LeoVince Sito Plus 0251 Pot d'échappement complet en acier – Vespa PK 125 et PK 125 XL (non homologué)

Le pot d'échappement LeoVince Sito Plus 0251 est le système d'échappement complet en acier pour Vespa PK 125 et Vespa PK 125 XL : silencieux et collecteur inclus dans un kit unique, avec peinture électrostatique résistante aux hautes températures. Poids 2,78 kg. ⚠️ LeoVince le déclare non homologué, destiné exclusivement à une utilisation en compétitions sur circuit fermé. Code produit 0251.

✓ Points forts

• Kit complet – le fabricant le déclare « complet et ne nécessite aucune pièce supplémentaire » : silencieux et collecteur sont dans le même emballage.
• Acier avec peinture électrostatique – traitement résistant aux hautes températures, tel que prévu par LeoVince pour la ligne Sito Plus.
• Ligne Sito Plus – la gamme sportive de LeoVince, et non la pièce de rechange d'origine.
• Fabricant historique des échappements Vespa – Sito est la référence pour les échappements deux temps Piaggio.
• Un seul code pour PK 125 et PK 125 XL – couvre les deux versions du cadre PK 125.

Caractéristiques techniques

Compatibilité des véhicules

La liste est celle déclarée par le fabricant pour l'article 0251. Si vous avez un doute, envoyez-nous le numéro de série du cadre de votre Vespa et nous vérifierons le code correct.

À qui s'adresse-t-il

C'est le pot d'échappement idéal pour ceux qui utilisent leur PK sur piste ou lors de rassemblements fermés à la circulation, et pour ceux qui préparent un moteur PK 125 et souhaitent un échappement de la gamme sportive Sito Plus à la place de l'original. Ce n'est pas la pièce appropriée pour remettre en règle une Vespa immatriculée circulant sur route : pour cela, un échappement homologué est nécessaire, et le fabricant l'exclut clairement.

Questions fréquentes

Sur quelles Vespa monte le pot d'échappement Sito Plus 0251 ?
Il se monte sur la Vespa PK 125 et la Vespa PK 125 XL, les deux versions du cadre PK 125 deux temps pour lesquelles LeoVince déclare cet article. La PK 125 couvre également les versions S et S Automatica, tandis que la XL correspond au numéro de série de cadre VMX6T produit de 1986 à 1990.

Puis-je l'utiliser sur route ?
Non. LeoVince déclare l'article 0251 non homologué et le destine exclusivement à une utilisation en compétitions sur circuit fermé. Sur la voie publique, un échappement homologué est requis : si votre PK est immatriculée et circule, ce pot d'échappement n'est pas la pièce de rechange adaptée.

Le collecteur est-il inclus ou doit-il être acheté séparément ?
Il est inclus. La fiche du fabricant décrit le kit comme complet et précise qu'il ne nécessite aucune pièce supplémentaire : dans l'emballage, vous trouverez le silencieux avec son collecteur. Il reste seulement à se procurer les joints et la boulonnerie, qui ne font pas partie du kit.

Quel gain de puissance par rapport à l'échappement d'origine ?
LeoVince ne déclare pas d'augmentation de puissance ou de couple pour cet article, et nous n'en indiquons pas non plus. La différence par rapport à l'original réside dans le fait qu'il appartient à la gamme sportive Sito Plus et n'est pas homologué : son rendement sur votre moteur dépendra de sa préparation.

De quel matériau est-il fait et quelle est sa finition ?
Il est en acier, avec un traitement de peinture électrostatique résistant aux hautes températures : c'est la finition prévue par LeoVince pour la ligne Sito Plus. Il doit être maintenu propre et sec, surtout au niveau de la courbe et des fixations, où l'humidité peut s'accumuler si la Vespa reste immobilisée longtemps.

Comment être sûr qu'il est adapté à ma Vespa ?
Vérifiez le modèle et les années dans le tableau de compatibilité et comparez-les avec le numéro de série du cadre de votre véhicule. Si votre Vespa n'apparaît pas, ou si le moteur a été modifié par rapport à l'original, écrivez-nous le numéro de série du cadre : nous vérifierons dans le catalogue LeoVince et nous vous confirmerons s'il s'agit bien de l'échappement prévu.