Piaggio 127619 Bornier porte-fusibles – Ape P50, Ape P, TM 703 Essence et Diesel
Réf. : 127619
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Le boîtier porte-fusibles Piaggio 127619 est la platine du circuit électrique qui maintient les fusibles et distribue le courant aux différents circuits du véhicule. C'est la pièce qui noircit et se desserre avec les années : lorsque les contacts en laiton perdent leur ressort, les fusibles bougent dans leur logement et les feux, les clignotants ou le démarrage commencent à fonctionner par intermittence. Il est monté sur l'Ape P50, la famille Ape P400V-P501-P601 et tous les Ape TM 703, essence et diesel. Dans certains catalogues, il est également indiqué comme boîtier de télérupteurs.
✓ Points forts
- Code d'origine Piaggio 127619 : même platine de première monte, mêmes logements, mêmes fixations.
- Contacts en laiton : des ressorts qui tiennent, fini les faux contacts au bout de deux semaines.
- Couvre quarante ans d'Ape : des modèles P de 1978 aux TM 703 diesel de 2012.
- Réparation économique : on remplace le boîtier au lieu de refaire la moitié du circuit.
- Montage sur le support d'origine : aucune adaptation, aucun câble à couper.
Caractéristiques techniques
| Marque | Piaggio |
| Code d'origine (MPN) | 127619 |
| Dénomination | Boîtier porte-fusibles (également appelé boîtier de télérupteurs) |
| Groupe d'appartenance | Circuit électrique |
| Corps | Plastique noir avec contacts à ressort en laiton |
| Couleur | Noir |
| Contenu de l'emballage | 1 boîtier, fusibles non inclus |
| EAN | 8012990500547 |
| État | Neuf |
Compatibilité
| Section catalogue | Modèle | Années |
| Ape 50 | Ape P50 | 1980 → 1985 |
| Ape P | Ape P601 · P601V · P501 · P400V | 1978 → 1983 |
| Ape TM Essence | Ape TM P703 · P703V | 1989 → 1997 |
| Ape TM Essence | Ape TM 703 220 cc 2T | 1997 → 1999 |
| Ape TM Essence | Ape TM 703 FL2 220 cc 2T | 2000 → 2007 |
| Ape TM Essence | Ape TM 703 | 2008 → 2016 |
| Ape TM Diesel | Ape TM 703 Diesel 422 cc | 1997 → 2004 |
| Ape TM Diesel | Ape TM 703 Diesel FL2 422 cc | 1997 → 2004 |
| Ape TM Diesel | Ape TM 703 Diesel LCS 422 | 2005 → 2012 |
Source de compatibilité : catalogue de pièces détachées officiel Piaggio (espace B2B). Si votre Ape n'apparaît pas dans la liste, communiquez-nous votre numéro de châssis avant de commander.
- L'emballage contient uniquement le boîtier : les fusibles, les câbles et les cosses ne sont pas inclus.
- Débranchez toujours le négatif de la batterie avant de travailler sur le circuit.
- Remontez les câbles un par un, dans le même ordre que vous les enlevez : le boîtier n'a pas de polarité imposée et inverser deux fils est l'erreur la plus courante.
- Si les fusibles continuent de brûler même avec le nouveau boîtier, le problème est en amont : cherchez le court-circuit, n'augmentez pas l'ampérage.
À qui cela convient-il ?
Pour ceux qui utilisent une Ape de travail ou un véhicule ancien et qui rencontrent des caprices électriques : feux qui s'éteignent sur les bosses, clignotants qui fonctionnent de manière erratique, démarrage capricieux. Neuf fois sur dix, la faute revient au boîtier à fusibles oxydé, et il s'agit de la pièce de rechange la moins chère de tout le circuit.
Pièce neuve avec code d'origine Piaggio, jamais montée. Garantie légale de conformité de 24 mois. Moon Bike S.r.l. est un revendeur autorisé Piaggio basé à Cercola (NA) : expédition suivie depuis l'Italie, avec facture.
Questions fréquentes
❓ À quoi sert exactement ce boîtier ?
C'est la platine porte-fusibles du circuit électrique : elle maintient les fusibles dans leurs logements et distribue le courant aux différents circuits du véhicule.
❓ Comment savoir s'il doit être remplacé ?
Contacts en laiton noircis ou desserrés, fusibles qui bougent dans leur logement, plastique craquelé ou bruni par la chaleur, et un circuit qui fonctionne par intermittence lorsque le véhicule vibre.
❓ Les fusibles sont-ils inclus ?
Non. Vous achetez uniquement le boîtier : les fusibles doivent être achetés séparément.
❓ Est-ce compatible avec mon Ape TM 703 diesel ?
Oui : il couvre le TM 703 Diesel 422 cc et le Diesel FL2 de 1997 à 2004 ainsi que le Diesel LCS 422 de 2005 à 2012.
❓ Est-ce une pièce d'origine Piaggio ou une pièce compatible ?
Il s'agit de la pièce de rechange avec code d'origine Piaggio 127619, de première monte.
❓ Un outil spécial est-il nécessaire pour le monter ?
Non : un tournevis et une clé suffisent. Débranchez le négatif de la batterie, déplacez les câbles un par un vers le nouveau boîtier et refermez.
Véhicules compatibles
- Piaggio Ape P50 (1980-1985)
- Piaggio Ape P400V-P501-P601 1978-1983
- Piaggio Ape TM P703 (1989-1997)
- Piaggio Ape TM 703 220 (1997-2007)
- Piaggio Ape TM 703 Benzina 2008-2016
- Piaggio Ape TM 703 Diesel 422 1997-2004
- Piaggio Ape TM 703 Diesel LCS 422 2005-2012
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