Piaggio B018147 Kompletter Thermostatdeckel – Beverly, MP3, Nexus und Vespa GTS 125-350

Der komplette Thermostatdeckel ist das Gehäuse, das den Thermostatsitz am Zylinderkopf verschließt und den Anschlussstutzen für den Wasserschlauch sowie die bereits montierte Entlüftungsschraube enthält. Original Piaggio Ersatzteil aus schwarzem Technopolymer mit Metallbefestigungshülsen, für flüssigkeitsgekühlte Motoren von 125 bis 350 ccm von Piaggio, Aprilia, Gilera und Vespa. Produktcode B018147.

✓ Stärken

• Original Piaggio Ersatzteil – derselbe Code, der im offiziellen Ersatzteilkatalog an Position 15 der Tabelle 01.10 „Zylinderkopf - Ventile“, Gruppe Motor, aufgeführt ist.
• Komplett geliefert – Deckel, Entlüftungsschraube mit Kappe und Metallhülsen bereits eingesetzt: Es muss nichts vom alten Teil übernommen werden.
• Es ist der Punkt, an dem der Kreislauf zuerst undicht wird – mit den Jahren reißt das Technopolymer um den Stutzen herum, und Wasser sickert genau dort unter der Schlauchschelle durch.
• Ein einziger Code für fast die gesamte flüssigkeitsgekühlte Produktpalette – Beverly, MP3, Carnaby, X7, X8, X9, X10 und X Evo, Vespa GTS, GTV und GT, Gilera Nexus, Aprilia Atlantic, Sport City, SR Max und Scarabeo.
• In wenigen Minuten ausgetauscht – zwei M5-Schrauben, der Schlauch und der O-Ring: Dies ist eine der schnellsten Wartungsarbeiten am Kühlsystem.

Technische Eigenschaften

Fahrzeugkompatibilität

Die Liste stammt aus dem offiziellen Piaggio/Aprilia Ersatzteilkatalog (B2B-Bereich). Wenn Sie Zweifel haben, senden Sie uns die Fahrgestellnummer Ihres Rollers und wir überprüfen den richtigen Code.

Für wen ist es perfekt

Es ist das Teil für diejenigen, die einen Kühlmittelaustritt an der Zylinderkopfseite, einen scheinbar grundlos sinkenden Ausgleichsbehälter und eine helle Kruste aus trockenem Frostschutzmittel um den Schlauch herum feststellen. Bei flüssigkeitsgekühlten Motoren der Piaggio-Gruppe – Beverly, MP3, Vespa GTS und GTV, Nexus, Atlantic, Sport City – ist der Thermostatdeckel einer der Punkte, der zuerst nachgibt: Das Technopolymer altert, der Stutzen reißt unter der Schlauchschelle und der Kreislauf verliert bei Hitze Flüssigkeit. Es ist auch das Ersatzteil, das Werkstätten auf Lager halten, da ein einziger Code praktisch die gesamte flüssigkeitsgekühlte Palette von 125 bis 350 ccm abdeckt und einen Bruchteil der Arbeitskosten für die Fehlersuche kostet.

Häufig gestellte Fragen

Auf welchen Fahrzeugen kann es montiert werden?
Auf allen flüssigkeitsgekühlten Motoren von 125 bis 350 ccm der Gruppe: Piaggio Beverly, BV, MP3, Carnaby, X7, X8, X9, X10 und X Evo, Vespa GTS, GTV und 60° GT, Gilera Nexus, Aprilia Atlantic, Sport City, Sport City Cube und Street, SR Max 300 und Scarabeo. Genaue Versionen und Baujahre finden Sie in der Tabelle oben.

Ist der Thermostat enthalten?
Nein. „Komplett“ bezieht sich auf den Deckel, der bereits mit der Entlüftungsschraube, der Kappe und den Befestigungshülsen montiert geliefert wird. Der eigentliche Thermostat ist ein separater Code, die 82831R, die im Katalog an Position 20 derselben Tabelle steht. Wenn der Motor nicht auf Temperatur kommt, ist dies das zu wechselnde Teil.

Wo befindet es sich genau am Fahrzeug?
Am Zylinderkopf, auf der Seite des Kühlkreislaufs: Es ist das schwarze Teil mit dem Stutzen, an dem der Wasserschlauch befestigt ist, und mit der Entlüftungsschraube oben. Im offiziellen Katalog befindet es sich in der Motorgruppe, auf der Tabelle 01.10 „Zylinderkopf - Ventile“, an Position 15, in einer Menge von 1 pro Fahrzeug.

Gibt es gleichwertige Codes?
Im offiziellen Katalog, an derselben Position derselben Tabelle, erscheint auch der Code B013477: Die beiden Codes sind paarweise angegeben. Es werden auch 876943 und 845604 genannt, diese sind jedoch nicht durch die Tabelle bestätigt: Wenn Sie einen davon in der Hand halten, senden Sie uns die Fahrgestellnummer und wir teilen Ihnen den richtigen Code für Ihr Fahrzeug mit.

Ist es aus Kunststoff oder Aluminium?
Das Original von Piaggio ist aus schwarzem Technopolymer, mit Metallhülsen in den Befestigungslöchern und der Entlüftungsschraube aus Messing. Im Handel gibt es Nachbauten aus Aluminium: Das ist etwas anderes, mit einem anderen Preis und ohne Herstellergarantie.

Wie stelle ich sicher, dass es das Richtige ist?
Der sichere Weg ist die Fahrgestellnummer: Senden Sie uns diese und wir überprüfen den Code im offiziellen Katalog Ihres Fahrzeugs. Alternativ vergleichen Sie das demontierte Teil mit den Fotos: ein einzelner Stutzen für den Schlauch, eine Entlüftungsschraube mit Kappe oben und zwei Befestigungslöcher mit Metallhülse sind die Merkmale des B018147.