Carrocería y plásticos para scooters y motos
La carrocería y los plásticos para scooter y Vespa reúnen todo lo que recubre el vehículo: paneles laterales, escudos y contraescudos, guardabarros, bordes de escudo y molduras, placas, puertas y bisagras. Aquí encontrarás rec ambios originales Piaggio, Vespa, Aprilia y Gilera identificados por su código, junto con las alternativas de posventa CIF. Son las piezas que se deterioran primero con las caídas, el sol y los aparcamientos estrechos, y que renuevan el aspecto de un vehículo por lo demás en buen estado.
Carrocería y Plásticos: guía, consejos y preguntas frecuentes
Puntos fuertes
- Original y posventa declarados – en el título de cada ficha lee si es Piaggio original o CIF
- Color y código de pintura indicados – azul real 202/A, amarillo Sahara 956, rojo Saturno 996 y otros, con el código exacto
- Pintado o para pintar – el acabado siempre se especifica en la ficha
- Compatibilidad con años reales – los paneles laterales Beverly, Liberty, Free y los plásticos Vespa con los periodos correctos
Qué encontrarás en esta sección
- Paneles laterales y cubiertas — Paneles laterales derechos e izquierdos, cubiertas traseras
- Escudos — Escudos frontales, contraescudos, carenados
- Guardabarros — Guardabarros delanteros, crestas Vespa, guardabarros traseros
- Bordes y molduras — Borde de escudo, marcos, molduras cubremanillar, perfiles
- Puertas y cierres — Puertas de depósito, tapas de portaequipajes, contrapuertas
- Placas y tornillería — Placas, emblemas, tornillos de fijación de guardabarros
Notas importantes
- Los plásticos pintados tienen un código de pintura: verifica que coincida con el color de tu vehículo antes de pedir.
- Los recambios de carrocería a menudo dependen del año y del acabado: el mismo panel lateral cambia de código entre las series de un mismo modelo.
- Algunas piezas vienen para pintar (en bruto): útil si buscas un tono fuera de producción.
Modelos más solicitados
- Piaggio Beverly — Beverly y BV 125, 200, 250, 300, 400, 500
- Piaggio Free / Liberty — Free 50, Free FL, Free 100, Liberty
- Vespa — PX, ET2, ET4, GTS, Primavera
- Otros Grupo Piaggio — Aprilia, Gilera Runner, Hexagon, Carnaby
Para quién es perfecto
Para quien pone a punto un scooter tras una caída o un pequeño golpe y quiere empezar por la pieza correcta sin pasar por el chapista. Es la sección ideal también para quien restaura una Vespa antigua y busca el plástico correcto en el tono original. Si tienes el código de la pieza vieja, búscalo: si ya no existe, contáctanos para más información indicando modelo y año.
Garantía y calidad
Recambios de carrocería originales Grupo Piaggio y posventa CIF seleccionado. Moon Bike S.r.l. es distribuidor autorizado con sede en Cercola (NA). Productos nuevos, en embalaje original y cubiertos por la garantía del fabricante.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé el código de pintura de mi scooter?
El código de pintura está estampado en una placa del vehículo, generalmente en el hueco bajo el asiento o en el chasis, y también aparece en la ficha de identificación. Pedir el panel lateral con el mismo código de pintura que la carrocería evita la molesta diferencia de tono entre la pieza nueva y el resto del vehículo.
¿El panel lateral derecho sirve también para el izquierdo?
No. Los paneles laterales, cubiertas y guardabarros son piezas especulares: el derecho y el izquierdo tienen códigos distintos y no son intercambiables. Comprueba siempre en el título de la ficha si la pieza es derecha o izquierda, y verifica el código original si lo tienes a mano.
¿Es mejor original Piaggio o posventa CIF?
En un vehículo de colección o para revender conviene el original, que reproduce forma y acabado de equipo original con el código Piaggio. Para el uso diario, el posventa CIF es más económico y fiel al diseño. En el catálogo tenemos ambos y la procedencia siempre está declarada en el título.