Piaggio CM128501 Vergasernadel für Dell'Orto Vergaser – Roller 50 2T Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera

Die Piaggio CM128501 ist die Benzinabsperrnadel für den Dell'Orto Vergaser, ein originales Piaggio Ersatzteil. Sie ist die Nadel, die zusammen mit dem Schwimmer arbeitet: Wenn die Schwimmerkammer voll ist, schließt sie die Benzinzufuhr, und wenn sie leer ist, öffnet sie diese wieder. Im Katalog lautet die offizielle Bezeichnung "Spillo chiusura benzina" (Benzinabsperrnadel) und erscheint an Position 8 der Vergaser-Tabelle. Es ist ein Code, der für fast alle 50er 2T-Modelle der Gruppe Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera und Scarabeo gemeinsam ist.

✓ Stärken

• Original Piaggio Ersatzteil – Code CM128501, identisch mit dem in der Produktion verbauten Teil
• Das Teil, das ein undichtes Schwimmergehäuse behebt – wenn die Nadel rissig oder verkrustet ist, schließt das Benzin nicht mehr: der Vergaser tropft, der Motor überflutet und springt schlecht an
• Kostengünstig und in wenigen Minuten austauschbar – der Austausch erfolgt durch Öffnen der Schwimmerkammer, ohne den Vergaser vom Motor zu demontieren
• Sehr breite Kompatibilität – praktisch die gesamte 50er 2T-Reihe der Piaggio-Gruppe von 1998 bis 2020
• Bei älteren Vergasern mit dem Schwimmer und der Schwimmergehäusedichtung kombinieren

Technische Eigenschaften

Kompatibilität

Zusätzlich, aus den historischen Katalogen der Gruppe: Piaggio Diesis 50 · Fly 50 2T · Free FL und PPTT · Liberty 50 2T RST und PTT (AU, DE, CH) · NRG Extreme, MC2, MC3, MC3 DD, MC3 DT · Typhoon 50 (US), 50 X, 50 XR, M.Y. 2004 und Typhoon 125 XR · Zip Catalyzed, Fast Rider RST, RST, RST Scheibenbremse, SP 50, SP H2O · Gilera DNA 50 und DNA GP Experience, Ice, Runner, Runner 50 SP, Runner 50 Poggiali, Runner 125 FX 2T, Runner 180 FXR 2T, Stalker · Vespa ET2 50 und LX 50 2T.

Empfohlene Produkte

• Vergaserschwimmer – arbeitet zusammen mit der Nadel: Wenn er durchlöchert oder schwer ist, bleibt der Füllstand auch mit der neuen Nadel falsch
• Schwimmergehäusedichtung – muss jedes Mal beim Öffnen ersetzt werden
• Düsen und Vergaser-Revisionskit – fragen Sie uns nach dem Code für Ihr Modell
• Benzinfilter – Schmutz aus dem Tank ist die Hauptursache für eine nicht schließende Nadel

Für wen ist es perfekt

Wenn Ihr 50er nach Benzin riecht, aus dem Vergaser tropft, absäuft oder erst nach tausend Tritten anspringt, ist es neun von zehn Mal die Absperrnadel: eine mikroskopische Rille an der Spitze, und das Benzin stoppt nicht mehr. Es ist eine Reparatur für ein paar Euro, die verhindert, dass der Tank in die Schwimmerkammer entleert wird – und damit das Risiko, dass der Motor überflutet wird. Es lohnt sich, sie bei jeder Vergaserrevision zu wechseln.

Häufig gestellte Fragen

Um welches Teil handelt es sich genau?
Es ist die Benzinabsperrnadel des Dell'Orto Vergasers, auch Nadelventil oder Schwimmernadel genannt: Sie schließt die Kraftstoffzufuhr, wenn die Schwimmerkammer voll ist.

Wie erkenne ich, ob sie der Übeltäter ist?
Typische Symptome sind Benzintröpfeln aus dem Vergaser, starker Kraftstoffgeruch, Überfluten des Motors und schwieriges Anspringen im warmen Zustand.

Ist es original?
Ja: Original Piaggio Ersatzteil, Code CM128501.

Ist der Schwimmer inklusive?
Nein. Dieser Artikel ist nur die Nadel: Der Schwimmer und die Schwimmergehäusedichtung müssen separat erworben werden.

Passt es auf meinen 50er?
Sehr wahrscheinlich ja: Es ist der Code, der bei fast allen 50er 2T-Modellen von Piaggio, Vespa, Aprilia und Gilera verwendet wird. Überprüfen Sie die Tabelle und senden Sie uns im Zweifelsfall die Fahrgestellnummer.