Casco modular Bayard XP-77 S Phoenix blanco ECE 22.06 P/J – Flip-Back 180°

El Bayard XP-77 S Phoenix blanco es un casco modular flip-back: la mentonera se abate 180° y se reposiciona detrás de la nuca, en lugar de permanecer abultada sobre la frente como en los modulares clásicos. Cuenta con la doble homologación ECE 22.06 P/J, por lo que se conduce legalmente tanto cerrado como abierto. Calota de policarbonato, visor solar ahumado integrado escamoteable, visera antirrayas con tratamiento hard coating, ventilación en mentonera, calota y extractor occipital, cierre micrométrico de carraca y preinstalación de intercomunicador. Peso 1.600 ± 50 g, tallas de la XS a la XXL. Código de artículo 107.443.

✓ Puntos fuertes

• Flip-back 180° – la mentonera va completamente detrás de la nuca: abierto parece y se lleva como un jet auténtico
• Doble homologación P/J ECE 22.06 – uso legal en carretera tanto cerrado como abierto
• Visor solar ahumado integrado – se acciona con un cursor lateral, sin necesidad de cambiar la visera
• Visera antirrayas con hard coating – de policarbonato transparente
• Ventilación en tres zonas – entrada de aire en mentonera, entrada superior en calota y extractor occipital
• Preinstalación de intercomunicador – alojamientos dedicados para sistemas Bluetooth
• Forro interior extraíble y lavable – tejido suave al contacto con la piel
• Cierre micrométrico de carraca – se abre y se cierra con una sola mano
• Acabado blanco – tono claro y limpio, el más clásico para uso en carretera y turismo
• Gama de tallas extendida – de la XS a la XXL

Características técnicas

Fuentes de datos: catálogo oficial Bayard 2026 (página 38, XP-77 S Phoenix), de donde provienen el código de artículo 107 443, el precio de catálogo de 189,00 €, la gama de tallas XS-XXL, la homologación ECE 22/06, la definición de casco flip-back de 180 grados con mentonera que se desplaza completamente hacia atrás, el visor solar ahumado integrado, la visera antirrayas de policarbonato con hard coating, las 2 calotas exteriores (XS-S-M y L-XL-XXL), el interior extraíble y respetuoso con la piel, el sistema de ventilación integrado, la hebilla de liberación rápida y la doble homologación P/J. La página del catálogo ilustra solo la versión GLOSS 808 (gris claro brillante); los otros colores de la gama — negro mate 111, blanco 202 y gris oscuro 818 — están documentados por la lista del distribuidor, no por el catálogo. Lista de proveedor Splash Design para el código de versión, el EAN, el peso de envío, el código HS 65061010 y el país de origen. El catálogo enumera seis viseras de repuesto de la serie 107 445 (transparente, ahumado, plata claro, iridio, oro oscuro, plata oscuro). ⚠️ El catálogo Bayard no publica para este modelo ni el peso, ni la tabla de circunferencias de la cabeza, ni la preinstalación para intercomunicador. Los valores indicados arriba no provienen del fabricante, sino de mediciones internas de Moon Bike y fichas de revendedor: si los necesitas para elegir la talla o para comprar un intercomunicador, escríbenos y los verificaremos en el casco físico antes de enviarlo.

Guía de tallas

Mide la circunferencia de tu cabeza con una cinta métrica de costurera, justo por encima de las cejas y en la parte más ancha de la nuca, incluyendo las orejas. Ese número en centímetros es tu talla. Si estás entre dos medidas, elige la más pequeña. Con el casco abrochado, al mover la cabeza, la piel de la frente debe moverse junto con el casco.

Compatibilidad

Productos y accesorios recomendados

• Auricular Bluetooth para Casco de Moto Inalámbrico IPX6 MotoLine – para combinar con la preinstalación de intercomunicador del Phoenix
• Pasamontañas Macna Basic – sotocasco que mantiene limpio el interior
• Braga de cuello ligera Macna Summer Tube – para uso estival
• Bayard XP-69 S Draco Hybrid – alternativa crossover con mentonera extraíble
• Bayard XP-14 Nova – jet Bayard para quien busca el mínimo volumen

Para quién es perfecto

Es el casco para quienes quieren un modular pero no soportan el volumen de la mentonera levantada sobre la frente. El sistema flip-back la lleva detrás de la nuca: abierto, el Phoenix se comporta realmente como un jet, sin la masa que tira del cuello hacia adelante en cada parada. El blanco es el acabado para quien prefiere un casco claro y bien visible, que combina con naturalidad con motos de turismo y scooters. Es el casco de quien recorre kilómetros y quiere poder hablar, beber y tomar aire en el semáforo sin quitárselo, y de quienes llevan gafas y aprecian la apertura total para ponérselas y quitárselas. La doble homologación P/J elimina cualquier duda normativa. Quien busque el menor peso posible estará mejor con un jet. Si tienes dudas sobre la talla, contáctanos para más información.

Preguntas frecuentes

¿Puedo conducir con la mentonera abierta?
Sí. El Phoenix cuenta con la doble homologación ECE 22.06 P/J, que certifica el casco tanto como integral protector como jet. Por tanto, es legal circular también con la mentonera abatida detrás de la nuca, a diferencia de los modulares homologados solo como P, que deben mantenerse cerrados durante la marcha.

¿Qué diferencia hay entre flip-back y un modular tradicional?
En un modular tradicional la mentonera se levanta y permanece sobre la frente, aumentando el volumen y la resistencia al aire. En el sistema flip-back, la mentonera gira 180 grados y se posiciona detrás de la nuca: abierto, el Phoenix se lleva y se ve como un jet real, sin masa sobre la frente.

¿Cómo elijo la talla correcta?
Mide la circunferencia de la cabeza con una cinta métrica de costurera, justo por encima de las cejas y en el punto más ancho de la nuca. Compara el valor con la tabla: las tallas van de la XS a la XXL, de 53 a 64 centímetros. Si estás entre dos medidas, elige la más pequeña.

¿Qué encuentro en el embalaje?
En el embalaje original Bayard encontrarás el casco con la visera transparente antirrayas ya montada y el visor solar ahumado integrado en la calota. El intercomunicador no está incluido: el casco solo está preparado, con los alojamientos dedicados. El interior ya está instalado y es extraíble y lavable.

¿Tiene visor solar?
Sí, el Phoenix integra un visor ahumado escamoteable que se baja y se retrae con un cursor lateral. No necesitas cambiar de visera ni llevar gafas de sol bajo el casco: es la función que en los cascos de turismo se acaba usando prácticamente todos los días.