Arrow 52509AKN Silencieux Thunder Aluminium Dark Embout Carbone Homologué – Aprilia RX/SX 125, UM DSR EX 125, Malaguti XTM/XSM 125

Le silencieux Arrow Thunder 52509AKN est le silencieux d'échappement en aluminium avec finition Dark et embout en fibre de carbone, homologué pour un usage routier, que le catalogue Arrow dédie aux Aprilia RX 125 et SX 125 4T (2018-2020), UM Moto DSR EX 125 (2018-2020) et Malaguti XTM 125 et XSM 125 4T (2019-2020), toutes Euro 4 : il se monte sur le collecteur d'origine de la moto ou sur les collecteurs Arrow prévus par le même catalogue. Code produit 52509AKN.

✓ Points forts

• Code Arrow 52509AKN – au catalogue, il s'agit du silencieux Thunder « carbon end cap » en version aluminium "Dark", marqué comme homologué.
• Homologué pour usage routier – db-killer inclus ; l'homologation reste valide avec le catalyseur présent dans le système.
• Corps en aluminium Dark – la finition sombre signée Arrow, légère et résistante à la chaleur.
• Embout arrière en fibre de carbone – le détail racing qui distingue cette version de ses sœurs avec embout en acier.
• Intérieur et raccord en acier inoxydable – avec fixation au cadre soudée.
• Se monte sur le collecteur d'origine – les composants Arrow sont interchangeables avec ceux de série ; en alternative, le catalogue prévoit le collecteur catalytique homologué 52001PZ ou le collecteur racing 52001PD.
• Produit par Arrow Special Parts – made in Italy.

Caractéristiques techniques

Compatibilité véhicules

Les compatibilités sont extraites du catalogue officiel Arrow. En cas de doute sur votre modèle ou année, envoyez-nous votre numéro de châssis et nous vérifierons le code correct avant votre commande.

Pour qui est-ce idéal

C'est le silencieux pour ceux qui possèdent un 125 tout-terrain/routier – Aprilia RX/SX, UM DSR EX ou Malaguti XTM/XSM – et qui souhaitent le son et le look Arrow sans renoncer à l'homologation : corps en aluminium Dark, embout en carbone apparent et intérieur inox, montable directement sur le collecteur de série. Ceux qui recherchent des performances maximales peuvent, dans un second temps, l'associer aux collecteurs Arrow prévus au catalogue ; ceux qui souhaitent simplement remplacer un silencieux endommagé le montent tel quel, avec le db-killer inclus.

Questions fréquentes

Sur quelles motos le silencieux Arrow 52509AKN se monte-t-il ?
Le catalogue Arrow le dédie à trois familles Euro 4 : Aprilia RX 125 et SX 125 4T de 2018-2020 (type de véhicule KX - KX1), UM Moto DSR EX 125 de 2018-2020 (UM125-DSM) et Malaguti XTM 125 / XSM 125 4T de 2019-2020 (ET1). En cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis avant de commander.

Est-il homologué pour la route ?
Oui : au catalogue, le 52509AKN est marqué comme homologué et est livré avec le db-killer inclus. Comme Arrow le précise, l'homologation n'est valide qu'avec le catalyseur présent dans le système : monté sur le collecteur d'origine ou sur le collecteur catalytique 52001PZ, la moto reste conforme pour une utilisation routière.

Le collecteur est-il nécessaire ?
Non : les composants Arrow sont interchangeables avec ceux d'origine, le silencieux s'emboîte donc directement sur le collecteur de série de la moto. Ceux qui le souhaitent peuvent l'associer aux collecteurs Arrow prévus au catalogue : le catalytique homologué 52001PZ, qui maintient l'homologation, ou le racing 52001PD, destiné à d'autres usages.

Quelle est la différence avec les codes 52509AO et 52509AON ?
Ce sont les versions Thunder avec embout en acier : le 52509AO a le corps en aluminium naturel, le 52509AON en aluminium Dark. Le 52509AKN est la seule version de la famille avec un embout en fibre de carbone apparent sur le corps en aluminium Dark.

Quels sont les matériaux et les dimensions ?
Corps en aluminium avec finition Dark de 350 mm de long, embout arrière en fibre de carbone, intérieur et raccord en acier inoxydable avec fixation au cadre soudée. Le diamètre d'entrée est de 36 mm, celui de sortie de 40 mm, pour un poids de 2,47 kg.

Est-ce un produit original Arrow ?
Oui : il s'agit d'un silencieux neuf produit par Arrow Special Parts, qui développe et fabrique ses échappements en Italie. Il est expédié depuis l'Italie avec facture et garantie du fabricant. Ce n'est ni une copie ni une adaptation universelle : c'est le code prévu par le catalogue Arrow pour ces modèles.