Arrow 52510AKN Silencieux Thunder Aluminium Dark Embout Carbone Homologué – Aprilia RX/SX 125 (2021-2024)

Le silencieux Arrow Thunder 52510AKN est le silencieux d'échappement en aluminium avec finition Dark et embout en fibre de carbone, homologué pour un usage routier, que le catalogue Arrow dédie à la génération Euro 5 des Aprilia RX 125 et SX 125 4T (2021-2024, type de véhicule KT) : il se monte sur le collecteur d'origine de la moto, qui contient le catalyseur, avec le db-killer inclus. Code produit 52510AKN.

✓ Points forts

• Code Arrow 52510AKN – au catalogue, il s'agit du silencieux Thunder « carbon end cap » en version aluminium « Dark », marqué comme homologué, dédié à la génération 2021-2024.
• Homologué pour un usage routier – db-killer inclus ; l'homologation reste valide avec le catalyseur présent, qui sur cette génération se trouve dans le collecteur d'origine.
• Corps en aluminium Dark – la finition sombre signée Arrow, légère et résistante à la chaleur.
• Embout arrière en fibre de carbone – le détail racing qui distingue cette version de ses sœurs 52510AO et 52510AON avec embout en acier.
• Intérieur et raccord en acier inoxydable – avec fixation au cadre soudée.
• Se monte sur le collecteur d'origine – les composants Arrow sont interchangeables avec ceux de série ; pour la piste, le catalogue prévoit le collecteur racing 52002PD.
• Produit par Arrow Special Parts – made in Italy.

Caractéristiques techniques

Compatibilité véhicules

Les compatibilités sont extraites du catalogue officiel Arrow. Si vous avez un doute sur votre modèle ou sur l'année, envoyez-nous votre numéro de châssis et nous vérifierons le code correct avant votre commande.

À qui s'adresse ce produit

C'est le silencieux pour ceux qui possèdent une Aprilia RX 125 ou SX 125 de la génération Euro 5 (2021-2024) et qui veulent le son et le look Arrow sans renoncer à l'homologation : corps en aluminium Dark, embout carbone apparent et intérieur inox, montable directement sur le collecteur de série avec le db-killer inclus. Ceux qui préfèrent l'embout en acier trouveront les versions sœurs 52510AO et 52510AON, prévues sur la même page de catalogue.

Questions fréquentes

Sur quelles motos se monte le silencieux Arrow 52510AKN ?
Le catalogue Arrow le dédie aux Aprilia RX 125 et SX 125 4T de la génération Euro 5, produites de 2021 à 2024 (type de véhicule Arrow KT). Pour les RX/SX 125 Euro 4 de 2018-2020, le code correspondant est le 52509AKN. En cas de doute, envoyez-nous votre numéro de châssis avant de commander.

Est-il homologué pour la route ?
Oui : au catalogue, le 52510AKN est marqué comme homologué et est livré avec le db-killer inclus. Comme le précise Arrow, l'homologation n'est valide qu'avec le catalyseur présent dans la ligne : sur cette génération, le catalyseur est dans le collecteur d'origine, donc monté sur celui-ci, la moto reste conforme pour un usage routier.

Faut-il aussi changer le collecteur ?
Non : les composants Arrow sont interchangeables avec ceux d'origine, donc le silencieux s'emmanche directement sur le collecteur de série de la moto. Pour l'usage sur piste, le catalogue prévoit le collecteur racing 52002PD, qui fait cependant perdre l'homologation.

Quelle est la différence avec les codes 52510AO et 52510AON ?
Ce sont les versions Thunder avec embout en acier de la même génération : le 52510AO a le corps en aluminium naturel, le 52510AON en aluminium Dark. Le 52510AKN est la seule version avec l'embout en fibre de carbone apparent sur le corps en aluminium Dark.

Quels sont les matériaux et dimensions ?
Corps en aluminium avec finition Dark de 350 mm de long, embout arrière en fibre de carbone, intérieur et raccord en acier inoxydable avec fixation au cadre soudée. Le diamètre d'emmanchement est de 41 mm, le diamètre de sortie de 40 mm, pour un poids de 2,43 kg.

Est-ce un produit Arrow original ?
Oui : il s'agit d'un silencieux neuf produit par Arrow Special Parts, qui développe et fabrique ses échappements en Italie. Il est expédié depuis l'Italie avec facture et garantie du fabricant. Ce n'est ni une copie ni une adaptation universelle : c'est le code prévu par le catalogue Arrow pour ces modèles.