Raccord catalytique homologué Arrow 74001KZ en acier inoxydable – Yamaha SCR 950 (2017-2020)

Le raccord catalytique Arrow 74001KZ est la section centrale d'échappement en acier inoxydable, homologuée pour un usage routier et dotée d'un catalyseur intégré, conçue par Arrow Special Parts pour la Yamaha SCR 950 (2017-2020, Euro 4) : il relie les collecteurs d'origine au silencieux Arrow Rebel tout en maintenant la moto en conformité avec le code de la route. Code produit 74001KZ.

✓ Points forts

• Code Arrow 74001KZ – au catalogue « Raccord catalytique homologué pour collecteurs d'origine », dédié à la SCR 950.
• Homologué avec catalyseur intégré – l'échappement Arrow reste utilisable sur route sans renoncer à l'homologation.
• Acier inoxydable – résistance à la corrosion et aux températures de l'échappement.
• Se monte sur les collecteurs d'origine – il n'est pas nécessaire de remplacer l'ensemble de la ligne : le raccord fait le pont entre les collecteurs de série et le silencieux.
• Conçu pour le silencieux Arrow Rebel – 74503RB (embout carbone) ou 74503RBN (embout aluminium dark), prévus par le même catalogue.
• Fabriqué par Arrow Special Parts – made in Italy.

Caractéristiques techniques

Compatibilité véhicules

L'appariement est extrait du catalogue officiel Arrow. Si vous avez un doute concernant votre modèle ou l'année, envoyez-nous votre numéro de châssis et nous vérifierons le code correct avant votre commande.

À qui est-il destiné

C'est la pièce nécessaire pour quiconque souhaite monter le silencieux Arrow Rebel sur sa SCR 950 sans perdre l'homologation : le raccord catalytique conserve le catalyseur et maintient la moto aux normes, contrairement aux solutions racing prévues uniquement pour la piste. C'est également la pièce de rechange idéale pour ceux qui possèdent déjà un échappement Arrow et doivent remplacer la section centrale détériorée par des années de route. La SCR 950 n'est plus produite depuis 2020, mais c'est une scrambler qui continue de rouler : voici l'un des rares raccords homologués encore disponibles pour elle.

Questions fréquentes

Sur quelle moto se monte le raccord Arrow 74001KZ ?
Le catalogue Arrow le dédie à la Yamaha SCR 950 Euro 4, produite de 2017 à 2020 (type de véhicule Arrow VN07). C'est un article spécifique à ce modèle : pour d'autres Yamaha, comme la XV 950, Arrow prévoit des codes différents. En cas de doute, envoyez-nous votre numéro de châssis avant de commander.

Qu'est-ce que c'est exactement et où cela se monte-t-il ?
C'est la section centrale de l'échappement : un tube en acier inoxydable avec catalyseur intégré qui s'emboîte sur les collecteurs d'origine de la moto d'un côté et reçoit le silencieux de l'autre. Ce n'est ni le collecteur ni le silencieux : c'est le raccord qui les relie.

Est-il homologué pour la route ?
Oui. Le 74001KZ est la version catalytique homologuée du raccord : il maintient le catalyseur et, monté comme prévu par le catalogue avec le silencieux homologué, permet à l'échappement de rester conforme pour un usage routier. C'est la différence avec le raccord racing 74001MI, destiné à d'autres usages.

Le silencieux est-il également requis ?
Le raccord est conçu pour fonctionner avec le silencieux Arrow Rebel de la SCR 950, disponible avec embout en carbone (74503RB) ou en aluminium dark (74503RBN), vendu séparément. Les collecteurs restent ceux d'origine de la moto : ils ne doivent pas être remplacés.

De quel matériau est-il fait ?
En acier inoxydable, le matériau utilisé par Arrow pour les sections centrales de ses systèmes : il résiste à la corrosion et aux hautes températures de l'échappement. À l'intérieur est logé le catalyseur qui permet au système de rester homologué.

Est-ce une pièce de rechange d'origine Arrow ?
Oui : il s'agit d'un composant neuf fabriqué par Arrow Special Parts, qui développe et construit ses échappements en Italie. Il est expédié depuis l'Italie avec facture et garantie du fabricant. Ce n'est ni une copie ni une adaptation universelle : c'est le code prévu par le catalogue Arrow pour la SCR 950.