Airoh J110 Command Casco Modular 2en1 Amarillo Brillante ECE 22.06

El Airoh J110 Command en Amarillo Brillante (código J1C31, referencia Airoh AI55A13J11CYC) es el modular que Airoh denomina URBAN JET: la mentonera es completamente extraíble, y en la caja se incluyen los tapones para la versión jet que cierran los enganches. Posee la doble homologación ECE 22.06 P/J, por lo que se puede conducir legalmente tanto cerrado como abierto. Calota de Composite Carbon en dos medidas, puesta a punto en el túnel de viento de Airoh: 1.340 g (±50 g) como modular, 1.070 g (±50 g) una vez retirada la mentonera. Cierre micrométrico con anillo antirrobo, visor solar interno, entradas de aire en la mentonera e interiores hipoalergénicos extraíbles y lavables.

✓ Puntos fuertes

• Doble homologación ECE 22.06 P/J – legal tanto como modular cerrado como jet abierto
• Mentonera completamente extraíble – no se abate, se quita: el casco pasa de 1.340 a 1.070 gramos
• Tapones para la versión jet en la caja – cierran los enganches de la mentonera cuando la retiras
• Calota de Composite Carbon en dos medidas externas (1ª XS-S-M · 2ª L-XL-XXL), optimizada en túnel de viento
• Visor solar interno – Airoh también tiene en catálogo el mecanismo de repuesto
• Doble protector nasal y doble Stop Wind, versión de verano e invierno, ambos incluidos en la caja
• Entradas de aire en la mentonera
• Preparado para los intercomunicadores Airoh AWC4 y AWC2 (se venden por separado)
• Cierre micrométrico con anillo antirrobo
• Interiores hipoalergénicos de tejidos de alto rendimiento, extraíbles y lavables
• Amarillo brillante de alta visibilidad – el tono que hace que te vean primero en el tráfico y en medio del gris del invierno

Características técnicas

Guía de tallas

Escala oficial Airoh del J110, seis tallas en dos calotas. De este color solo nos queda la XXL.

Mide la circunferencia de la cabeza con una cinta métrica de sastre justo por encima de las cejas, en el punto más ancho. En caso de duda entre dos tallas, elige la más grande.

Para quién es perfecto

Es el casco para quien no quiere tener dos, y para quien en la carretera quiere ser visto. En invierno lo montas cerrado, con la mentonera, el protector nasal y el Stop Wind de invierno; en verano quitas la mentonera, pones los tapones y se convierte en un jet con todas las de la ley — legalmente, porque la doble homologación P/J cubre ambas configuraciones, y el casco baja de 1.340 a 1.070 gramos. Las piezas para hacerlo ya están incluidas en la caja. El amarillo brillante no es solo una elección de gusto: en un casco es el tono que el automovilista registra primero, y en una XXL, la medida más difícil de encontrar, es también la menos previsible de cruzar.

Preguntas frecuentes

¿La mentonera se abate o se quita?
Se quita del todo. El J110 no es un flip-up: la mentonera se desmonta y en la caja encuentras los tapones que cierran los enganches, para que el casco quede limpio en la versión jet. Al quitarla, el casco pasa de 1.340 a 1.070 gramos.

¿Puedo usarlo legalmente sin mentonera?
Sí. Está homologado ECE 22.06 con doble homologación P/J: la P cubre el uso cerrado y la J el uso abierto. La sigla completa y el número de homologación están impresos en la etiqueta cosida en la correa de la barbilla: ahí es donde deben leerse, no en la caja ni en el adhesivo exterior.

¿Qué encuentro en la caja además del casco?
La mentonera, el doble protector nasal en versión de verano e invierno, el doble Stop Wind de verano e invierno, y los tapones para la versión jet. Son las piezas necesarias para pasar de cerrado a abierto y para adaptar el casco a la estación: no hay que comprarlas aparte.

¿Tiene visor solar?
Sí, el parasol interno está ahí. Airoh también tiene en catálogo el mecanismo del visor como repuesto, por lo que si algún día se rompe la palanca, no hace falta cambiar de casco.

¿Está incluido el intercomunicador?
No. El casco está preparado para los sistemas de comunicación Airoh AWC4 y AWC2, que se adquieren por separado. Al ser una preinstalación dedicada, conviene ceñirse a los modelos Airoh indicados por el fabricante.

¿Qué diferencia hay entre la línea Command y la línea Color?
Es el mismo casco: misma calota de Composite Carbon, mismas dos medidas, misma homologación, misma dotación en caja. Cambian los gráficos y la tarifa: la Command, a la que pertenece este amarillo, está un escalón por encima de la Color.