Ricambi Vespa PX

Come scegliere il ricambio giusto

La PX ha attraversato quasi quarant'anni di produzione e il catalogo Piaggio la divide in tre blocchi distinti: i cataloghi storici, che coprono le versioni PX 125 E, PX 150 E e PX 200 E fino al 2005 (compresa la PX 150 E per il mercato nordamericano), la PX 125 e PX 150 2T Euro 3 prodotte dal 2011 al 2017 per Europa, Asia-Pacifico e America Latina, e la PX 125 30 Anni del 2007-2008, l'unica PX con motore quattro tempi. Sono blocchi che spesso condividono lo stesso codice, ma non sempre: prima di ordinare conviene sapere a quale generazione appartiene la propria PX.

Le tre generazioni a catalogo

• PX 125 E / 150 E / 200 E — cataloghi storici fino al 2005, comprese le versioni per il mercato USA
• PX 125 e PX 150 2T NOABS Euro 3 — 2011-2017, la serie finale
• PX 125 30 Anni 4T 2V NOABS Euro 2 — 2007-2008, serie speciale a quattro tempi

Che cosa trovi in questa sezione

• Motore e accensione — candele, guarnizioni, componenti del gruppo termico
• Telaio e ciclistica — cavalletto e sue parti, sospensioni, viteria
• Carrozzeria — fiancate, sportelli, targhette, profili
• Comandi e trasmissioni — cavi, leve, pedane
• Impianto elettrico — interruttori, fanaleria, cablaggi

Per chi è perfetto

Per chi tiene in strada una PX e vuole rimetterci sopra il pezzo che il costruttore aveva previsto, non un equivalente scelto a occhio. Per il restauratore che lavora su una PX E degli anni Ottanta o Novanta e per chi ha comprato una delle ultime PX 2T uscite di fabbrica nel 2017 e cerca ricambi ancora a catalogo. E per il meccanico che serve clienti vespisti e ha bisogno di arrivare al codice giusto in fretta.

Domande frequenti

Come faccio a sapere a quale generazione appartiene la mia PX?
Il modo sicuro è il numero di telaio, stampigliato sul telaio e riportato sul libretto di circolazione. Le PX E dei cataloghi storici arrivano al 2005, la serie finale 2T Euro 3 va dal 2011 al 2017 e la 30 Anni quattro tempi è solo 2007-2008. Se hai un dubbio, scrivici il numero di telaio e verifichiamo noi il codice corretto.

I ricambi della PX 125 vanno bene anche sulla PX 150 e sulla PX 200?
Molti sì, ma non tutti. Il catalogo Piaggio assegna spesso lo stesso codice alle tre cilindrate per le parti di telaio, carrozzeria e comandi, mentre le parti del gruppo termico e della carburazione cambiano. Ogni scheda di questo sito riporta la tabella di compatibilità esatta, presa dal catalogo ufficiale.

La PX 125 30 Anni usa gli stessi ricambi delle altre PX?
Per telaio, carrozzeria e ciclistica in gran parte sì, perché la 30 Anni nasce sulla stessa base. Il motore invece è un quattro tempi due valvole ed è un mondo a sé: tutto ciò che riguarda gruppo termico, distribuzione e alimentazione ha codici propri e non è intercambiabile con la PX due tempi.

I ricambi originali Piaggio per la PX sono ancora disponibili?
Buona parte sì: la PX è uscita di produzione nel 2017 e il Gruppo Piaggio mantiene a catalogo molti codici. Quando un codice esce di listino la scheda lo dice, e in quel caso l'alternativa migliore per la Vespa d'epoca resta il ricambio italiano CIF.

Come ordino se non conosco il codice del pezzo?
Cercalo per nome e per modello dentro questa sezione, oppure usa il filtro dei veicoli compatibili. Se il pezzo non lo trovi o non sei sicuro della versione, contattaci indicando modello, anno e numero di telaio: risaliamo al codice esatto sul catalogo ufficiale prima che tu ordini.

La spedizione da dove parte?
Da Cercola, in provincia di Napoli. Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato del Gruppo Piaggio e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia del produttore.