Casco Jet Bayard XP-11 Apollo Negro Mate ECE 22.06 – Visera Abatible

El Bayard XP-11 Apollo negro mate es un casco tipo jet de corte corto, casi estilo calota, con calota lisa en negro mate y visera transparente abatible montada sobre dos soportes cromados de tres radios que la mantienen separada de la calota. La calota es de policarbonato y se fabrica en dos tallas externas, por lo que incluso en L y XL se mantiene compacta sobre la cabeza. Borde y orejeras acabados en piel sintética negra con costuras blancas. Homologado ECE 22.06, 1.100 ± 50 g. Código de artículo 107440.

✓ Puntos fuertes

• Homologación ECE 22.06 – respecto a la 22.05, añade pruebas de impacto oblicuo y pruebas a múltiples velocidades de impacto
• Peso 1.100 ± 50 g – valor indicado en la etiqueta de homologación, entre los más contenidos de su categoría
• Doble calota externa – la carcasa se produce en dos tamaños según las tallas: proporciones correctas y menos peso en tallas pequeñas
• Visera transparente abatible – sobre soportes cromados de tres radios, se eleva con un gesto sin necesidad de quitarla
• Calota de policarbonato – ligera y resistente a los impactos
• Acabado negro mate – calota limpia, sin mandos externos, combinable con cualquier moto
• Orejeras de piel sintética – costura blanca en contraste y dos botones de presión por lado
• Cierre de liberación rápida – lengüeta roja, se abrocha con una sola mano incluso con guantes

Características técnicas

Fuentes de datos: catálogo oficial Bayard 2026 (página 44, XP-11 Apollo), del cual provienen el código de artículo 107 440, el precio de lista de 99,00 €, el rango de tallas XS-XXL, la homologación ECE 22/06, la construcción en policarbonato, la visera de policarbonato antiarañazos y las 2 calotas externas, el interior extraíble agradable al contacto con la piel, la hebilla de liberación rápida y los colores publicados (MATT 111 negro mate y MATT 444 verde mate). Lista de precios del proveedor Splash Design para el código de versión, el EAN, el peso de envío, el código HS 65061010 y el país de origen. ⚠️ El catálogo Bayard no publica para este modelo el peso, la tabla de circunferencias de cabeza, ni la predisposición para intercomunicador. Los valores indicados arriba no provienen del fabricante, sino de mediciones internas de Moon Bike y de fichas de distribuidor: si los necesitas para elegir la talla o para comprar un intercomunicador, escríbenos y los verificaremos en el casco físico antes de enviarlo.

Guía de tallas

Mide la circunferencia de la cabeza con una cinta métrica de costura, justo por encima de las cejas y en la parte más ancha de la nuca, orejas incluidas. Ese número en centímetros es tu talla. Si estás entre dos tallas, elige la más pequeña. Con el casco abrochado, al mover la cabeza, la piel de la frente debe moverse junto con el casco.

Compatibilidad

Productos y accesorios recomendados

• Gafas de sol o máscara – indispensables con sol, ya que el casco no tiene visor solar interno
• Sotocasco de algodón o técnico – ayuda a la higiene del interior y a la comodidad en los meses calurosos
• Bolsa portacasco – protege el acabado mate del polvo y los arañazos cuando no se usa el casco
• Limpiador específico para viseras – paño suave y producto no abrasivo, a usar también en la calota mate
• Guantes de moto homologados – completan el equipamiento para el uso urbano diario

Para la disponibilidad de accesorios y la compatibilidad con tu vehículo contáctanos: te indicaremos la solución adecuada.

Para quién es perfecto

Es el casco de quien conduce una moto de corte clásico —scrambler, café racer, custom ligero— y quiere algo que luzca bien sin ser costoso. El negro mate es la elección más fácil de combinar: queda bien con cualquier color de moto o scooter y no desentona ni siquiera bajo una chaqueta de trabajo. El diseño de calota con soportes cromados para la visera es exactamente la estética que busca quien ya se ha cansado del jet urbano estándar. Su peso contenido lo hace cómodo para trayectos cortos y paseos dominicales. Sin embargo, no es el casco adecuado para quien hace mucha autopista: sin entradas de aire y con el corte corto, por encima de cierta velocidad el ruido y el aire en la nuca se hacen notar. Si buscas un jet más envolvente o con visor solar interno, contáctanos para más información y te indicaremos una alternativa.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto pesa el casco?
El Bayard XP-11 Apollo declara 1.100 gramos con una tolerancia de 50 gramos, valor leído directamente en la etiqueta de homologación aplicada al casco. Es uno de los pesos más contenidos en la categoría jet y, junto con el corte corto de la calota, hace que sea menos fatigante para el cuello en los trayectos urbanos diarios.

¿Se puede levantar la visera?
Sí. La visera transparente está montada sobre dos soportes cromados de tres radios que la mantienen separada de la calota y permiten abatirla hacia arriba con un gesto, sin tener que desmontarla. Es la solución típica de los jets de corte clásico y permite conducir con la visera levantada cuando es necesario.

¿Tiene visor solar interno?
No. El XP-11 Apollo negro mate monta únicamente la visera transparente abatible y no tiene visor ahumado retráctil: con sol se necesitan gafas. Es una elección coherente con el diseño tipo calota del modelo, que tiene una calota limpia y sin mandos externos.

¿Qué significa dos calotas externas?
Significa que la carcasa no es la misma para todas las tallas: Bayard la fabrica en dos tamaños y los combina con las tallas interiores. Una XS no es una XL con más relleno, es un casco físicamente más pequeño, más ligero y con proporciones correctas sobre la cabeza.

¿Cómo elijo la talla correcta?
Mide la circunferencia de la cabeza con una cinta métrica de costura, justo por encima de las cejas y en la parte más ancha de la nuca. Compara el valor en centímetros con la tabla: XS cubre 53-54 cm, XL llega a 62 cm. Si estás entre dos tallas, elige la más pequeña, los interiores ceden con el uso.