste conforme pour une utilisation sur route. Conservez les documents fournis dans l'emballage.

Sur quelles BMW se monte-t-il ?
Sur la F 900 R et la F 900 XR de 2025 et 2026, y compris les versions bridées A2. Arrow les traite sur deux pages, type véhicule MR90 pour les versions pleines puissance et MR90R pour les A2, et pour les deux, il indique la même référence 77502PR.

Le raccord est-il inclus ou doit-on l'acheter séparément ?
Il est inclus. Parmi les spécifications officielles de cette référence, Arrow précise le matériau du raccord, en acier inoxydable : le tube de liaison fait partie intégrante du silencieux. Le schéma précise qu'il s'agit de silencieux pour collecteurs d'origine, aucun autre composant n'est donc requis.

En quel matériau est l'embout arrière ?
En titane, comme le corps et l'intérieur du silencieux : Arrow place le 77502PR dans la ligne Pro-Race avec embout en titane. Les deux versions nichrom pour la même application, 77502PRI et 77502PRN, ont quant à elles un embout en acier inoxydable.

Quelle est la différence avec l'Indy Race EVO 77502PK ?
La forme et la longueur du silencieux changent : le Pro-Race est la trompette courte et conique, l'Indy Race EVO est plus long et possède un embout en carbone. Le corps est en titane sur les deux, tout comme l'homologation, la fixation soudée, le db-killer et le raccord inox intégré.

Dois-je retirer la béquille centrale ?
Non. Le schéma de montage Arrow l'indique expressément : ces silencieux se montent avec la béquille centrale d'origine.

Les sondes lambda doivent-elles être déplacées sur le silencieux ?
Non. Arrow déclare ce silencieux sans emplacement pour sonde lambda ni pour sonde CO : les deux sondes de la moto – le schéma signale que cette BMW en possède deux – restent sur le système d'origine.

Est-ce compatible avec ma F 900 R de 2022 ?
Non. Les F 900 R et XR de 2020 à 2024 constituent une application différente, types de véhicule 4R90 et 4R90R : le Pro-Race titane pour ces années-là est le 71915PR. Cette référence ne couvre que 2025 et 2026.