Kit de fijación para moto y scooter
El kit de fijación es la pieza que conecta el accesorio a la moto: sin él, el parabrisas, el portaequipajes o la Tool Box se quedan en la caja. Aquí encontrarás los kits completos de placas, soportes, espaciadores y tornillería, no solo los repuestos de pernos. En el catálogo hay 23 artículos activos: kits para parabrisas y cúpulas Kappa, kits de montaje de portaequipajes, los kits universales y específicos de la Tool Box KS250 y los kits de spoiler Givi.
Kit de Fijación: guía, consejos y preguntas frecuentes
¿Universal o específico?
El kit universal cubre toda una familia de soportes; por ejemplo, el KS250KIT sirve para todos los portaequipajes Kappa KL y KLR. El kit específico (serie KTL para la Tool Box, serie A para los parabrisas) está diseñado para un modelo concreto o para un portaequipajes específico: donde existe, siempre es preferible, porque no requiere adaptaciones.
El kit de fijación y el kit de tornillería no son lo mismo
El kit de fijación contiene los soportes y las placas, además de los tornillos. El kit de tornillería (códigos que terminan en KITR) es solo el repuesto de pernos de una fijación que ya tienes: sirve si has perdido un tornillo, no para montar desde cero.
Preguntas frecuentes
¿El accesorio está incluido en el kit?
No. El kit de fijación se vende por separado del parabrisas, el baúl o la Tool Box: en la ficha de cada kit encontrarás el código del accesorio con el que debe combinarse.
¿Cómo sé qué kit necesito?
Depende de dos cosas: el modelo y el año de la moto, y el código del soporte o portaequipajes ya instalado. Si tienes dudas, escríbenos ambos y lo verificaremos en el catálogo oficial.
¿Puedo usar un kit de otra moto?
No. Los soportes están doblados según la geometría de un chasis preciso: un kit de otro modelo no alineará los agujeros y obligará a forzar, con el riesgo de que el accesorio no funcione bien durante la marcha.
¿La tornillería está incluida?
Sí, en los kits de fijación la tornillería siempre está incluida. Si solo necesitas repuestos de pernos, busca el kit de tornillería de tu fijación.
¿Hace falta ir al taller para montarlo?
Casi nunca: los kits están pensados para el montaje con herramientas comunes y las instrucciones vienen en la caja. Sin embargo, deben respetarse los pares de apriete indicados por el fabricante, especialmente en los portaequipajes.
