Cubre cárter Kappa RP2119K de aluminio satinado anodizado – Yamaha XT1200Z (10-20) y XT1200ZE Super Ténéré (14-20)

El cubre cárter Kappa RP2119K es la protección específica en aluminio satinado anodizado para la Yamaha XT1200Z Super Ténéré (2010-2020) y XT1200ZE Super Ténéré (2014-2020). Protege la parte inferior del motor — cárter de aceite y cárter motor — de piedras, escombros e impactos, tanto en rutas todoterreno como en asfalto en mal estado. Accesorio original Kappa Moto (grupo GIVI).

✓ Puntos clave

• Aluminio satinado anodizado – robusto, ligero y resistente a la corrosión
• Protege el cárter de aceite y el cárter inferior – la zona más costosa de reparar
• Específico para Super Ténéré – sin adaptaciones artesanales
• Montaje en los puntos previstos – sin modificaciones en el vehículo
• Acabado anodizado – mantiene su aspecto con el paso del tiempo
• Accesorio original Kappa Moto (grupo GIVI)

Características técnicas

Compatibilidad del vehículo

Productos y accesorios recomendados

• KN355 – defensa tubular específica negra, Ø 25 mm
• KTL2119KIT – kit de montaje para fijar la caja de herramientas KS250 bajo la defensa KN355
• KD2119ST – parabrisas específico transparente 56,5 x 50 cm
• BF05K – brida para bolsas de depósito TANKLOCK

Para quién es ideal

Indispensable en una Super Ténéré utilizada como debe ser: viajes largos, caminos de tierra, senderos con grava. El cárter de aceite de una maxienduro está expuesto a las piedras lanzadas por la rueda delantera, y basta un golpe desafortunado para convertir una salida en una avería importante del motor. El cubre cárter cuesta una fracción de ese daño.

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Es compatible con mi XT1200ZE?
Sí: el mismo código cubre la XT1200Z (2010-2020) y la XT1200ZE (2014-2020).

¿De qué material es?
Aluminio satinado anodizado: resistente a impactos y a la corrosión, sin añadir peso excesivo a la moto.

¿Es realmente necesario en una maxienduro?
Sí: el cárter de aceite está expuesto a las piedras levantadas por la rueda delantera y un daño en esa zona es uno de los más costosos de reparar.

¿El montaje es complicado?
No: se fija en los puntos previstos con la tornillería incluida, siguiendo las instrucciones.