Arrow - Alle Produkte
Arrow Special Parts ist der italienische Hersteller von Racing- und homologierten Auspuffanlagen für Motorräder und Scooter, der an der Spitze der Motorrad-Weltmeisterschaft, Superbike und MotoGP vertreten ist. In diesem Bereich finden Sie den umfangreichen Arrow-Katalog: Endschalldämpfer aus Stahl, Aluminium, Titan und Carbon, Racing-Krümmer, komplette 4-in-1-Systeme, mit Euro 4/5/5+-Homologation für den Straßengebrauch oder "Race Only"-Versionen für die Rennstrecke.
Arrow: Leitfaden, Tipps und häufig gestellte Fragen
Stärken
- Made in Italy – entworfen und produziert in Cavriago (Reggio Emilia)
- Homologiert Euro 4/5/5+ – Straßenschalldämpfer mit CE-Zertifikat inklusive
- Große Materialauswahl – Stahl, Aluminium Dark, Titan, Carbon, Race Tech
- Gewichtsreduzierung und Leistung – geringeres Gewicht im Vergleich zu den Originalen, vollerer Klang
Was Sie in diesem Abschnitt finden
- Homologierte Endschalldämpfer — Race Tech, Pro-Race, Thunder aus Stahl, Titan, Carbon
- Komplettsysteme — 4-in-1- und 2-in-1-Renn- und homologierte Anlagen
- Krümmer — Racing-Krümmer zur Leistungssteigerung; ohne Katalysator = nur für die Rennstrecke
- Scooter-Auspuffe — Homologierte Auspuffe für Vespa und Scooter von Piaggio, Yamaha, Honda, Kymco
- Ersatzteile — DB-Killer, Endkappen, Federn, Halterungen, Dichtungen
Wichtige Hinweise
- "Race Only"-Endschalldämpfer haben keine Straßenzulassung: Sie sind ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke bestimmt.
- Überprüfen Sie immer Modell, Baujahr und Hubraum des Fahrzeugs: Arrow-Auspuffanlagen sind fahrzeugspezifisch.
- Die Euro 5+-Homologation ist die neueste: Wenn Ihr Motorrad Euro 5+ ist, bestellen Sie einen Endschalldämpfer, der für dieselbe oder eine höhere Norm zertifiziert ist.
Materialien und Linien
- Thunder — Aluminium Dark oder Titan, sportlich, straßenzugelassen
- Race Tech — Titan oder Stahl, Racing-Look, homologiert
- Pro-Race — Titan mit Carbon-Endkappen, Racing für die Rennstrecke
- Works — Full Titanium Racing 4-in-1 für SBK und MotoGP
- Urban — Homologierte Scooter-Auspuffe, Edelstahl
Für wen perfekt
Für diejenigen, die das Gewicht des Motorrads reduzieren und einen vollen Klang bei gleichzeitiger Straßenzulassung erzielen möchten, oder für Rennfahrer, die eine Arrow-Anlage suchen, die direkt aus der Motorrad-Weltmeisterschaft stammt. Wenn Sie Ihr Modell nicht im Katalog finden, kontaktieren Sie uns mit Marke, Modell, Baujahr und Hubraum: Wir prüfen die Verfügbarkeit im Arrow-Portal.
Garantie und Qualität
Autorisierter Händler von Arrow Special Parts. Neue Produkte in Originalverpackung, mit CE-Homologationszertifikat (falls vorgesehen) und Montagematerial. Italienische Herstellergarantie, technischer Support von Cercola (NA).
Häufig gestellte Fragen
Ist ein homologierter Arrow-Auspuff im Straßenverkehr legal?
Ja. Arrow-Endschalldämpfer mit der Kennzeichnung "homologiert" (Race Tech, Thunder, Pro-Race Straße) verfügen über ein CE-Zertifikat mit dem auf dem Endschalldämpfer selbst angegebenen OEV-Code. Es muss zusammen mit dem Fahrzeugschein mitgeführt werden: Bei einer Kontrolle weist es die Konformität nach. "Race Only"-Endschalldämpfer hingegen sind nur auf geschlossenen Rennstrecken legal.
Verändert der Wechsel des Arrow-Auspuffs den Verbrauch oder das Steuergerät?
Ein homologierter Slip-on-Endschalldämpfer verändert den Verbrauch oder die Abstimmung normalerweise nicht wesentlich. Eine komplette Arrow-Anlage oder ein Racing-Krümmer "öffnet" den Motor und kann eine ECU-Neuzuordnung (Power Commander, Rapid Bike) erfordern, um die Gemischaufbereitung zu optimieren und ein Abmagern in bestimmten Drehzahlbereichen zu vermeiden.
Ist der DB-Killer im Arrow-Auspuff erforderlich?
Ja, für den Straßengebrauch: Der DB-Killer ist das entfernbare Teil, das das Motorrad innerhalb der Lärmgrenzwerte für die Homologation hält. Das Entfernen verwandelt den Endschalldämpfer in "Race Only" und macht das Motorrad nicht konform. Auf der Rennstrecke kann er für den vollen Klang entfernt werden.
