Piaggio 102585 Bouchon de réservoir d’huile mélangeur – Vespa PX 125, 150, 200 (1998-2017)
Réf. : 102585
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La Piaggio 102585 est le bouchon du réservoir d'huile de mélange, pièce de rechange d'origine Piaggio pour Vespa PX 125, 150 et 200. ❗ Ce n'est pas le bouchon d'essence : il s'agit de celui du petit réservoir d'huile du mélangeur automatique, le 2T que la PX dose elle-même. C'est une petite pièce qui se perd facilement lors des remplissages, et lorsqu'elle est manquante ou qu'elle ne ferme pas bien, de l'eau et de la saleté entrent dans l'huile – avec le risque d'endommager la pompe du mélangeur.
✓ Points forts
- Pièce de rechange d'origine Piaggio – code 102585 : filetage et butée exacts, il ferme comme il se doit
- Empêche l'entrée d'eau et de saleté – un bouchon manquant ou fissuré est le moyen le plus direct de contaminer l'huile du mélangeur
- Couvre toute la durée de vie de la PX – des catalogues historiques à la série E3 de 2017, toutes cylindrées confondues
- Coûte quelques euros – la pièce classique qu'il vaut mieux avoir en réserve si vous roulez en PX
- Disponible en stock, expédition immédiate
Caractéristiques techniques
| Marque | Piaggio – pièce de rechange d'origine |
| Code d'origine | 102585 |
| Dénomination officielle | Bouchon de réservoir d'huile |
| Sur quel réservoir | Huile du mélangeur – pas le réservoir d'essence |
| Groupe | Châssis – Réservoir de carburant |
| Contenu | 1 bouchon |
| Type de pièce | Origine Piaggio (OEM) |
| État | Neuf |
Compatibilité
| Marque | Modèle | Version et années |
|---|---|---|
| Vespa | PX 125 | PX 125 2T NOABS E3 2011-2017 (EMEA, APAC) · PX 125 30 Anniversaire 4T 2V NOABS E2 2007-2008 (EMEA) |
| Vespa | PX 150 | PX 150 2T NOABS E3 2011-2017 (EMEA, APAC, LATAM) |
| Vespa | PX 125 E · PX 150 E · PX 200 E | Catalogues historiques 1998-2005, y compris les versions pour le marché US |
• Il s'agit du bouchon d'HUILE, pas d'essence. Le bouchon du réservoir de carburant a un code complètement différent : si vous cherchez celui-là, demandez-nous.
• Valable pour les PX avec mélangeur automatique : sur les versions à mélange manuel, le petit réservoir séparé n'existe pas.
• Si l'ancien bouchon ne fermait pas bien, vérifiez également l'état du goulot et l'éventuel joint : un filetage abîmé ne se compense pas avec un bouchon neuf.
• On trouve sur le marché des équivalents tiers à bas prix qui indiquent "R.O. 102585" : ce ne sont pas la même pièce. Ceci est l'original Piaggio.
À qui s'adresse-t-il
C'est la pièce de rechange pour celui qui possède une Vespa PX et qui s'est aperçu que le bouchon d'huile est manquant, fissuré ou ne visse plus – typiquement après un remplissage fait à la hâte, ou après que le véhicule soit resté longtemps immobile et que le plastique s'est rigidifié. C'est également la pièce que l'on met dans son panier lors d'une restauration : sur les PX de trente ans, c'est presque toujours le bouchon d'origine qui manque, et c'est l'un des détails qui se remarquent.
Pièce de rechange d'origine Piaggio, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.
Questions fréquentes
Est-ce le bouchon d'essence ?
Non. C'est le bouchon du réservoir d'huile du mélangeur. Le bouchon de carburant a un autre code.
Quelle est cette pièce exactement ?
Le bouchon à vis qui ferme le petit réservoir d'huile 2T qui alimente le mélangeur automatique de la PX.
Est-il compatible avec ma PX ?
Valable pour PX 125, 150 et 200 avec mélangeur, des catalogues historiques jusqu'à la série E3 de 2017. En cas de doute, envoyez-nous votre numéro de châssis.
Pourquoi est-il plus cher que ceux que je trouve en ligne ?
Parce que ce sont des équivalents tiers qui indiquent le 102585 uniquement comme référence. Ceci est la pièce de rechange d'origine Piaggio.
Est-ce original ?
Oui : pièce de rechange d'origine Piaggio, code 102585.
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