Collecteur catalytique homologué Arrow 52001PZ – Aprilia RX/SX 125, UM DSR EX 125, Malaguti XTM/XSM 125
Réf. : 52001PZ
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Le collecteur catalytique homologué Arrow 52001PZ est le collecteur d'échappement en acier inoxydable avec catalyseur intégré et emplacement pour la sonde lambda, que le catalogue Arrow dédie aux Aprilia RX 125 et SX 125 4T (2018-2020), UM Moto DSR EX 125 (2018-2020) et Malaguti XTM 125 et XSM 125 4T (2019-2020), toutes Euro 4 : il remplace le collecteur d'origine et est le composant qui permet de maintenir l'homologation valide lors du montage d'un silencieux Arrow Thunder. Code produit 52001PZ.
✓ Points forts
- Code Arrow 52001PZ – au catalogue, il s'agit du « Collecteur catalytique homologué / Catalytic homologated collector » pour ces trois modèles.
- Catalyseur intégré – comme le précise Arrow, l'homologation du système n'est valide qu'avec le catalyseur présent : ce collecteur est la pièce qui le contient.
- Acier inoxydable – résistance à la corrosion et aux températures de l'échappement.
- Emplacement pour sonde lambda – la fixation pour le capteur d'origine de la moto est prévue sur le collecteur.
- Diamètre de sortie 32 mm – il reçoit les silencieux Thunder prévus par le même catalogue (52509AKN, 52509AO, 52509AON) ; les composants Arrow sont interchangeables avec ceux d'origine.
- Léger : 1,1 kg – moins de poids sur la partie basse de la moto.
- Fabriqué par Arrow Special Parts – made in Italy.
Caractéristiques techniques
| Marque | Arrow |
| Code article (MPN) | 52001PZ |
| Dénomination au catalogue | Collecteur catalytique homologué |
| Type de pièce | Collecteur d'échappement avec catalyseur |
| Matériau | Acier inoxydable |
| Catalyseur | Oui, intégré |
| Emplacement sonde lambda | Oui |
| Diamètre de sortie | 32 mm |
| Poids | 1,1 kg |
| Homologation | Homologué pour usage routier (il s'agit de la version catalytique ; l'alternative racing est le 52001PD) |
| Compatibilité catalogue | Silencieux Thunder 52509AKN (embout carbone), 52509AO et 52509AON (embout acier) ; lien optionnel, composants interchangeables avec ceux d'origine |
| Position sur le véhicule | Collecteur, du cylindre vers le silencieux d'échappement |
| Fabricant | Arrow Special Parts, made in Italy |
| Quantité prévue par véhicule | 1 |
| Contenu de l'emballage | 1 collecteur catalytique |
| État | Neuf |
• Il s'agit du collecteur, pas du silencieux : c'est la section qui part du cylindre. Sur le schéma du catalogue, le lien avec les silencieux Thunder est en pointillés (optionnel) : les composants Arrow sont interchangeables avec ceux d'origine.
• Le catalyseur est intégré ici : monté avec un silencieux Arrow homologué, le système reste conforme pour un usage routier — l'homologation n'est valide qu'avec le catalyseur présent.
• Il existe également la version racing 52001PD, sans catalyseur : c'est un autre article, destiné à d'autres usages.
• Montage conseillé en atelier : on travaille sur le collecteur, les joints, les ressorts et la sonde lambda. Silencieux et visserie non inclus.
Compatibilité véhicules
| Famille | Version | Marché | Années |
|---|---|---|---|
| Aprilia RX 125 | RX 125 4T Euro 4 (type de véhicule Arrow KX - KX1) | EMEA | 2018-2020 |
| Aprilia SX 125 | SX 125 4T Euro 4 (type de véhicule Arrow KX - KX1) | EMEA | 2018-2020 |
| UM Moto DSR EX 125 | DSR EX 125 Euro 4 (type de véhicule Arrow UM125-DSM) | EMEA | 2018-2020 |
| Malaguti XTM 125 | XTM 125 4T Euro 4 (type de véhicule Arrow ET1) | EMEA | 2019-2020 |
| Malaguti XSM 125 | XSM 125 4T Euro 4 (type de véhicule Arrow ET1) | EMEA | 2019-2020 |
Les combinaisons sont extraites du catalogue officiel Arrow. En cas de doute sur votre modèle ou année, envoyez-nous votre numéro de châssis et nous vérifierons le code correct avant que vous ne passiez commande.
À qui s'adresse ce produit
C'est le collecteur pour ceux qui possèdent déjà – ou sont sur le point d'installer – un silencieux Arrow Thunder sur leur Aprilia RX/SX 125, UM DSR EX 125 ou Malaguti XTM/XSM 125 et qui souhaitent l'équipement Arrow complet sans perdre l'homologation : le catalyseur intégré maintient la moto en conformité, l'emplacement pour la sonde lambda accueille le capteur de série. C'est également la pièce de rechange idéale pour ceux qui doivent remplacer un collecteur d'origine abîmé ou rouillé par une pièce en acier inoxydable destinée à durer plus longtemps.
Composant Arrow Special Parts neuf et jamais monté, made in Italy. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie du fabricant.
Questions fréquentes
Sur quelles motos se monte le collecteur Arrow 52001PZ ?
Le catalogue Arrow le dédie à trois familles Euro 4 : Aprilia RX 125 et SX 125 4T de 2018-2020 (type de véhicule KX - KX1), UM Moto DSR EX 125 de 2018-2020 (UM125-DSM) et Malaguti XTM 125 / XSM 125 4T de 2019-2020 (ET1). En cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis avant de commander.
Qu'est-ce que c'est exactement et où se monte-t-il ?
C'est le collecteur d'échappement : le tube en acier inoxydable qui part du cylindre et achemine les gaz vers le silencieux, avec le catalyseur logé à l'intérieur et l'emplacement pour la sonde lambda de la moto. Il remplace le collecteur d'origine.
Est-il homologué pour la route ?
Oui : au catalogue, il s'agit du « collecteur catalytique homologué » pour ces modèles. Comme le précise Arrow, l'homologation du système n'est valide qu'avec le catalyseur présent — et c'est précisément ce collecteur qui le contient. La version racing sans catalyseur est le 52001PD, un autre article.
Le silencieux Arrow est-il aussi nécessaire ?
Non : sur le schéma du catalogue, le lien avec les silencieux Thunder (52509AKN en carbone, 52509AO et 52509AON en acier) est en pointillés, c'est-à-dire optionnel, et les composants Arrow sont interchangeables avec ceux d'origine. La combinaison la plus courante reste toutefois collecteur catalytique + silencieux Thunder, pour l'équipement Arrow complet et homologué.
Quels sont les matériaux et les données principales ?
Corps en acier inoxydable avec catalyseur intégré, diamètre de sortie de 32 mm vers le silencieux, emplacement pour la sonde lambda et un poids d'environ 1,1 kg.
Est-ce une pièce d'origine Arrow ?
Oui : c'est un composant neuf fabriqué par Arrow Special Parts, qui développe et construit ses échappements en Italie. Il est expédié depuis l'Italie avec facture et garantie du fabricant. Ce n'est pas une copie ni une adaptation universelle : c'est la référence prévue par le catalogue Arrow pour ces modèles.
Véhicules compatibles
- Aprilia RX 125 4T (2018-2020)
- Aprilia SX 125 (2018-2020)
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