Piaggio 872909 Motorgehäusedichtung 0,4 mm – Beverly, MP3, X9, X10, Nexus, Fuoco 400/500

Die Piaggio 872909 ist die Kurbelgehäusedichtung mit 0,4 mm Stärke, ein originales Piaggio-Ersatzteil. Es ist die Dichtung, die die Verbindung zwischen den zwei Kurbelgehäusehälften des Piaggio-Einzylinders 400-500 abdichtet: Sie wird bei jeder Motoröffnung ausgetauscht. Die offizielle Katalogbezeichnung lautet "Guarnizione semicarter" – half crankcase gasket. Passend für Beverly 400/500, MP3 400/500/530, X8 400, X9 500, X10 500, X Evo 400, Gilera Nexus 500 und Fuoco 500, Aprilia Atlantic sowie Scarabeo 400-500.

✓ Vorteile

• Originales Piaggio-Ersatzteil – Artikelnummer 872909: Stanzung, Stärke und Material entsprechen dem Originalentwurf
• Angegebene Stärke 0,4 mm – bei den Kurbelgehäusehälften bestimmt die Stärke das interne Spiel: dies ist kein optisches Detail
• Bei jeder Motoröffnung zwingend erforderlich – eine wiederverwendete Dichtung ist die Ursache Nr. 1 für Öllecks an der Gehäusetrennfläche
• Deckt die gesamte 400-500er-Familie ab – von 2001 bis zu den heutigen MP3 530 HPE: vier Marken, über dreißig Versionen
• Günstig im Vergleich zum Arbeitsaufwand, den eine Motoröffnung erfordert

Technische Merkmale

Kompatibilität

Zusätzlich laut historischen Katalogen der Gruppe: Piaggio Beverly 500 (EMEA) · BV 500 (NAFTA) · X9 500 Evolution (US) · X9 500 Evolution ABS · Gilera Nexus 500.

Für wen ist dieses Teil geeignet?

Es wird von allen benötigt, die eine Motorrevision durchführen – Kurbelwelle, Hauptlager, Pleuel, Ölpumpe – bei einem 400-500er der Piaggio-Gruppe, sowie bei Ölverlust an der Trennfläche der Gehäusehälften. Dies ist kein Teil, das man aus Neugier kauft: Man kauft es, weil der Motor bereits auf der Werkbank liegt. In diesem Moment ist die Montage des Originalteils mit der korrekten Stärke die einzig sinnvolle Wahl: Die Arbeit aufgrund einer falschen Dichtung wiederholen zu müssen, kostet unendlich viel mehr als das Teil selbst.

Häufig gestellte Fragen

Um welches Teil handelt es sich genau?
Es ist die Dichtung zwischen den zwei Kurbelgehäusehälften des Motors, Stärke 0,4 mm. Sie dichtet die Trennfläche des Gehäuses ab und hält das Öl im Inneren.

Ist die Stärke wichtig?
Ja, sehr: Bei den Kurbelgehäusehälften beeinflusst die Dichtungsstärke das interne Spiel. Montiere die für deinen Motor vorgesehene Variante.

Kann ich die alte Dichtung wiederverwenden?
Nein. Es handelt sich um eine Einwegkomponente: Sie verformt sich beim ersten Zusammenschrauben, und bei Wiederverwendung tritt Öl aus.

Sind die anderen Dichtungen enthalten?
Nein, dieser Artikel ist nur die Kurbelgehäusedichtung. Wenn du das komplette Set benötigst, frag uns einfach.

Passt sie auf meinen Roller?
Sie deckt praktisch alle 400-500er-Modelle der Gruppe von 2001 bis heute ab, einschließlich MP3 530 HPE. Überprüfe die Tabelle und sende uns im Zweifelsfall deine Fahrgestellnummer.