Piaggio 623336 Coperchio Maniglione Portapacchi Cromato – Vespa LX, LXV, LT, GTS e GTV

Il coperchio posteriore sella Piaggio 623336 è la copertura cromata con il logo Vespa in rilievo che veste il maniglione dietro la sella su un'intera generazione di Vespa: LX, LXV e LT 50-150, GTS e GTS Super 125-300, GTV 125-300 e le VXL/SXL dei mercati esteri. È il dettaglio che ogni Vespa perde per primo — graffiato, opacizzato o sparito — e che rimette a nuovo la coda dello scooter. Codice prodotto 623336.

✓ Punti di forza

• Codice originale Piaggio 623336 – denominazione ufficiale «Coperchio post. sella», lo stesso pezzo montato in fabbrica.
• Cromatura e logo Vespa in rilievo – la finitura brillante di primo equipaggiamento, con la scritta Vespa stampata nel pezzo.
• Un solo codice per quasi tutta la gamma – dalle LX 50 alle GTS 300, comprese Super, Super Sport, Touring, Navy e Sei Giorni.
• Rinnova la coda della Vespa – il coperchio graffiato o ingiallito è la prima cosa che si nota da dietro.
• Montaggio nella sede originale – si fissa al maniglione con la viteria prevista, senza adattamenti.
• Ricambio economico ad alto effetto – pochi euro per il dettaglio cromato più visibile del retrotreno.

Caratteristiche tecniche

Compatibilità veicoli

L'elenco è tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (area B2B), sezioni Vespa GT, GTS, GTV, LT, LX, LXV, SXL e VXL. Se la tua Vespa non compare in tabella, inviaci il numero di telaio e verifichiamo noi il codice corretto prima che tu ordini.

Per chi è perfetto

È il ricambio di chi tiene alla propria Vespa anche nei dettagli: il coperchio cromato del maniglione è a portata di ginocchia, borse e antifurti, e dopo qualche anno si presenta graffiato, opacizzato o crepato attorno alle viti. Sostituirlo costa poco e cambia la faccia del retrotreno, per questo è uno degli ultimi ritocchi tipici prima di rivendere lo scooter — e uno dei primi acquisti di chi ha appena preso una LX o una GTS usata. Con un solo codice copre quasi tutta la gamma moderna, quindi è anche un pezzo che l'officina può tenere a scaffale senza pensarci.

Domande frequenti

Su quali Vespa si monta il coperchio Piaggio 623336?
Il codice 623336 è previsto dal catalogo Piaggio per Vespa LX 50, 125 e 150 (anche Touring), LXV 50-150 (anche Navy), LT 125 e 150, GTS e GTS Super 125, 150, 250 e 300 (anche Super Sport e Tech), GTV 125, 250 e 300 Sei Giorni, più SXL e VXL dei mercati esteri: la tabella qui sopra riporta versioni, mercati e anni.

Che pezzo è esattamente e dove sta?
È il coperchio che il catalogo chiama «Coperchio post. sella»: la copertura cromata montata sul maniglione portapacchi, subito dietro la sella. Sulla tavola «Portapacchi posteriore» della GTS 300 è la posizione 7. Non è il maniglione stesso né la copertura del vano sottosella: è il guscio brillante che si vede da dietro.

Ha il logo Vespa?
Sì. Il pezzo originale ha la scritta Vespa in corsivo stampata in rilievo nella superficie cromata, come il coperchio di primo equipaggiamento che va a sostituire. Finitura e disegno sono identici a quelli montati in fabbrica, quindi il ricambio non si distingue dal pezzo nuovo di concessionaria.

Come si monta?
Si posiziona sul maniglione e si fissa con le viti previste dal catalogo (la vite Torx 623920 e l'autofilettante 268596, non incluse): se le tue sono integre si riutilizzano. È un montaggio alla portata di tutti; l'unica attenzione è non forzare la cromatura con gli attrezzi mentre avviti.

È un ricambio originale Piaggio o un equivalente?
È il ricambio originale Piaggio con codice 623336, nuovo e mai montato, lo stesso previsto dal costruttore. Sagoma, aggancio, cromatura e logo sono di primo equipaggiamento: non è una copia aftermarket. Viene spedito dall'Italia con fattura e garanzia del produttore.

Va bene se ho montato un portapacchi diverso?
Il coperchio è previsto per il maniglione di serie dei modelli in tabella. Se la tua Vespa monta un portapacchi o un maniglione non originale, la sede potrebbe essere diversa: confronta il pezzo smontato con le foto, o inviaci il numero di telaio e una foto del retrotreno prima di ordinare.