LeoVince - Tous les produits
LeoVince est le fabricant italien d'échappements et silencieux pour motos et scooters avec près de 70 ans d'expérience : actif en MotoGP, Superbike et en Championnat du Monde d'Enduro. Dans cette section, vous trouverez le catalogue LeoVince : la gamme historique Sito et Sito Plus pour Vespa et scooters Piaggio (homologuée), les silencieux sportifs LV-10 et LV-14 pour motos de route (acier, titane, Black Edition), et les systèmes racing.
LeoVince : guide, conseils et questions fréquentes
Points forts
- Made in Italy – 70 ans de production en Italie
- Homologués Euro 4/5/5+ – silencieux routiers avec certificat CE inclus
- Gamme historique Sito pour scooter – pots d'échappement interchangeables avec l'original
- Sonorité et allégement – poids réduit par rapport aux originaux
Ce que vous trouverez dans cette section
- Silencieux LV — LV-10 et LV-14 en acier AISI 304, Black Edition, titane
- Sito Plus — Pots d'échappement scooter homologués, interchangeables avec l'OEM
- Pots d'échappement Vespa — Sito Plus pour Vespa PX, ET3, Primavera 2T
- Systèmes racing — Corsa Evo, GP One, lignes complètes non homologuées (piste uniquement)
- Collecteurs — Collecteurs racing pour améliorer les performances
- Pièces détachées — DB killer, embouts, pattes de fixation, joints
Notes importantes
- Les pots Sito Plus pour Vespa PX/ET3/Primavera 2T sont homologués : ils respectent les limites de bruit routier.
- Les silencieux LV-10 et LV-14 sans DB Killer perdent leur homologation : ne le retirez que si vous roulez sur piste.
- Vérifiez toujours l'homologation Euro 4/5/5+ : si votre moto est Euro 5+, commandez un silencieux certifié au moins Euro 5.
Lignes principales
- LV-10 — Silencieux essentiel en acier, homologué pour la route
- LV-14 — Silencieux évolué en acier ou titane, sonorité sportive
- Sito Plus — Pot d'échappement scooter homologué, remplacement OEM
- Corsa Evo / GP One — Racing pour usage sur piste
Pour qui est-ce parfait
Pour le passionné de Vespa qui souhaite remplacer son pot d'origine par une pièce homologuée et durable (Sito Plus est la référence sur les Vespa anciennes), pour le motard routier qui recherche sonorité et légèreté sans perdre l'homologation (LV-10/LV-14), pour le pistard qui veut le système racing Corsa Evo. Si vous ne trouvez pas votre modèle, contactez-nous avec la marque, la cylindrée et l'année.
Garantie et qualité
Revendeur agréé LeoVince. Produits neufs dans leur emballage d'origine avec certificat d'homologation CE inclus lorsque prévu, visserie et instructions de montage. Garantie italienne du fabricant.
Questions fréquentes
Le pot LeoVince Sito Plus pour Vespa PX est-il homologué ?
Oui. Le Sito Plus pour Vespa PX 125/150/200 (2T) est homologué (marquage CE avec code OEV) et légal sur route dans toute l'Europe. Le document d'homologation doit être conservé à bord avec la carte grise : en cas de contrôle, il prouve la conformité. Le Sito Plus reproduit l'esthétique de l'original avec la qualité italienne.
Un silencieux LV-10 modifie-t-il les performances de la moto ?
Le silencieux slip-on LV-10 influe généralement peu sur la cartographie ECU : il change le poids (plus léger) et la sonorité (plus riche) sans modifier la courbe de puissance de manière significative. Un système complet LeoVince ouvert pourrait nécessiter une reprogrammation ECU (Power Commander) pour optimiser la carburation.
Sito Plus de LeoVince est-ce la même chose que l'ancien pot Sito ?
Ils font partie de la même famille historique mais le Sito Plus est la version mise à jour : il conserve l'esthétique classique mais avec des matériaux plus modernes (acier inox), une meilleure peinture résistante à la chaleur et l'homologation européenne actuelle. C'est toujours le choix préféré de ceux qui recherchent un pot de scooter économique, robuste et de qualité italienne.
