Estriberas y Reposapiés para Moto y Scooter
Las estriberas son el tercer punto de contacto con la moto, después del asiento y el manillar: cuando la goma se desgasta o el perno se dobla, la posición en el asiento cambia y ya no es la misma. Aquí encontrarás estriberas y reposapiés de repuesto para motos y scooters, alfombrillas para reposapiés y accesorios de fijación. En el catálogo hay 18 artículos activos, en gran parte repuestos originales Piaggio, además de CIF, Isotta y Dieffe.
Estriberas y Reposapiés Moto y Scooter: guía, consejos y preguntas frecuentes
Repuesto original o universal
Las estriberas del piloto y del pasajero son casi siempre repuestos específicos para cada modelo, porque el perno, el muelle y el tope cambian. La alfombrilla del reposapiés del scooter, en cambio, suele estar disponible tanto en versión original como en versión universal para cortar a medida.
Cuándo cambiarlas
Cuando la goma está tan desgastada que el pie resbala, cuando el perno tiene holgura o cuando el muelle de retorno ya no devuelve la estribera a su posición. Son piezas de seguridad: una estribera que se queda bajada en una curva toca el asfalto y hace palanca sobre la moto.
La alfombrilla del reposapiés del scooter
En el scooter, la alfombrilla es la parte que se desgasta antes, porque es donde se apoyan los pies, la arena y el agua. Existe en versión original moldeada, que encaja en los puntos previstos por el fabricante, y en versión universal para cortar a medida. La primera se mantiene fija por sí sola, la segunda cuesta menos pero debe pegarse bien.
Preguntas frecuentes
¿Las estriberas son específicas para cada modelo?
Casi siempre sí. El diámetro del perno, la posición del muelle y el tope en el chasis cambian de un modelo a otro. En la ficha encontrarás los vehículos compatibles.
¿La alfombrilla del reposapiés se puede cortar a medida?
Las versiones universales sí. Las originales vienen ya moldeadas para el modelo y se montan con los encajes previstos.
¿Se montan solos?
Por lo general sí: son uno o dos pernos con un pasador o un anillo elástico. El muelle de retorno es la parte más incómoda y conviene ayudarse con unos alicates.
¿Se pueden quitar las estriberas del pasajero?
Se pueden desmontar, pero en carretera el pasajero debe tener reposapiés: sin ellos, el vehículo no cumple con la normativa para el transporte de una segunda persona.
¿Cómo se elige el repuesto correcto?
Por el código original del vehículo, no por el aspecto. Si tienes el número de bastidor podemos verificarlo: escríbenos antes de realizar el pedido.
