Airoh Aviator 3 Wave Casque Cross Jaune Mat HPC Carbon ECE 22.05

L'Airoh Aviator 3 Wave Jaune Mat (code AV3W31) est le casque de motocross et de tout-terrain haut de gamme d'Airoh : calotte en HPC Carbon, 1 330 g, quatre tailles de calotte extérieure dessinées en soufflerie et toute la dotation technologique de la marque — AMS²Plus, AEFR, AMLS avec mousses de joues magnétiques et système d'hydratation AHS intégré dans l'EPS. Homologation ECE 22.05, fermeture à double anneau en D, taille S (55-56 cm).

✓ Points forts

• Calotte HPC Carbon – la fibre haute performance qu'Airoh adopte sur toutes les décos Aviator 3 autres que la version en carbone 3K
• Poids 1 330 g (±50 g) – parmi les casques cross les plus légers de sa catégorie
• 4 tailles de calotte extérieure – ajustement anatomique précis (1re XS-S · 2e M · 3e L · 4e XL-XXL)
• Aérodynamique conçue en soufflerie – stabilité à haute vitesse et régulation thermique optimisée
• 8 entrées d'air + déflecteurs avec extracteurs intégrés – aspiration à l'avant, sur le dessus et sur la mentonnière, extraction à l'arrière
• AHS – système d'hydratation Airoh intégré dans l'EPS
• AMS²Plus – matériau à mémoire de forme qui dissipe l'énergie cinétique lors d'un choc
• AEFR – mousses de joues à retrait rapide d'urgence – elles se retirent sans bouger la tête du pilote
• AMLS – mousses de joues magnétiques – intérieur et mousses de joues à fixation magnétique
• Fermeture à double anneau en D
• Intérieur amovible, lavable et hypoallergénique

Caractéristiques techniques

Guide des tailles

Mesurez votre tour de tête juste au-dessus des sourcils, à l'endroit le plus large. En cas de doute entre deux tailles, choisissez la plus grande.

Pour qui il est parfait

L'Aviator 3 est le casque du pilote de motocross, d'enduro et de tout-terrain qui recherche le maximum en légèreté, ventilation et sécurité. Calotte en carbone, technologies de compétition et déco Wave jaune mat à haute visibilité : le haut de gamme Airoh pour ceux qui n'acceptent aucun compromis.

Questions fréquentes

En quel matériau est la calotte ?
Elle est en HPC Carbon, la fibre composite haute performance qu'Airoh utilise sur toutes les décos Aviator 3 sauf la version en carbone 3K. C'est ce qui permet de rester à 1 330 grammes avec quatre tailles de calotte extérieure, pour un ajustement précis dans chaque taille au lieu d'être compensé uniquement par l'intérieur.

Le masque est-il inclus ?
Non. C'est un casque cross sans écran, conçu pour être utilisé avec des lunettes ou un masque de tout-terrain, à acheter séparément. La large ouverture frontale et le canal profilé à l'arrière sont pensés justement pour accueillir la sangle du masque sans qu'elle glisse pendant la conduite.

Pourquoi est-il si bon marché ?
Parce que la déco Wave jaune mat de l'Aviator 3 est sortie du tarif Airoh et que c'est la dernière pièce restant en stock, en taille S : c'est un prix de fin de série. Le casque est tout de même neuf et emballé, avec toute la dotation Airoh dans la boîte, et il part d'Italie avec facture.

Que sont AMS²Plus, AEFR et AMLS ?
Ce sont trois technologies Airoh. AMS²Plus est le matériau à mémoire de forme qui dissipe l'énergie cinétique lors d'un choc. AEFR permet de retirer rapidement les mousses de joues en cas d'urgence sans bouger la tête du pilote. AMLS est la fixation magnétique de l'intérieur et des mousses de joues, qui permet de retirer et remettre les tissus en un instant.

Quelle taille dois-je prendre ?
Seule la taille S est disponible ici, ce qui correspond à un tour de tête de 55-56 centimètres, soit 21 5/8 – 22 pouces. Mesurez le tour de tête juste au-dessus des sourcils à l'endroit le plus large et, si vous êtes entre deux tailles, choisissez la plus grande : l'intérieur se fait à l'usage.

Comment se ferme-t-il ?
Avec la fermeture à double anneau en D, le système utilisé en compétition. Elle ne se desserre pas avec les vibrations et permet un réglage millimétrique de la jugulaire, contrairement à la boucle micrométrique à cliquet, qui avance par crans fixes et doit être réajustée à chaque changement de cagoule.