Piaggio 263726 Boîtier de filtre à air complet – Ape Car P2, P3 et Ape P501, P601, P400V Essence (1972-1986)

La boîte de filtre à air complète Piaggio 263726 — le boîtier épurateur — est la pièce de rechange d'origine pour les motofurgoni Ape Car P2, Vespa Car P2 et Ape Car P3 (1972-1986) et pour la série Ape P501, P601, P601V et P400V (1978-1983), tous à essence. C'est le corps qui loge l'élément filtrant et apporte de l'air propre au carburateur : sans une boîte intacte, le moteur aspire de la poussière, la carburation se dérègle et l'usure s'accélère. Pièce neuve, code d'origine Piaggio, disponible en stock chez Moon Bike S.r.l. — Cercola (NA).

✓ Points forts

• Code d'origine Piaggio 263726 – pièce au catalogue, pas une reproduction
• Boîte complète – le boîtier épurateur entier, pas seulement l'élément filtrant
• Couvre deux familles d'Ape à essence : la série Ape Car P2/P3 et la série Ape P501/P601/P400V
• Fixations et logements d'origine – fixations et géométrie d'aspiration conformes aux préconisations du constructeur
• Pièce rare pour véhicules d'époque – sur ces modèles, la boîte est presque toujours fissurée ou rafistolée
• Produit neuf, jamais monté · expédition depuis l'Italie avec emballage protégé

Caractéristiques techniques

Compatibilité

Source de compatibilité : catalogue de pièces détachées officiel Piaggio — sections Ape Car Essence et Ape P. Si votre Ape n'apparaît pas dans la liste, contactez-nous avec le numéro de châssis avant de commander.

Produits conseillés

• Élément filtrant à air pour Ape Car P2/P3 et Ape MP P501/P601 – à remplacer avec la boîte. Disponible sur demande : écrivez-nous.
• Pièces de carburateur et joints moteur – pour compléter la révision de l'alimentation
• Garde-boue et carrosserie Ape – si vous restaurez tout l'engin
• Visserie, colliers et manchons d'aspiration – pour un remontage dans les règles de l'art

À qui s'adresse ce produit

Cette pièce est le bon choix pour ceux qui possèdent une Ape Car P2 ou P3 ou bien une Ape P501, P601 ou P400V et qui se retrouvent avec une boîte de filtre fissurée, déformée par la chaleur, avec des fixations cassées ou rafistolée avec du ruban adhésif et du silicone suite à une réparation de fortune. Sur des engins qui ont plus de quarante ans, le boîtier épurateur est l'une des pièces les plus difficiles à trouver neuve et d'origine : c'est l'achat indispensable pour celui qui effectue une restauration sérieuse, ou pour celui qui utilise encore son Ape tous les jours et veut que le moteur respire de l'air propre.

Questions fréquentes

La 263726 convient-elle à mon Ape Car P2 ?
Oui. Le catalogue de pièces Piaggio indique ce code pour les Ape Car P2, Vespa Car P2 et Ape Car P3 de 1972 à 1986, ainsi que pour les Ape P501, P601, P601V et P400V de 1978 à 1983. Pour d'autres versions, envoyez-nous le numéro de châssis et nous vérifierons.

Convient-elle aussi aux Ape diesel ?
Non. Le code 263726 est pour les versions à essence. Les Ape Car Max Diesel et Ape Poker Diesel montent une boîte de filtre différente : demandez-nous le code approprié pour votre engin.

Le filtre à air est-il inclus ?
Non. Seule la boîte de filtre complète est fournie. L'élément filtrant doit être commandé à part et nous vous conseillons de le changer en même temps que la boîte.

Est-ce une pièce d'origine ou une reproduction ?
C'est le code d'origine Piaggio 263726, neuf et jamais monté. Sur ces modèles d'époque, c'est une pièce de plus en plus rare.

Vaut-il mieux la réparer plutôt que la remplacer ?
Sur les Ape d'époque, il arrive souvent de trouver des boîtes rafistolées avec du ruban adhésif, du mastic ou du silicone. C'est une solution qui ne dure pas longtemps : dès que la réparation cède, le moteur recommence à aspirer de l'air non filtré. La poussière est la cause principale de l'usure précoce du piston et du cylindre, et une boîte neuve coûte bien moins cher qu'un moteur à refaire.

Combien de temps faut-il pour la recevoir ?
L'article est disponible en stock et est expédié depuis l'Italie. Vous recevrez le code de suivi dès que le colis sera parti.